GSM 協(xié)會 (GSMA) 今天聯(lián)合 Machina Research 在世界移動通信大會 (Mobile World Congress) 上公布了一項(xiàng)新的研究報(bào)告。該報(bào)告對2020年連接設(shè)備的市場潛力進(jìn)行了深入研究,屆時(shí)全球連接設(shè)備總數(shù)將超過240億臺。該報(bào)告
機(jī)遇與挑戰(zhàn):連接設(shè)備將對很多行業(yè)產(chǎn)生有利的影響2020年車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將成為頂尖的連接應(yīng)用市場數(shù)據(jù):2020年全球連接設(shè)備總數(shù)將超過240億臺2020年連接設(shè)備可創(chuàng)造4.5萬億美元的商業(yè)價(jià)值2020年車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將為連接設(shè)備市場
從2009年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展至今,行業(yè)內(nèi)部孜孜不倦地尋找中國車聯(lián)網(wǎng)的突破口,以求在中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)起步初期能獲得最大的利潤。自2010年,廣東翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有限公司發(fā)布“聲控導(dǎo)航·領(lǐng)航系列”以來,
無論對想象和現(xiàn)實(shí)來說,“語音導(dǎo)航”已經(jīng)不是一個(gè)嶄新的概念,為人所熟悉的應(yīng)該是看歐美大片的時(shí)候,當(dāng)占士邦一邊在車上用聲音“駕駛”寶馬,一邊很帥氣開槍對付周圍的敵人的時(shí)候,估計(jì)這就是普
各大汽車廠商都希望通過高科技復(fù)興整個(gè)汽車行業(yè)。汽車聯(lián)網(wǎng)將帶來汽車售后服務(wù)革新,其內(nèi)容將包括平板一體化、互聯(lián)網(wǎng)無線解決方案,車載應(yīng)用程序以及駕駛員的安全技術(shù)。本屆CES展會上有多家汽車廠商參加,他們有望宣布
炙手可熱的車聯(lián)網(wǎng)題材,在眾多相關(guān)企業(yè)的爭奪下,目前卻始終在車聯(lián)網(wǎng)概念的外圍游離。自從車聯(lián)網(wǎng)被國家列入“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目之后,車聯(lián)網(wǎng)的熱潮就一再升溫,企業(yè)更是一擁而上。清華大學(xué)交通研究所
12月20日消息,三季度地理信息產(chǎn)業(yè)九家上市企業(yè)財(cái)報(bào)顯示,其利潤均有大幅的增長,平均增幅達(dá)46%。易觀分析師認(rèn)為,未來GIS、LBS及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將出呈現(xiàn)兩大趨勢:移動互聯(lián)網(wǎng)O2O模式對信息落地的需求進(jìn)一步加大;圍繞
12月16日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)成立大會暨車聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行。大會發(fā)布了《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)白皮書》,分析了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系。當(dāng)前,汽車信息化已
12月20日消息,三季度地理信息產(chǎn)業(yè)九家上市企業(yè)財(cái)報(bào)顯示,其利潤均有大幅的增長,平均增幅達(dá)46%。易觀分析師認(rèn)為,未來GIS、LBS及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將出呈現(xiàn)兩大趨勢:移動互聯(lián)網(wǎng)O2O模式對信息落地的需求進(jìn)一步加大;圍繞
2011年,是中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的理性回歸的一年,小規(guī)模的應(yīng)用開始做的有板有眼,有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也按部就班,忽悠的會開的少了,地方政府的規(guī)劃也平靜了,盡管工信部和財(cái)政部弄了點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金給大家過個(gè)好年,但是由于在中
工信部科技司司長聞庫在“2011年泛在網(wǎng)技術(shù)與發(fā)展論壇年度大會”上表示,目前全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系處于建立和完善過程中,預(yù)計(jì)2015年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)3300億美元,年增長率將達(dá)25%。電視、手機(jī)與家居、安防們剛剛
12月16日,中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(以下簡稱“聯(lián)盟”)成立大會暨車聯(lián)網(wǎng)高峰論壇在北京舉行。大會發(fā)布了《中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)白皮書》,分析了車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系。當(dāng)前,汽
12月20日消息,三季度地理信息產(chǎn)業(yè)九家上市企業(yè)財(cái)報(bào)顯示,其利潤均有大幅的增長,平均增幅達(dá)46%。易觀分析師認(rèn)為,未來GIS、LBS及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將出呈現(xiàn)兩大趨勢:移動互聯(lián)網(wǎng)O2O模式對信息落地的需求進(jìn)一步加大;圍繞
車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)最具發(fā)展前景的應(yīng)用之一。因其規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)帶動作用,車聯(lián)網(wǎng)正成為物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用的首選。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可有效緩解城市交通擁堵、減少車輛尾氣污染、減小車輛安全隱患、優(yōu)化車主行駛路線、縮短旅途時(shí)間
1、傳感器技術(shù)及傳感信息整合“車聯(lián)網(wǎng)是車、路、人之間的網(wǎng)絡(luò)”,車聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術(shù)應(yīng)用主要是車的傳感器網(wǎng)絡(luò)和路的傳感器網(wǎng)絡(luò)。車的傳感器網(wǎng)絡(luò)又可分為車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)和車外傳感器網(wǎng)絡(luò)。車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)是
大家好,背景很簡單就是說,由于我們車禍很厲害,那么每年這個(gè)數(shù)據(jù)大家都有,那么然后交通堵塞這個(gè)也很厲害。都有相應(yīng)的一些數(shù)據(jù)來說明,基于這兩個(gè)前提,那么八位院士在2010年向溫家寶提了一個(gè)汽車移動物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)
近兩年,“車聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞在汽車行業(yè)變得很熱門,也常常和“物聯(lián)網(wǎng)”一起出現(xiàn)。許多專家甚至認(rèn)為“車聯(lián)網(wǎng)”是新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)“物聯(lián)網(wǎng)”最能夠率先取得突破的應(yīng)用領(lǐng)域。&ldquo
為了應(yīng)對全國愈演愈烈的交通擁堵問題,北京市率先公布的治堵綜合措施把新一代智能交通系統(tǒng)的建設(shè)提上了日程,北京的交通擁堵治理好了這會為全國解決擁堵問題提供一個(gè)解決思路。北京市計(jì)劃建設(shè)新一代智能交通運(yùn)行協(xié)調(diào)
發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢
發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及其發(fā)展趨勢