英偉達已經(jīng)從一個芯片企業(yè)慢慢向平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型,它不僅是那個制造顯卡的廠商,它還涉足了汽車的自動駕駛。只是一個IT行業(yè)的廠商進軍汽車,總要找一個有制造經(jīng)驗的合作伙伴,這次它們找的是博世。
導(dǎo)語:芯片廠商英偉達進一步進軍自動駕駛貨車領(lǐng)域,與世界上最大的運輸卡車制造商之一的PACCAR建立了合作伙伴關(guān)系。 在與博世合作開發(fā)應(yīng)用于量產(chǎn)汽車的自動駕駛系統(tǒng)后,芯
英偉達是一家美國技術(shù)公司。他們的主要產(chǎn)品是用于游戲市場的圖形處理器(GPU),以及用于移動計算和汽車市場的片上系統(tǒng)(SoC)。但是,最近其公司方向隨著GPU在人工智能領(lǐng)域計算優(yōu)勢的到來正發(fā)生著一個較大的變化。GPU現(xiàn)在正扮演著計算機、機器人和自動駕駛汽車這些能夠察覺和理解世界的設(shè)備的大腦。目前,英偉達正以“人工智能計算公司”的身份迅速為大眾所知。
根據(jù)芬蘭硬件網(wǎng)站上的一篇文章可知,NVIDIA將于下周的GDC大會(當(dāng)?shù)貢r間2月27-3月3日)上公開傳聞已久的GTX 1080Ti。
根據(jù)華爾街分析師的分析,盡管英偉達再次拿出亮麗的財報,但隨著產(chǎn)業(yè)的競爭加劇,其獲利的情況也逐漸難如預(yù)期。而且,英偉達正因為過去一年漲勢太過劇烈,如今投資者就有很強的獲利動機。使得英偉達的財報一有不如預(yù)期的情況,立即成為空頭的狙擊對象。
人們越來越看好人工智能的前景及其潛在的爆發(fā)力,而能否發(fā)展出具有超高運算能力且符合市場的芯片成為人工智能平臺的關(guān)鍵一役。由此,2016年成為芯片企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭們在芯片領(lǐng)域全面展開部署的一年。而在這其中,英偉達保持著絕對的領(lǐng)先地位。但隨著包括谷歌、臉書、微軟、亞馬遜以及百度在內(nèi)的巨頭相繼加入決戰(zhàn),人工智能領(lǐng)域未來的格局如何,仍然待解。
在2016年,所有人都看到了人工智能的前景和其潛在的爆發(fā)力,但不管是AlphaGo還是自動駕駛汽車,要想使得任何精妙算法得以實現(xiàn),其基礎(chǔ)是硬件的運算能力:也就是說,能否發(fā)展出超高運算能力又符合市場需求的芯片成為了人工智能平臺的關(guān)鍵一役。
“英偉達之所以行動迅速,是因為不考慮往后的兼容性。哪里快就走哪里,哪里不爽砍哪里。你看英特爾,要兼容各種老程序,所以新東西用起來就慢。
智能手機經(jīng)過激烈的軍備競賽,不僅大大縮短移動處理器的演進周期,也讓智能化的野心遍布每一塊屏幕。繼手機、可穿戴設(shè)備之后,智能汽車的新浪潮正在掀起。
想要生存就必須改變,目前逐漸熱門的人工智能為他們提供了新的天地,而自動駕駛和無人駕駛?cè)缁鹑巛钡陌l(fā)展則給了這些大佬們又一個競爭空間。于是乎各個芯片、高科技企業(yè)紛紛與汽車公司聯(lián)手搞研發(fā)。新一輪芯片市場大戰(zhàn)的硝煙再次燃起。
據(jù)外媒報道,英偉達CEO在2017年CES展上將進行演講,這也標(biāo)志著英偉達作為半導(dǎo)體行業(yè)的傳統(tǒng)企業(yè),在科技界也開始讓人眼前一亮。
近年人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用興起,部分晶片業(yè)者正積極搶進這塊商機處女地,包括NVIDIA、英特爾(Intel)等,其中NVIDIA晶片生產(chǎn)主要與臺積電合作,成為英特爾眼中發(fā)展AI一大勁敵。
今年英偉達取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。
彭博社近日發(fā)表文章稱,今年英偉達取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯失智能手機芯片市場后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強大GPU日益增長的需求實現(xiàn)了快速擴張。
英偉達在上周公布了其第三季度的財務(wù)業(yè)績,讓華爾街感到震驚。這家芯片制造商,按照英偉達 CEO 黃仁勛的話來說,現(xiàn)在正成為一家「AI 計算公司」。該季度公司營收為 20.04 億美元,比去年同期的 13.05 億美元增長 54%
最近英偉達公布了Xavier處理器,這款處理器和Terga系列不同,并不是為了手機和平板電腦等移動終端設(shè)計的,而是針對自動駕駛技術(shù)和汽車產(chǎn)品準(zhǔn)備的。 英偉達CEO黃仁勛在歐洲G
如果你參觀過無人車,可能會在副駕駛座上看到一位工程師把筆記本電腦放在腿上調(diào)試程序,無人車后備箱往往還塞滿了正在處理數(shù)據(jù)的本地服務(wù)器。而英偉達現(xiàn)在要把這一套設(shè)備裝
美國芯片制造商英偉達周一展示了體積更小、效率更高的無人駕駛汽車人工智能電腦,并表示該產(chǎn)品將用于百度的地圖和無人駕駛汽車技術(shù)。英偉達在北京舉行的GPU技術(shù)大會上發(fā)布
在最新的IDF16開發(fā)者大會上,英特爾宣布了其最新專門用于人工智能處理的處理器——第三代Xeon Phi,代號“Knights Mill”,劍指該領(lǐng)域中最大廠商英偉達。
GeForce GTX 970是英偉達公司所推出的高性價比顯卡。但去年2015年2月,英偉達因該顯卡宣稱的相應(yīng)規(guī)格與實際不符在加州地方法院被提起集體訴訟,指控英偉達涉嫌 虛假廣告以及商業(yè)欺詐行為。經(jīng)過長達一年半的集體訴訟斡