車聯(lián)網(wǎng)
-
淺談物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)汽車與交通概念
目前，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)熱議的焦點(diǎn)，它加快了社會(huì)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程。車聯(lián)網(wǎng)是射頻物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用分支。今年10月，在無錫舉行的2010中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）博覽會(huì)暨中國(guó)國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，
-
中聯(lián)通完成車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略布局
經(jīng)過近兩年的醞釀和籌備，中聯(lián)通終于完成了其在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。一個(gè)名為CUTP(ChinaUnicomTelematicsPattern)的中聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)于7月初推出，這一架構(gòu)由TSSP和TSP兩大平臺(tái)組成。其中，前者以整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游
-
比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
一直以來，自主品牌汽車最大的優(yōu)勢(shì)就是低成本，但是低成本優(yōu)勢(shì)卻和品質(zhì)優(yōu)秀越走越遠(yuǎn)，成為大多數(shù)自主品牌汽車心頭之痛。比亞迪汽車面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈及消費(fèi)者需求的持續(xù)變化，獨(dú)辟蹊徑的轉(zhuǎn)變了發(fā)展
-
比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
比亞迪殺入汽車電子市場(chǎng) 試驗(yàn)新車已啟動(dòng)
-
遠(yuǎn)望谷：中報(bào)預(yù)增股價(jià)猛漲
昨天是6月的最后一個(gè)交易日，大盤收出喜人紅盤，深證成指更是率先站上年線。昨天的盤面幾乎是普漲格局，漲跌比例達(dá)到9:1。中報(bào)預(yù)增股更是受到資金的熱捧，中集集團(tuán)(000039)、英特集團(tuán)(000411)、青海明膠(000606)、
-
覬覦十年千億規(guī)模：“車聯(lián)網(wǎng)”聯(lián)盟四起
范文清 北京報(bào)道 沒有信號(hào)燈、沒有堵車，也沒有交通事故，汽車在公路上高速行駛，這樣完美的駕車生活是車聯(lián)網(wǎng)世界的美好預(yù)期。 “從2010年1月起，未來10年將是國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的高速發(fā)展期，由此形成的市場(chǎng)規(guī)模
-
“安節(jié)通”上市助推 宇通撬動(dòng)業(yè)務(wù)新支點(diǎn)
以安吉星為代表的乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)正在極大程度地改變汽車社會(huì)人、車之間的溝通方式，而以鄭州宇通、蘇州金龍、北汽福田為代表的客車企業(yè)同樣在通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的搭建向車輛信息化領(lǐng)域邁進(jìn)。5月31日，宇通客車攜手中國(guó)
-
財(cái)政部撥?？罘龀治锫?lián)網(wǎng) 啟明大唐研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)
■本報(bào)記者 高 琴 日前，來自財(cái)政部最新的政策消息，為促進(jìn)我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展，充分發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)和扶持作用，規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金的管理，財(cái)政部日前制定了《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》，自發(fā)
-
車聯(lián)網(wǎng)解決交通擁堵難題
4月2日消息，近期人大會(huì)議順利閉幕，本次人大會(huì)議收到代表提交的議案是223件，其中涉及交通、道路建設(shè)的議案數(shù)量就超過了30件，創(chuàng)歷史新高。對(duì)北京來說堵車已屬常見，而在中秋、十一期間，廈門成都濟(jì)南和山西等地也都
-
啟明信息：車聯(lián)網(wǎng)成未來看點(diǎn)
前裝車載電子產(chǎn)品被認(rèn)為是公司最具潛力的核心業(yè)務(wù)，與后裝車載電子產(chǎn)品不同的是，前裝產(chǎn)品技術(shù)門檻較高，目前國(guó)內(nèi)僅該公司具有成熟產(chǎn)品 江怡曼 除了傳統(tǒng)門店、家庭網(wǎng)購之外，你的下一個(gè)購物地點(diǎn)會(huì)是在哪里？答
-
海口簽車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議
