2013年中國(guó)(宜春)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇昨(14)日召開,中國(guó)中科院物理所研究員黃學(xué)杰表示,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車用動(dòng)力鋰電池走磷酸鐵鋰道路是正確的,未來(lái)需要解決的是能量密度問題。磷酸鐵鋰材料在能量密度方面,2010
[摘要] 兩年消失1400家企業(yè) 鉛酸蓄電池業(yè)再臨消費(fèi)稅大考:中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)鉛酸蓄電池專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐紅透露,鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費(fèi)稅幾成定局,相關(guān)方面已經(jīng)收到財(cái)政部征稅的征求意見稿。 11日,中
堪稱全球鋰電行業(yè)“達(dá)沃斯”的中國(guó)(宜春)鋰電新能源業(yè)國(guó)際高峰論壇(ABEC2013)暨江西(宜春)鋰電新能源業(yè)合作推進(jìn)會(huì),將于今(13)日正式召開。本次論壇由宜春市人民政府、江西省工信委聯(lián)合主辦,中國(guó)電池網(wǎng)、
中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)鉛酸蓄電池專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)徐紅透露,鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費(fèi)稅幾成定局,相關(guān)方面已經(jīng)收到財(cái)政部征稅的征求意見稿。徐紅指出,鉛酸蓄電池行業(yè)特別是電動(dòng)
臺(tái)灣電池正極材料廠商長(zhǎng)園科技今(4)日宣布,即將于11月下旬掛牌上柜,明日(5)下午將舉行上柜前法說(shuō)。長(zhǎng)園科技于2005年研發(fā)出“氧化鋰鐵磷”電池正極材料,隨即全力跨入新能源的電力儲(chǔ)存電池領(lǐng)域,并于2008
[摘要] 目前鋰離子電池行業(yè)仍以手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等傳統(tǒng)市場(chǎng)為主,電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模還很小。 由于投資過(guò)熱,再加上需求尚未跟上,備受看好的鋰電行業(yè)多數(shù)企業(yè)面臨經(jīng)營(yíng)困難的窘境。 從
大智慧阿思達(dá)克通訊社10月31日訊,國(guó)內(nèi)權(quán)威鋰電池研究所高工鋰電總裁張小飛表示,鋰電池四大關(guān)鍵材料之一的正極材料企業(yè)毛利率目前已經(jīng)很低,預(yù)計(jì)下降空間不大。而其他三種材料負(fù)極、電解液、隔膜價(jià)格降幅較大,企業(yè)毛利
日本松下公司(29日)周二宣布,已與美國(guó)電動(dòng)汽車制造廠--特斯拉汽車達(dá)成供貨協(xié)議,未來(lái)四年將向特斯拉供應(yīng)近20億個(gè)車載鋰離子充電電池。業(yè)內(nèi)人士表示,按照目前Model S的單車
未來(lái)通信基站、儲(chǔ)能、電子煙、智能穿戴、鋰電自行車、電動(dòng)汽車等有望撬動(dòng)鋰電行業(yè)數(shù)百多億元的需求增長(zhǎng);短期內(nèi)通信基站和儲(chǔ)能將作為市場(chǎng)開路先鋒,中長(zhǎng)期看好電子煙、智能穿戴帶來(lái)的機(jī)遇,但該領(lǐng)域?qū)︿囯娦枨罄瓌?dòng)較小
[摘要] 動(dòng)力鋰電從提出到實(shí)踐、再到產(chǎn)業(yè)化已超過(guò)20年時(shí)間,到目前為何還是“動(dòng)力不足”?其根源在哪里? 美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)稱,公司成立10來(lái)年首次實(shí)現(xiàn)了季度贏利。但就整體低
為了激發(fā)動(dòng)力鋰電的發(fā)展動(dòng)力,更好地促進(jìn)我國(guó)動(dòng)力鋰電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,除了保證下游市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展之外,還需要從根本上加強(qiáng)自主創(chuàng)新,提高動(dòng)力鋰電性能;強(qiáng)化行業(yè)管理,保障行業(yè)有序發(fā)展;加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立長(zhǎng)效
[摘要] 由于新能源汽車市場(chǎng)需求尚未打開,以及鋰離子電池在關(guān)鍵技術(shù)上存在不足,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較大挑戰(zhàn),相關(guān)公司業(yè)績(jī)表現(xiàn)不是太理想。 在工信部公布的多個(gè)批次節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 佛山照明的麻煩又來(lái)了,這個(gè)有著“中國(guó)燈王”之稱的龍頭企業(yè)被515名股民以“證券虛假陳述責(zé)任糾紛”為由告上了法庭,索賠金額超過(guò)7000萬(wàn)?!艾F(xiàn)在實(shí)際起訴已經(jīng)超過(guò)了1000人,金額應(yīng)該已經(jīng)
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 福建不僅是佛山照明的重要市場(chǎng)之一,也見證了佛山照明發(fā)展歷程中諸多重要時(shí)刻。2008年,佛山照明在福建省政府和廣州市政府采用公開招標(biāo)方式組織的政府機(jī)關(guān)綠色節(jié)能照明燈具采購(gòu)活動(dòng)中中標(biāo)
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 有“中國(guó)燈王”之稱的佛山照明,如今陷入一樁官司中。因過(guò)去幾年佛山照明存在證券虛假陳述,股東徐女士請(qǐng)求廣州市中級(jí)人民法院判令佛山照明賠償她投資差額損失、傭金、印花稅和利息損失等
[摘要] 中國(guó)的新能源車補(bǔ)貼新政下發(fā)后,雷諾-日產(chǎn)高層高度關(guān)注中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展,而尋求與中國(guó)動(dòng)力電池廠商的合作也迫在眉睫。
剛剛因信息披露違法違規(guī)而被證監(jiān)部門處罰的佛山照明(000541),又遭到中小股東集體起訴索賠,作奸犯科者終于自食惡果。 9月23日,佛山照明公告稱,公司近期收到515名投資者的訴狀,原告以證券虛假陳述責(zé)
創(chuàng)新是立足之本,革新是發(fā)展之道。這句話放在任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都再合適不過(guò),當(dāng)然也適用于電動(dòng)車制造行業(yè)?!半m然電動(dòng)車的出現(xiàn)給人們的出行帶來(lái)了方便,但如果生產(chǎn)廠家只知道一味地制造一成不變的電動(dòng)車,那么只會(huì)把自己
創(chuàng)新是立足之本,革新是發(fā)展之道。這句話放在任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都再合適不過(guò),當(dāng)然也適用于電動(dòng)車制造行業(yè)。“雖然電動(dòng)車的出現(xiàn)給人們的出行帶來(lái)了方便,但如果生產(chǎn)廠家只知道一味地制造一成不變的電動(dòng)車,那么只會(huì)把
手機(jī)是越來(lái)越薄了,但卻長(zhǎng)出了“尾巴”:智能手機(jī)屏幕越來(lái)越大,電池續(xù)航的不足日漸凸顯,移動(dòng)電源便應(yīng)運(yùn)而生。但是隨著多起自燃事故發(fā)生,移動(dòng)電源的安全問題引