為增進(jìn)大家對(duì)?自動(dòng)變速器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)?自動(dòng)變速器,以及?自動(dòng)變速器的分類予以詳細(xì)介紹。
為增進(jìn)大家對(duì)變速器的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)手動(dòng)變速器以及自動(dòng)變速器予以介紹。
變速器將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為汽車所需要的牽引力和速度,并能滿足使汽車向前或向后行駛所需要的轉(zhuǎn)動(dòng)方向的變換。電子控制的自動(dòng)變速器可以自行選擇最佳擋位,使汽車的行駛更加省油,并在復(fù)雜的交通狀況
今日,長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS以線上直播的方式正式上市,新車搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并推出5款版本配置車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為7.29-10.39萬(wàn)元。 同時(shí),長(zhǎng)安官方還推出了額外8重PLUS豪禮,6
卡車,又稱作載貨汽車,一般稱作貨車,指主要用于運(yùn)送貨物的汽車,有時(shí)也指可以牽引其他車輛的汽車,屬于商用車輛類別。一般可依照車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源,但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。1975年7月1日,2.5噸越野車在位于湖北十堰的汽車制造廠正式投產(chǎn)。第二汽車制造廠的建設(shè)是中國(guó)汽車工業(yè)的一個(gè)里程碑,它完全是中國(guó)人自己建設(shè)完成,在建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有任何一個(gè)外國(guó)技術(shù)人員參與協(xié)助,這標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展已達(dá)到了較高的水平。
由于采埃孚采用了全新一代自主研發(fā)的電機(jī),并采用焊接銅棒代替復(fù)繞銅絲,因此無(wú)需大幅增加安裝尺寸。該技術(shù)又被稱為“發(fā)夾技術(shù)”,可顯著提高銅填充水平,這對(duì)功率密度具有決定性影響。
不久前,“中國(guó)市場(chǎng)需要什么樣的變速器”再次成為熱點(diǎn),其中,比起手動(dòng)變速器,自動(dòng)變速器省力、便捷,逐漸成為趨勢(shì)。而AT、CVT、DCT(大眾稱之為DSG)等等,又提供
[摘要] 寶馬和奧迪混動(dòng)車型都配備了采埃孚的8擋混合動(dòng)力版自動(dòng)變速器。其目標(biāo)最終要使切換電機(jī)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的離合器產(chǎn)生的拖曳損失降到最低。 (記者 胡笑菲)“采埃孚的發(fā)展方向?yàn)殡婒?qū)動(dòng)與輕量化,最
隨著央視3.15曝光了大眾DSG雙離合器自動(dòng)變速器問(wèn)題后,汽車業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)新的思考。技術(shù)創(chuàng)新過(guò)于保守,會(huì)使得企業(yè)喪失先機(jī)和消費(fèi)者的青睞,但同意追求技術(shù)創(chuàng)新也面臨風(fēng)險(xiǎn),那就是為新技術(shù)帶來(lái)的問(wèn)題埋單的準(zhǔn)備。變速
2月18日下午,成都東郊記憶園區(qū),浙江吉利董事長(zhǎng)李書福現(xiàn)身特別活動(dòng)——“我看未來(lái)20年”大型公益演講。李書福帶來(lái)主題為“我們未來(lái)的汽車生活”的精彩演講。談到汽車的自動(dòng)化,李
[摘要] 2015款雪佛蘭科爾維特Z06上搭載的8擋AT變速器結(jié)構(gòu)緊湊,并且換擋速度快,是通用證明Z06優(yōu)于其他超跑的法寶之一。 在2014的底特律車展上,通用大肆宣傳了旗下的經(jīng)典跑車————2015款雪佛蘭科爾維
[摘要] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬i8 Spyder概念車型確認(rèn)了量產(chǎn)消息,新車有望于2015年年末正式推出。 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,此前在2012北京車展上亮相的寶馬i8 Spyder版的概念車型確認(rèn)了量產(chǎn)消息。據(jù)悉
汽車保有量逐漸提升,越來(lái)越多的人開始選擇開車出行。除了想享受操控感的車主會(huì)選擇手動(dòng)擋外,大部分車主都開始偏愛(ài)自動(dòng)檔汽車。但如何對(duì)汽車的自動(dòng)變速器進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)呢?這個(gè)問(wèn)題卻是很多車主不了解的。要減少自動(dòng)
近日,美國(guó)汽車制造商克萊斯勒計(jì)劃新建一座變速器工廠,將落戶于美國(guó)印第安納州科科莫市的蒂普頓(Tipton),并將在該地區(qū)招聘1000人左右。據(jù)悉,克萊斯勒將會(huì)投資1.62億美元新建該變速器工廠,新增850個(gè)工作崗位,主要
變速器是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置,又稱變速箱。汽車變速器是通過(guò)改變傳動(dòng)比,改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力,適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪的牽引力及
很多現(xiàn)有的文獻(xiàn)大多在談自動(dòng)變速器的控制問(wèn)題是當(dāng)前制約我國(guó)自動(dòng)變速器自主品牌發(fā)展的關(guān)鍵,誠(chéng)然自動(dòng)變速器的本土化發(fā)展離不開先進(jìn)的電子控制器、執(zhí)行器和算法,但控制策略的制定是建立在對(duì)控制對(duì)象工作特性的詳細(xì)掌
重型汽車變速器是指與重型商用車和大型客車匹配的變速器,盡管在行業(yè)中對(duì)變速器的容量劃分沒(méi)有明確的界限,但我們通常將標(biāo)定輸入扭矩在900Nm以上的汽車變速器稱為重型汽車變速器。1 國(guó)外重型汽車變速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在國(guó)
十年前,自動(dòng)變速器對(duì)中國(guó)老百姓來(lái)說(shuō)還充滿了神秘感,自動(dòng)變速器就等于豪華車的代名詞。今天變速器已經(jīng)是五花八門,目的只有一個(gè)——更好地服務(wù)消費(fèi)者。今天人們對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性的要求越來(lái)越高,對(duì)于新技
近日,歐意德動(dòng)力集團(tuán)的自動(dòng)變速器執(zhí)行器(電磁閥)項(xiàng)目申請(qǐng)中央2011年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專項(xiàng)補(bǔ)助資金,并通過(guò)審查,將獲取專項(xiàng)補(bǔ)助資金1000萬(wàn)元。該項(xiàng)目是歐意德動(dòng)力集團(tuán)建設(shè)的一條產(chǎn)能30萬(wàn)臺(tái)/年的自動(dòng)變速器執(zhí)
近日,日產(chǎn)深陷屢被車主們投訴的困境。原因皆是由SUV及皮卡自動(dòng)變速器失效所致。日產(chǎn)2005至2010款Frontier、Pathfinder以及Xterra車型的散熱器可能存在問(wèn)題,這會(huì)導(dǎo)致冷卻液與自動(dòng)變速箱油混合在一起。美國(guó)國(guó)家公路交