車聯(lián)網(wǎng)

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根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出不同車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

物聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn) 車聯(lián)網(wǎng)需先行

受車聯(lián)網(wǎng)將成物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用首選以及新興產(chǎn)業(yè)稅收優(yōu)惠等多個(gè)政策的消息提振，近段時(shí)間以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)個(gè)股全面飄紅，而被機(jī)構(gòu)認(rèn)為可最先“落地”的車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念股強(qiáng)勢(shì)不改。券商機(jī)構(gòu)分析師稱，車聯(lián)網(wǎng)覆蓋最富有

汽車電子
2010-11-24

物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng) GPS 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)摘要

定義根據(jù)中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義，車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可

汽車電子
2010-11-03

端系統(tǒng) IO OV 車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)將成國(guó)家重大專項(xiàng) 助產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

28日在無(wú)錫舉行的中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）大會(huì)傳出消息，汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（車聯(lián)網(wǎng)）項(xiàng)目將列為我國(guó)重大專項(xiàng)第三專項(xiàng)的重要項(xiàng)目。目前相關(guān)內(nèi)容已上報(bào)國(guó)務(wù)院，一期撥款有望達(dá)百億級(jí)別，預(yù)期2020年實(shí)現(xiàn)可控車輛規(guī)模達(dá)2億

通信技術(shù)
2010-11-01

智能控制鄔賀銓 BSP 車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)值得關(guān)注智能交通是重點(diǎn)

每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后，科技創(chuàng)新都成為戰(zhàn)略制高點(diǎn)。在后金融危機(jī)時(shí)代，世界各國(guó)正在進(jìn)行搶占科技制高點(diǎn)的競(jìng)賽，全球進(jìn)入空前的創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)振興時(shí)代。作為新興產(chǎn)業(yè)和科技創(chuàng)新的代表，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)危機(jī)后期國(guó)

消費(fèi)電子
2010-08-30

智能交通物聯(lián)網(wǎng) 車聯(lián)網(wǎng)
車載通信未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)與機(jī)遇

一、前言在今年5月開幕的2010上海世博會(huì)中，上汽集團(tuán)——通用汽車館給人們帶來(lái)了驚喜及震撼的一幕。汽車館生動(dòng)地展現(xiàn)人類20年后新的生活畫卷。2030年，一個(gè)嶄新的城市、汽車與道路系統(tǒng)，與更環(huán)保、更安全、更智能、更

汽車電子
2010-08-04

數(shù)字化車載通信聯(lián)網(wǎng)汽車車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)網(wǎng)絡(luò)承載變革

從“互聯(lián)網(wǎng)”到“物聯(lián)網(wǎng)”，世界正以不同的方式相互連接;而從“車載信息”到“車聯(lián)網(wǎng)”，車與車之間也將相互連接，并成為人們相互交流的新途徑。在不久前舉行的“車聯(lián)

模擬
2010-07-20

互聯(lián)網(wǎng) 移動(dòng)寬帶車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)蓬勃走來(lái) 面對(duì)挑戰(zhàn)我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？

近一個(gè)時(shí)期以來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)成為人們廣泛關(guān)注的話題。在不久前通用汽車在上海召開的“車聯(lián)網(wǎng)——網(wǎng)聯(lián)城市智能交通”專題論壇上，各界專家廣泛看好車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景，認(rèn)為車聯(lián)網(wǎng)是汽車未來(lái)的發(fā)展方向。而在如何促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)

汽車電子
2010-07-19

互聯(lián)網(wǎng) 聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 通用汽車車聯(lián)網(wǎng)
車聯(lián)網(wǎng)成智能城市標(biāo)志汽車迎電子革命

想過閉著眼睛開車嗎？繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，“車聯(lián)網(wǎng)”又成為未來(lái)智能城市的另一個(gè)標(biāo)志。通過“車聯(lián)網(wǎng)”，汽車具備了高度智能的車載信息系統(tǒng)，并且可以與城市交通信息網(wǎng)絡(luò)、智能電網(wǎng)以及社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)全部連接，從而

汽車電子
2010-07-14

汽車電子智能城市車聯(lián)網(wǎng)

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車聯(lián)網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)要實(shí)現(xiàn) 車聯(lián)網(wǎng)需先行

車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)摘要

車聯(lián)網(wǎng)將成國(guó)家重大專項(xiàng) 助產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展

車聯(lián)網(wǎng)值得關(guān)注智能交通是重點(diǎn)

車載通信未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)挑戰(zhàn)與機(jī)遇

車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)網(wǎng)絡(luò)承載變革

車聯(lián)網(wǎng)蓬勃走來(lái) 面對(duì)挑戰(zhàn)我們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？

車聯(lián)網(wǎng)成智能城市標(biāo)志汽車迎電子革命

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