對于我們?nèi)祟惗?,仿佛我們天生就對著速度有著本能的追求,從最開始的奔跑到后來我們發(fā)明了各種代步工具。我們捕捉了馬,用馬來代替我們的奔跑,再到后來我們發(fā)明了汽車用來代替已經(jīng)落后的馬。
從去年開始,關(guān)于新款 iPhone SE 的消息就逐漸甚囂塵上。根據(jù)此前外界傳出的消息,蘋果最早將于 2024 年推出 iPhone SE 4,帶來更多升級
基帶芯片核心部分最主要分為兩個部分:射頻部分和基帶部分。射頻部分是將電信號調(diào)制成電磁波發(fā)送出去或是對接收電磁波進(jìn)行解調(diào),并且實現(xiàn)基帶調(diào)制信號的上變頻和下變頻
從共識的5G元年——2019年至今已經(jīng)超過兩年多了,真正的5G應(yīng)用寥寥無幾。根據(jù)這一點就能反推,5G根本就沒有太多市場需求,沒有應(yīng)用便沒有釋放5G潛能的地方。當(dāng)然,5G不只是為了手機,還能賦能工業(yè)自動化、無人駕駛、VR/AR、智能家居、海量物聯(lián)等產(chǎn)業(yè),全方面來提升國家科技實力。不過,當(dāng)智能手機這個頭部終端都應(yīng)用匱乏時,其他行業(yè)還能指望好到哪里去呢?
想當(dāng)初從3G時代到4G時代的時候,那種進(jìn)階相當(dāng)明顯的變化,以及飛快的更新速度。4G可以說是一個時代的斷層,自從4G開始普及之后,3G幾乎就無法再正常使用了。然而如今5G都已經(jīng)商用4年了,但人們似乎并沒有感受到5G對我們?nèi)粘I钏鶐淼母淖儭?/p>
時代在發(fā)展,技術(shù)也在不斷更新。符合了社會的發(fā)展,也順應(yīng)了時代的發(fā)展要求。生活中,一部電影會影響人們的三觀。比如最近很火的電影《你好,李煥英》是影視文化發(fā)展很好的表現(xiàn)。
6G,即第六代移動通信標(biāo)準(zhǔn),也被稱為第六代移動通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 [1-2] 。截至2019年11月,6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍,網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
隨著5G技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和普及,5G將越來越多的應(yīng)用到普通人的生活以及各行各業(yè)中。5G技術(shù)除了進(jìn)一步提升了人與人之間的通信質(zhì)量之外,同時賦能在智慧城市以及智能制造的萬物互聯(lián)的場景。
5G商用以來,中國移動致力于與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴一起加快5G終端普及,并充分發(fā)揮自身用戶市場規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力、品牌服務(wù)能力、智慧中臺能力等優(yōu)勢,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,與終端廠商、渠道商、服務(wù)提供商等合作伙伴創(chuàng)新性打造了“泛終端全渠道聯(lián)盟”(以下簡稱“泛全聯(lián)盟”),持續(xù)推動5G進(jìn)入千家萬戶。
5G與算力網(wǎng)絡(luò)并非新事物,在運營商的推進(jìn)下,二者已覆蓋到我們生活之中。比如,過去礙于傳輸帶寬和延遲限制,移動在線辦公的體驗似乎并沒有那么好。無論是實時文檔協(xié)作、實時代碼協(xié)作的延遲卡頓,還是在線會議不斷加載畫面,都極大地影響著辦公效率。但擺在面前的事實是,出差或通勤途中難免遇到需要及時協(xié)作的情況。而現(xiàn)在,卻很少聽到網(wǎng)速慢、延遲高的聲音了,甚至在公交地鐵上,都可掏出手機線上交流,這背后就是5G與算力網(wǎng)絡(luò)的有機結(jié)合。
建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G獨立組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò);5G電話用戶總數(shù)屢創(chuàng)新高,5G套餐用戶數(shù)突破10億;我國企業(yè)聲明的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量保持世界領(lǐng)先;5G融合應(yīng)用在工業(yè)、醫(yī)療、教育、交通等多個行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮賦能效應(yīng),“5G﹢工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合的典范……過去的一年,5G發(fā)展的“中國速度”再次令世界矚目。5G發(fā)展持續(xù)領(lǐng)跑,在推動信息通信業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時,更為經(jīng)濟社會數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強大動力。
