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華北工控將推出AFC行業(yè)專用級別的工業(yè)計算機
（文章來源：OFweek） 作為工業(yè)計算機產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，經(jīng)過多年的市場歷練和技術(shù)積累后，華北工控在軌道交通領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新也邁上了一個新臺階，此次全新亮相的系列新品是華北工控在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)
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智慧交通的建設(shè)可以從哪幾個方面入手
二十世紀六七十年代，美國、歐洲、日本開始了智能交通的研究，智慧交通將依靠云計算，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)及人工智能等多種信息技術(shù)，實現(xiàn)對城市軌道交通，公交系統(tǒng)和高速公路的智能化管理。在中國，智慧交通作為“
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大興國際機場的智能主要體現(xiàn)在哪里
9月25日，北京大興國際機場正式開航，北京邁入“一市兩場”雙樞紐時代。當天下午，中國南方、中國東方、中國國際、中國聯(lián)合、北京首都、河北和廈門等7家航空公司均派出明星機型進行首航，依次從大興國際機
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智慧軌道交通可以解決哪種“城市病”
人工智能技術(shù)在智能交通領(lǐng)域如何落地？在2018小蠻腰科技大會上，新加坡國家工程院院士/佳都科技副總裁、全球智能技術(shù)研究院院長、交通大腦研究院院長李德紘，以佳都科技在9月9日完成的全球首座AI智慧
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在未來AI視頻的市場應(yīng)用將非常廣泛
（文章來源：AiChinaTech） 商湯科技與日本最大海運公司商船三井株式會社（MOL）達成了合作，共同開發(fā)新型船舶影像識別和記錄系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)應(yīng)用于商船三井客運有限公司的「Nipp
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重慶國際航空樞紐2019到2035年的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃解讀
11月3日，重慶日報記者從市交通局獲悉，重慶市政府、中國民用航空局近日印發(fā)《重慶國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》(2019—2035年)，明確重慶國際航空樞紐建設(shè)目標：到2035年，重慶主城區(qū)都市圈將形成
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集智達智能推出軌道交通的通信用工控機
（文章來源：OFweek） 近日，北京集智達智能科技再次擴展軌道交通系列工控機。針對于高速鐵路列車的車地通信一直是個技術(shù)難點，推出了軌道交通車載通信服務(wù)平臺單元（以下簡稱ESU）。利用超
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華全電氣照明獲得走向國際鐵路市場的“通行證” 將致力于軌道交通光電信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
近日，華全電氣照明一次性通過德凱認證有限公司ISO／TS22163：2017 （IRIS） 國際軌道交通業(yè)質(zhì)量管理體系認證審核，并獲得認證證書。 這是華全電氣照明的一個重大認證
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隨著人工智能技術(shù)的進步 應(yīng)用于軌道交通將給人們帶來更多的便利
隨著科技的發(fā)展，人工智能技術(shù)在全球飛速發(fā)展，越來越多的領(lǐng)域也開始了人工智能的運用。人們交通出行方面，如軌道交通和無人駕駛方面也與人工智能逐漸相匹配融合，通過云計算、大數(shù)據(jù)、深度學習、自然語言、生
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隨著安防行業(yè)迎來澎湃時代 市場空間將進一步打開
2019年，智能化時代到來后，安防突破“人防＋物防”的傳統(tǒng)形態(tài)，帶來一場想象力與現(xiàn)代化的安防變革。隨著安防行業(yè)迎來澎湃時代，此前未被滿足的客戶需求有了實現(xiàn)的可能，市場空間進一步打開。
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智能化時代 安防將突破“人防＋物防”的傳統(tǒng)形態(tài)