隨著城市交通問題的日益凸顯，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)受到社會(huì)各界普遍關(guān)注，車聯(lián)網(wǎng)可以對(duì)道路和交通狀況進(jìn)行全面感知，進(jìn)行違章控制、碰撞預(yù)警、輔助駕駛、緊急自動(dòng)駕駛、確保安全行駛，同時(shí)對(duì)每一部汽車的運(yùn)行路線和運(yùn)行時(shí)間進(jìn)
-
大唐電信戰(zhàn)略布局車聯(lián)網(wǎng) 年底推車載TD模塊
大唐電信董事長(zhǎng)、總裁曹斌(騰訊科技攝) （郭曉峰）3月16日消息，昨日，大唐電信與一汽啟明攜手共建車載網(wǎng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，并在長(zhǎng)春?jiǎn)⒚鬈浖@舉行了揭牌儀式。會(huì)后，大唐電信董事長(zhǎng)、總裁曹斌在接受騰訊科技獨(dú)家專訪時(shí)表
-
2011兩會(huì)治堵：車聯(lián)網(wǎng)成未來舒緩交通大趨勢(shì)
與往年不同，今年的“兩會(huì)”熱點(diǎn)話題中，交通擁堵已經(jīng)成為物價(jià)、房?jī)r(jià)之后，討論最多的話題。進(jìn)入汽車社會(huì)后，如何紓解大城市病，已成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。 去年年底北京市出臺(tái)“治堵”措施中
-
深度剖析：我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
一、汽車電子產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)分析 從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)，提升汽車的信息技術(shù)含量是關(guān)鍵 從1989年到現(xiàn)在，平均每輛車上安裝的電子裝置在整個(gè)汽車制造成本中所占的比例由16%增至30%以上。在一些豪華轎車上
-
車聯(lián)網(wǎng)三大瓶頸：主導(dǎo)、技術(shù)、模式
在管理者、技術(shù)與商業(yè)模式確立之前,頭頂光環(huán)的車聯(lián)網(wǎng)始終無法落地在“零事故”、“無擁堵”、“自動(dòng)駕駛”一連串炫目的關(guān)鍵詞背后,頂著“物聯(lián)網(wǎng)首選應(yīng)用”出現(xiàn)的車聯(lián)網(wǎng),卻還是一團(tuán)亂麻。2010年10月底,一則“車聯(lián)網(wǎng)將
-
車聯(lián)網(wǎng)三大瓶頸：主導(dǎo)、技術(shù)、模式
在管理者、技術(shù)與商業(yè)模式確立之前,頭頂光環(huán)的車聯(lián)網(wǎng)始終無法落地 在“零事故”、“無擁堵”、“自動(dòng)駕駛”一連串炫目的關(guān)鍵詞背后,頂著“物聯(lián)網(wǎng)首選應(yīng)用”出現(xiàn)的車聯(lián)
-
車聯(lián)網(wǎng)將成物聯(lián)網(wǎng)智慧世界的“第一步”
當(dāng)前，三大運(yùn)營(yíng)商均遇到“增量不增收，利潤(rùn)增長(zhǎng)放緩，成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力不足”等一系列發(fā)展的瓶頸。這些瓶頸需要運(yùn)營(yíng)商不斷的突破產(chǎn)業(yè)邊界，發(fā)揮出網(wǎng)絡(luò)管道的“真金”優(yōu)勢(shì)，挖掘數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)與信息化服務(wù)潛
-
車聯(lián)網(wǎng)“十二五”期間有望取得重大突破
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域也越來越受到市場(chǎng)關(guān)注。中國(guó)移動(dòng)研究院院長(zhǎng)黃曉慶昨日表示，在智能終端驅(qū)動(dòng)之下所形成的信息化應(yīng)用將在“十二五”期間取得突破，其中最可能取得突破的就是車聯(lián)網(wǎng)。TD為物聯(lián)網(wǎng)
-
2010年度十大創(chuàng)新業(yè)務(wù)
2010年是3G和物聯(lián)網(wǎng)深入推進(jìn)的一年，隨著寬帶的提速以及融合的拓展，許多新業(yè)務(wù)在這一年出現(xiàn)在我們的視野，甚至步入了人們的生活，其中有的業(yè)務(wù)甫一出現(xiàn)就已展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力，給人們帶來了極大的便利和享受。而
-
物聯(lián)網(wǎng)“十二五”規(guī)劃鎖定十大領(lǐng)域
簡(jiǎn)介：物聯(lián)網(wǎng)，指的是將各種信息傳感設(shè)備，如射頻識(shí)別（RFID）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其中非常重要的技術(shù)是RFID電子標(biāo)簽技術(shù)。以簡(jiǎn)單RFID系統(tǒng)
- 知識(shí)變現(xiàn)正當(dāng)時(shí)，上傳資料贏紅包【辭舊迎新】
- ST首款邊緣AI通用MCU震撼登場(chǎng)， 設(shè)計(jì)創(chuàng)意DIY解鎖你的AI芯片創(chuàng)想力
- 了解PI門柵極驅(qū)動(dòng)器，挑戰(zhàn)趣味拼圖游戲
- MPS粉絲團(tuán)招募，邀您解鎖新能源電源“芯”技術(shù)
- 我與貿(mào)澤不得不說的秘密——BOM與搜索功能，讓選型和采購更絲滑更高效
- 加入Vishay電子學(xué)習(xí)社，優(yōu)質(zhì)資源限時(shí)免費(fèi)放送
- STM32H5系列高性能MCU，卓越性能和高安全性超乎你想象