黨的二十大報告提出加快建設(shè)交通強國。自交通強國山東示范區(qū)建設(shè)工作啟動以來,山東聯(lián)通高度重視發(fā)掘自身數(shù)字信息業(yè)務(wù)與示范區(qū)創(chuàng)建工作的結(jié)合點,全面建設(shè)高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性數(shù)字信息基礎(chǔ)設(shè)施,匯聚科技創(chuàng)新能力,集結(jié)交通行業(yè)專家,基于5G、云大物智鏈安等自主能力,提供具有聯(lián)通特色的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化解決方案,參與省內(nèi)交通領(lǐng)域重點項目數(shù)字化實踐工作,助力交通強國山東示范區(qū)建設(shè)。
上海2023年1月12日 /美通社/ -- 今天,中船嘉年華郵輪有限公司(以下簡稱"中船嘉年華")旗下愛達(dá)郵輪(Adora Cruises)與中國電信股份有限公司上海分公司(以下簡稱"上海電信")舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,雙方正式宣布將攜手打造...
5G基站是5G網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備,提供無線覆蓋,實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸。基站的架構(gòu)、形態(tài)直接影響5G網(wǎng)絡(luò)如何部署。由于頻率越高,信號傳播過程中的衰減也越大,5G網(wǎng)絡(luò)的基站密度將更高。
上市終端產(chǎn)品近千款,5G終端客戶超4億戶;推出5G行業(yè)終端超230款,覆蓋智慧工廠、電力、礦山、醫(yī)院、校園、文旅、園區(qū)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域;引領(lǐng)5G終端發(fā)展,SA、VoNR終端全球率先規(guī)模商用;攜手140家產(chǎn)業(yè)合作伙伴共建5G終端繁榮生態(tài)……
回顧2022年,隨著5G網(wǎng)絡(luò)切片模式、UPF分流、獨立部署模式(SA)的5G核心網(wǎng)和基帶單元一體機部署的進(jìn)一步普及,以及5G專網(wǎng)工業(yè)模組成本的進(jìn)一步降低,推動了5G通信領(lǐng)域特別是5G網(wǎng)絡(luò)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加速融合,進(jìn)一步推動智能制造,智慧城市等領(lǐng)域的發(fā)展。
根據(jù)中國信通院發(fā)布的《2022年11月國內(nèi)手機市場運行分析報告》,2022年1-11月,國內(nèi)市場手機總體出貨量累計2.44億部,同比下降23.2%,其中,5G手機出貨量1.91億部,同比下降20.2%,占同期手機出貨量的78.3%。
如何讓5G設(shè)備更適用于工業(yè)場景中?12月20日,中國工程院院士鄔賀銓在中國無線電大會上,從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中5G專網(wǎng)主要設(shè)備的改進(jìn),到頻率利用的優(yōu)化等多個方面,提出了自己的建議。
5G商用已三年有余,伴隨著深入應(yīng)用,它改變了我們的生活方式。但這還不夠,要想完全發(fā)揮5G的優(yōu)勢,就要將它與人、終端、云等織在一張網(wǎng)上,打破應(yīng)用與人的界限。
諾基亞預(yù)計,按照典型的10年一代的周期,6G系統(tǒng)將在2030年實現(xiàn)商業(yè)化。在超越5G的情況下,人類智能將通過與網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字技術(shù)緊密耦合和無縫交織而得到增強。隨著人工智能的進(jìn)步,機器可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為推理和決策,幫助人類在物理世界中更好地理解和行動