聯(lián)發(fā)科董事長蔡明介近日宣布,未來五年將投資超過2,000億元,投入物聯(lián)網(wǎng)、第五代行動(dòng)通訊(5G)、工業(yè)4.0、車聯(lián)網(wǎng)、虛擬實(shí)境(VR)/擴(kuò)增實(shí)境(AR)、人工智慧、軟體與網(wǎng)路服務(wù)等七大領(lǐng)域。
中國三大運(yùn)營商當(dāng)前都在加快4G基站覆蓋,大面積推廣4G應(yīng)用。中國4G商用比發(fā)達(dá)國家晚幾年,對5G的熱情卻毫不遜色,日前召開的“第一屆全球5G大會(huì)”選址中國,正是中國大
在上海移動(dòng)通訊大會(huì)前夕,高通高層大談 5G 愿景,高通技術(shù)公司工程副總裁 Durga Prasad Malladi 接受《ETtoday東森新聞云》與中、港、臺(tái)部分媒體訪問時(shí),透露最快 20
作者:英特爾公司副總裁兼平臺(tái)工程事業(yè)部通信設(shè)備部總經(jīng)理Aicha Evans 移動(dòng)通訊的定義每天都在不斷變化、不斷拓寬。當(dāng)今的移動(dòng)通訊世界是針對智能手機(jī)而構(gòu)建的,主要考慮的是語音
車聯(lián)網(wǎng)是屬于物聯(lián)網(wǎng)之中目前發(fā)展較為完整的一個(gè)子領(lǐng)域,這是因?yàn)閺能囕d資通訊開始,已經(jīng)在相關(guān)項(xiàng)目中研究許久,因此在適當(dāng)?shù)年P(guān)鍵技術(shù)導(dǎo)入之后,便可以加速其他環(huán)節(jié)的研發(fā),進(jìn)而帶動(dòng)整體車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
中興通訊正式發(fā)布Pre5G技術(shù)白皮書,率先提出Pre5G技術(shù)理念和一攬子解決方案,將4G網(wǎng)絡(luò)的各項(xiàng)性能和能力整體提升了一個(gè)數(shù)量級,提前實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)性能和業(yè)務(wù)體驗(yàn)的5G化,全面構(gòu)建5G演進(jìn)之路
繼韓國LG+運(yùn)營商表態(tài)后,現(xiàn)在華為又多了一個(gè)支持者。 據(jù)外媒報(bào)道稱,巴西副總統(tǒng)莫朗公開表示,巴西不擔(dān)心美方的威脅和施壓,不會(huì)阻止華為參與該國的5G建設(shè)競標(biāo),華為公司掌握的技術(shù)遠(yuǎn)超其它競爭對手。 莫朗表
在個(gè)人電腦多年下滑、智能手機(jī)處理器全面失敗之后,英特爾已經(jīng)成為一家沒有未來可言的危險(xiǎn)公司。在過去幾年中,英特爾展開了頻繁的收購,面向自動(dòng)駕駛、汽車芯片、無人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)等新領(lǐng)域布局,不過媒體注
在個(gè)人電腦多年下滑、智能手機(jī)處理器全面失敗之后,英特爾已經(jīng)成為一家沒有未來可言的危險(xiǎn)公司。在過去幾年中,英特爾展開了頻繁的收購,面向自動(dòng)駕駛、汽車芯片、無人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)等新領(lǐng)域布局,不過媒體注
全球主流運(yùn)營商、設(shè)備商、云數(shù)據(jù)中心、互聯(lián)網(wǎng)公司都在進(jìn)行SDN和NFV的研究和部署,各大相關(guān)國際組織也在全力推進(jìn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)發(fā)展,SDNFV將迎來黃金時(shí)代。本文將為你詳解SDNFV。
在2016中國(上海)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì),iot101君有幸在中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)理事長鄔賀銓院士演講完畢后對其進(jìn)行了專訪,我們聊了聊物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新機(jī)遇、新技術(shù)以及一些未來可能遇到的問題,現(xiàn)將演講和專訪內(nèi)
在討論物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)時(shí),業(yè)界總會(huì)提出這么幾個(gè)老生常談的話題:物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)這么多,是否需要一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)? 5G有這么多優(yōu)點(diǎn),它是物聯(lián)網(wǎng)必需的通信技術(shù)嗎? 這是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?yàn)閿?shù)不多
每每提及ImaginaTIon Technologies,我同行的同事都會(huì)想到PowerVR和MIPS ——分別是GPU和CPU空間的兩大品牌。 不過,I
7月4日,國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP官方宣布,5G R16標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)凍結(jié),這是5G的第一個(gè)演進(jìn)版本。在這個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中,中國主導(dǎo)的項(xiàng)目占了21個(gè),以40%的份額位列世界第一。 日前,賽迪智庫發(fā)布了《中國5G
8月6日-8月8日,Redmi K30 5G開啟限時(shí)特惠,最高降價(jià)700元,已經(jīng)是史低價(jià)了,感興趣的小伙伴不要錯(cuò)過。 具體來說,6+128GB版1499元,8+128GB版1799元,8+256GB版
縱觀整個(gè)行業(yè),從傳統(tǒng)汽車到互聯(lián)網(wǎng)汽車再到無人車的演變路徑上,傳統(tǒng)汽車廠商大多采用了漸進(jìn)式的方式,大致的思路是輔助駕駛—半自動(dòng)駕駛—高度自動(dòng)駕駛—完全自動(dòng)駕
下一代5G通信要從概念走到現(xiàn)實(shí),研究人員不僅要解決前所未有的無線數(shù)據(jù)傳輸速率要求,還要找到網(wǎng)絡(luò)延遲和響應(yīng)性的解決方案,同時(shí)將網(wǎng)絡(luò)容量提高一千倍。不只是這些,服務(wù)運(yùn)營商還要求以更少的能耗來實(shí)現(xiàn)
2016年7月26日,美國高通公司(Qualcomm)CEO史蒂夫·莫倫科夫(SteveMollenkopf)在該公司的博客上發(fā)布了5G愿景。 莫倫科夫表示,3G、
距離2020年5G正式商用的期限,越來越近。目前,各大廠商都在加快自己在5G技術(shù)上的測試工作。記得在上周,華為與沃達(dá)豐共同完成了5G毫米波室外現(xiàn)場測試,實(shí)現(xiàn)單用戶設(shè)備20Git/s的峰值傳輸
5G,即第五代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動(dòng)通信技術(shù)。是4G之后的延伸,目前還沒有任何電信公司或標(biāo)準(zhǔn)訂定組織(如3GPP、WiMAX論壇及ITU-R)的公開規(guī)格或官方文件提到5G。