據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間9月26日,華為創(chuàng)始人任正非在一個商務(wù)論壇上表示,華為脫離美國的供應(yīng)也能夠生存。目前華為已經(jīng)開始生產(chǎn)不含美國零部件的5G基站,明年將擴大量產(chǎn)。 今年5月美國商務(wù)部正
蘋果產(chǎn)品向來是優(yōu)秀的代名詞,不論是iPhone手機亦或Mac筆記本,總是業(yè)界標(biāo)桿般的存在。而其產(chǎn)品之所以獨步天下,某種程度上說,是成千上萬頂級的零部件,尤其是少數(shù)關(guān)鍵的核心零部件,促成了蘋果產(chǎn)品
(文章來源:機經(jīng)網(wǎng)) 蘋果產(chǎn)品向來是優(yōu)秀的代名詞,不論是iPhone手機亦或Mac筆記本,總是業(yè)界標(biāo)桿般的存在。而其產(chǎn)品之所以獨步天下,某種程度上說,是成千上萬頂級的零部件,尤其是少數(shù)關(guān)
日前,華為創(chuàng)始人任正非與甘肅社科雜志進行了交流。 在訪談中他被問到“華為未來會將手機中的美國零部件都替換掉嗎?” 對此,任正非回復(fù),“不會,美國永遠(yuǎn)都是我們的好朋友。” 他提到,“我們?nèi)ツ暝诿绹少徚?/p>
據(jù)路透社報道,當(dāng)?shù)貢r間10月10日,波音公司表示在全球航司對810架737NG飛機檢查之后,發(fā)現(xiàn)有38架飛機存在結(jié)構(gòu)性裂縫。裂縫涉及的是“撥叉”,為機翼與機身之間的連接部件,也是機翼與機身間的主
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 中國是眾所周知的制造業(yè)大國,但是在我國制造業(yè)中一旦涉及到有難度的核心技術(shù),幾乎都被國外壟斷了,特別是工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)。隨著國內(nèi)機器人市場的不斷步發(fā)展,更
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 現(xiàn)在的工業(yè)機器人向著智能化的方向發(fā)展,智能工業(yè)機器人的成長推動著高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。作為中國制造業(yè)自動化第一品牌工業(yè)機器人系統(tǒng)集成商的廣東拓斯達(dá)通過
1.在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的前提下,電商已經(jīng)融入日常生活的方方面面。被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”的航空,集成了無數(shù)領(lǐng)域中最頂尖的技術(shù),其供應(yīng)鏈卻停留在電話辦公時代。而這一切,正隨著霍尼韋爾GoDirect T
從組織上講,這仍然是區(qū)塊鏈的早期階段。如今,人們還只是剛剛開始探索區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)的潛在影響。例如,IBM商業(yè)價值研究所(IBM Institute for Business Value)
(文章來源:中國機器人網(wǎng)) 工業(yè)4.0時代離不開工業(yè)機器人的大力發(fā)展,現(xiàn)階段,我國機器人制造水平也有了一定的突破,但是作為工業(yè)機器人三大核心零部件之一的減速機,目前仍然是制約我國機器人產(chǎn)
巴航工業(yè)在歐洲MRO大會上宣布與緬甸國家航空公司簽署E190機隊航材共享協(xié)議。至此,在亞太地區(qū)四個國家中的所有六家E-噴氣系列飛機運營商(未包括中國市場),均參與了巴航工業(yè)航材庫共享計劃。目前,
可能你不相信,就像你在淘寶上下訂單買東西一樣,如今飛機零部件可以從網(wǎng)上下單訂購了。而這一新的采購模式,或許會成為航空設(shè)備采購的新趨勢。 隨著航空企業(yè)訂單的回升,近幾年,航空零部件全行業(yè)工
4月30日消息,據(jù)國外媒體報道,去年年底投產(chǎn)的特斯拉上海超級工廠,在Model 3的產(chǎn)能提升方面超出了預(yù)期,特斯拉預(yù)計今年年中將提升至4000輛。 特斯拉是在當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)布的一季度財報中,披露上海
(文章來源:中科羅伯特機器人學(xué)院) 從近年趨勢來看,我國機器人產(chǎn)業(yè)進入到了快速的發(fā)展,從機器人本體到核心零部件都取得了非常明顯的進步,但我國機器人的產(chǎn)業(yè)依舊面臨著一定的問題。國家科技部高
4月29日消息,據(jù)國外媒體報道,在預(yù)計二季度筆記本電腦面板的出貨量將環(huán)比增長26%之后,外媒在報道中又表示,二季度全球筆記本電腦的出貨量,環(huán)比將大增40%。 從外媒的報道來看,他們預(yù)計二季度全球筆記本
工業(yè)機器人既是我國先進制造業(yè)的重要內(nèi)容,也是推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必要保障。近來,我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)下行,不僅直接影響該產(chǎn)業(yè)自身可持續(xù)發(fā)展和市場供給能力,而且深度影響制造業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和增長潛
(文章來源:侃聊車吧) 汽車輕量化對于汽車來說還是一個比較陌生的一個詞匯,隨著對環(huán)保要求的不斷提高,相關(guān)法規(guī)對于車輛更低油耗也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn),輕量化成為了汽車降低油耗和電動汽車增加續(xù)航
中國目前的機器人市場規(guī)模占到了世界的三成以上,特別是在汽車和電子產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品的不斷普及下。在有關(guān)的工業(yè)統(tǒng)計中,在中國市場中日本發(fā)那科和安川電機、瑞士abb等外資占到我國市場份額的六成以上。
近日,通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢獲知,國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金二期股份有限公司(以下簡稱“大基金二期”)已于2019年10月22日正式成立,注冊資本為2041.5億元。 2018年
在很多人的印象中,智能鎖的鎖體大多都大同小異,無論是外觀,還是尺寸均無太大的差別,所以對于普通消費者來說很難分辨不同鎖體之間品質(zhì)的好與壞。不過,消費者關(guān)心的是,一兩千、兩三千元一把的智能鎖與幾百