2019年，智能化時代到來后，安防突破“人防＋物防”的傳統(tǒng)形態(tài)，帶來一場想象力與現(xiàn)代化的安防變革。隨著安防行業(yè)迎來澎湃時代，此前未被滿足的客戶需求有了實現(xiàn)的可能，市場空間進一步打開。
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重慶電信聯(lián)合華為成功在軌道交通場景中實現(xiàn)了5G共建共享應(yīng)用
近日，中國電信重慶分公司（以下簡稱為“重慶電信”）聯(lián)合華為技術(shù)有限公司（以下簡稱為“華為”）在地鐵環(huán)線二期（奧體站到陳家坪站）成功試行地鐵隧道場景的5G覆蓋方案。此次成果將有助于促進5G在各種復(fù)
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基于3G技術(shù)與無線局域網(wǎng)相結(jié)合設(shè)計城市軌道交通列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)
軌道交通是城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分，主要類型包括地鐵、輕軌、有軌電車、磁懸浮列車等。 由于軌道交通在引導城市布局調(diào)整、節(jié)約土地資源、保護環(huán)境、節(jié)約能源、解決居民出行、促進產(chǎn)業(yè)經(jīng)
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集智達智能推出軌道交通通信用的工控機
（文章來源：工控網(wǎng)） 北京集智達智能科技再次擴展軌道交通系列工控機。針對于高速鐵路列車的車地通信一直是個技術(shù)難點，推出了軌道交通車載通信服務(wù)平臺單元（以下簡稱ESU）。利用超寬帶無線通信
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5G發(fā)展沒了它不行
大家都知道目前市場最最熱就是醫(yī)藥板塊，科技股成了冷門標的，但從長期角度來看，在充分反饋的市場，熱門板塊、普通板塊、冷門板塊都會相較于大盤均值回歸。 現(xiàn)在的科技板塊也并非沒有好苗子，截至2020年4月18日，通信行業(yè)各子板塊已披露2019年度報告或業(yè)績快
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武漢“解封”首日 出城的七萬多人都去哪兒了？
4月9日，昨天，4月8日，是武漢解除離漢通道限制的首日，封閉了76天的九省通衢的武漢再次敞開大門，實現(xiàn)人員自由流動。 據(jù)武漢市交通運輸局公布的數(shù)據(jù)顯示，截至4月8日17時，武漢市鐵路、航空、公路發(fā)送5
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AI+視頻會有怎樣的反應(yīng)
近日，商湯科技與日本最大海運公司商船三井株式會社（MOL）達成了合作，共同開發(fā)新型船舶影像識別和記錄系統(tǒng)，并將該系統(tǒng)應(yīng)用于商船三井客運有限公司的「Nippon Maru」號郵輪上進行驗證試驗。該
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透視“新基建”投資的照明清單 擁抱數(shù)字化或許才是未來時代和商業(yè)的主機點
近日，中共中央政治局常務(wù)委員會召開會議，研究當前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟社會運行重點工作。會議強調(diào)，要加大公共衛(wèi)生服務(wù)、應(yīng)急物資保障領(lǐng)域投入，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度?！靶?/p>
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上海鐵塔已實現(xiàn)了上海多條地鐵線的5G信號全線覆蓋
3月16日，上海鐵塔地鐵18號線通信建設(shè)任務(wù)正式復(fù)工，15號線新開工項目首次預(yù)進場。 現(xiàn)場研究施工工藝 地鐵18號線、15號線通信建設(shè)任務(wù)首次以地鐵隧道分纜建設(shè)模式實現(xiàn)
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交通方式的不斷更新，離不開背后默默支持這一切的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
科技不斷創(chuàng)新，傳感器也在不斷創(chuàng)新，那么你知道什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)嗎?隨著現(xiàn)代化社會的發(fā)展，城市地鐵、輕軌車輛的控制系統(tǒng)以及輔助供電系統(tǒng)中，必須使用VVVF調(diào)壓調(diào)頻方式的牽引逆變器及CVCF的輔助逆變器。城市軌道交通對傳感器技術(shù)最大的推動卻在于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，紅外傳感器技術(shù)受力傳感器、氣體傳感器、速度傳感器和光電傳感器技術(shù)等新型傳感器領(lǐng)域，而不僅僅是電流傳感器和電壓傳感器等傳統(tǒng)傳感器領(lǐng)域。
