5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備,提供無線覆蓋,實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。
當(dāng)前5G還處于“修路”階段,R16標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié),讓5G真正進(jìn)入到高速發(fā)展期。5G開始朝著萬物互聯(lián)方向演進(jìn),滲透到工業(yè)制造、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療、智慧交通及整個(gè)產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,最終形成完整的5G生態(tài)。
5G毫米波技術(shù)是5G應(yīng)用中一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)技術(shù) [2] ,毫米波指的是一種特殊電磁波,波長為1毫米到10毫米,波動(dòng)頻率為30GHz-300GHz 。
5G 將是驚人的。你還記得炒作嗎?5G 應(yīng)該比許多家庭互聯(lián)網(wǎng)連接速度更快,并且基本上隨處可用。現(xiàn)實(shí)情況是,5G 似乎常常比 4G LTE 更糟糕。
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題?5G都還沒有普及完,6G就又開始了。甚至還有很多人都認(rèn)為5G比不上4G,這又是什么情況呢?真的是5G不行嗎?所以大多數(shù)人都不認(rèn)同。
對于我們?nèi)祟惗?,仿佛我們天生就對著速度有著本能的追求,從最開始的奔跑到后來我們發(fā)明了各種代步工具。我們捕捉了馬,用馬來代替我們的奔跑,再到后來我們發(fā)明了汽車用來代替已經(jīng)落后的馬。
從去年開始,關(guān)于新款 iPhone SE 的消息就逐漸甚囂塵上。根據(jù)此前外界傳出的消息,蘋果最早將于 2024 年推出 iPhone SE 4,帶來更多升級
基帶芯片核心部分最主要分為兩個(gè)部分:射頻部分和基帶部分。射頻部分是將電信號調(diào)制成電磁波發(fā)送出去或是對接收電磁波進(jìn)行解調(diào),并且實(shí)現(xiàn)基帶調(diào)制信號的上變頻和下變頻
從共識的5G元年——2019年至今已經(jīng)超過兩年多了,真正的5G應(yīng)用寥寥無幾。根據(jù)這一點(diǎn)就能反推,5G根本就沒有太多市場需求,沒有應(yīng)用便沒有釋放5G潛能的地方。當(dāng)然,5G不只是為了手機(jī),還能賦能工業(yè)自動(dòng)化、無人駕駛、VR/AR、智能家居、海量物聯(lián)等產(chǎn)業(yè),全方面來提升國家科技實(shí)力。不過,當(dāng)智能手機(jī)這個(gè)頭部終端都應(yīng)用匱乏時(shí),其他行業(yè)還能指望好到哪里去呢?
想當(dāng)初從3G時(shí)代到4G時(shí)代的時(shí)候,那種進(jìn)階相當(dāng)明顯的變化,以及飛快的更新速度。4G可以說是一個(gè)時(shí)代的斷層,自從4G開始普及之后,3G幾乎就無法再正常使用了。然而如今5G都已經(jīng)商用4年了,但人們似乎并沒有感受到5G對我們?nèi)粘I钏鶐淼母淖儭?/p>
時(shí)代在發(fā)展,技術(shù)也在不斷更新。符合了社會(huì)的發(fā)展,也順應(yīng)了時(shí)代的發(fā)展要求。生活中,一部電影會(huì)影響人們的三觀。比如最近很火的電影《你好,李煥英》是影視文化發(fā)展很好的表現(xiàn)。
6G,即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 [1-2] 。截至2019年11月,6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍,網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
隨著5G技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和普及,5G將越來越多的應(yīng)用到普通人的生活以及各行各業(yè)中。5G技術(shù)除了進(jìn)一步提升了人與人之間的通信質(zhì)量之外,同時(shí)賦能在智慧城市以及智能制造的萬物互聯(lián)的場景。
5G商用以來,中國移動(dòng)致力于與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一起加快5G終端普及,并充分發(fā)揮自身用戶市場規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、品牌服務(wù)能力、智慧中臺能力等優(yōu)勢,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,與終端廠商、渠道商、服務(wù)提供商等合作伙伴創(chuàng)新性打造了“泛終端全渠道聯(lián)盟”(以下簡稱“泛全聯(lián)盟”),持續(xù)推動(dòng)5G進(jìn)入千家萬戶。
5G與算力網(wǎng)絡(luò)并非新事物,在運(yùn)營商的推進(jìn)下,二者已覆蓋到我們生活之中。比如,過去礙于傳輸帶寬和延遲限制,移動(dòng)在線辦公的體驗(yàn)似乎并沒有那么好。無論是實(shí)時(shí)文檔協(xié)作、實(shí)時(shí)代碼協(xié)作的延遲卡頓,還是在線會(huì)議不斷加載畫面,都極大地影響著辦公效率。但擺在面前的事實(shí)是,出差或通勤途中難免遇到需要及時(shí)協(xié)作的情況。而現(xiàn)在,卻很少聽到網(wǎng)速慢、延遲高的聲音了,甚至在公交地鐵上,都可掏出手機(jī)線上交流,這背后就是5G與算力網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)結(jié)合。
建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G獨(dú)立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò);5G電話用戶總數(shù)屢創(chuàng)新高,5G套餐用戶數(shù)突破10億;我國企業(yè)聲明的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量保持世界領(lǐng)先;5G融合應(yīng)用在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮賦能效應(yīng),“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的典范……過去的一年,5G發(fā)展的“中國速度”再次令世界矚目。5G發(fā)展持續(xù)領(lǐng)跑,在推動(dòng)信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),更為經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)大動(dòng)力。
黨的二十大報(bào)告提出加快建設(shè)交通強(qiáng)國。自交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)工作啟動(dòng)以來,山東聯(lián)通高度重視發(fā)掘自身數(shù)字信息業(yè)務(wù)與示范區(qū)創(chuàng)建工作的結(jié)合點(diǎn),全面建設(shè)高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施,匯聚科技創(chuàng)新能力,集結(jié)交通行業(yè)專家,基于5G、云大物智鏈安等自主能力,提供具有聯(lián)通特色的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化解決方案,參與省內(nèi)交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)字化實(shí)踐工作,助力交通強(qiáng)國山東示范區(qū)建設(shè)。
上海2023年1月12日 /美通社/ -- 今天,中船嘉年華郵輪有限公司(以下簡稱"中船嘉年華")旗下愛達(dá)郵輪(Adora Cruises)與中國電信股份有限公司上海分公司(以下簡稱"上海電信")舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方正式宣布將攜手打造...
5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備,提供無線覆蓋,實(shí)現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸?;镜募軜?gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高,信號傳播過程中的衰減也越大,5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。
上市終端產(chǎn)品近千款,5G終端客戶超4億戶;推出5G行業(yè)終端超230款,覆蓋智慧工廠、電力、礦山、醫(yī)院、校園、文旅、園區(qū)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域;引領(lǐng)5G終端發(fā)展,SA、VoNR終端全球率先規(guī)模商用;攜手140家產(chǎn)業(yè)合作伙伴共建5G終端繁榮生態(tài)……