GPS

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GPS是英文Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國陸?？杖娐?lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS 。主要目的是為陸海空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義：產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(Geometrical Product Specifications，簡稱GPS)。另外一種含義為G/s（GB per second）。GPS(Generalized Processor Sharing)廣義為處理器分享，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的專用術(shù)語。

基于GPSD的高精度校時(shí)系統(tǒng)

基于GPSD的高精度校時(shí)系統(tǒng)

嵌入式軟件
2012-05-28

高精度 GPS PSD BSP
常德對春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，創(chuàng)建平安春運(yùn)

春節(jié)的腳步越來越近，春運(yùn)也成了目前最受關(guān)注的事情。如果保障春運(yùn)安全、有序的進(jìn)行，是很多地方都十分重視的事情。為了保障春運(yùn)安全，常德交警已經(jīng)積極進(jìn)行部署，對所有參與春運(yùn)車輛進(jìn)行監(jiān)管，并對交通違法違規(guī)行為

測試測量
2012-05-28

汽車輪胎行駛記錄儀 GPS
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

摘要：針對城市公交普遍存在行車安全和乘客乘車難問題，提出了一種基于GPS／3G技術(shù)的公交車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。本方案采用ARM微處理器和嵌入式Linux探作系統(tǒng)，利用數(shù)字圖像處理和GPS定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對公交車車內(nèi)

汽車電子
2012-05-28

終端設(shè)計(jì) 智能公交 3G GPS
綜合監(jiān)管平臺讓地災(zāi)隱患點(diǎn)一覽無余

近日，一種新性技術(shù)平臺“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)國土資源綜合監(jiān)管平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用” 通過了四川省科技廳項(xiàng)目成果鑒定，專家鑒定委員會(huì)認(rèn)為，這套系統(tǒng)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。這套平臺在災(zāi)害監(jiān)測應(yīng)用方面，集成了地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)視頻監(jiān)

測試測量
2012-05-27

衛(wèi)星傳感器數(shù)據(jù)采集 GPS
訓(xùn)練你的大腦到達(dá)頂尖效率的20種方法

訓(xùn)練你的大腦到達(dá)頂尖效率的20種方法

嵌入式職業(yè)規(guī)劃
2012-05-27

美的電腦 FOR GPS
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

嵌入式軟件
2012-05-26

終端設(shè)計(jì) 智能公交 3G GPS
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

嵌入式軟件
2012-05-26

終端設(shè)計(jì) 智能公交 3G GPS
基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

嵌入式軟件
2012-05-26

終端設(shè)計(jì) 智能公交 3G GPS
上網(wǎng)流量套餐價(jià)與非套餐價(jià)相差61.8倍

前兩天，家里親戚來上海，正趕上家電賣場促銷，索性淘汰了舊手機(jī)，買了一款安卓系統(tǒng)的手機(jī)。新手機(jī)是觸摸屏，里面又安裝了不少軟件，親戚第一次體驗(yàn)了手機(jī)上網(wǎng)的樂趣，一口氣把各種新鮮功能用了個(gè)遍：用手機(jī)看新聞、

通信技術(shù)
2012-05-25

中國移動(dòng) GPS
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)迎來新的發(fā)展機(jī)遇

據(jù)了解，目前全球共有四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其中，我們中國用戶較為熟悉的是美國GPS系統(tǒng)，它是由24顆在軌衛(wèi)星組成，精度在20米左右。另外還有俄羅斯的“格洛納斯”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和歐盟主導(dǎo)的伽利略系統(tǒng)。其中后

汽車電子
2012-05-24

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) GPS
盲目相信GPS 日本游客把車開入大海500米

新手上路，一般對于道路不熟，基本采用GPS導(dǎo)航儀，每輛車都裝備有車載導(dǎo)航儀GPS，但是GPS最大的缺陷就是不精確。上周，三名日本游客就在澳洲經(jīng)歷了這悲催的一天。三名日本游客上周在澳大利亞陷入尷尬境地：他們根據(jù)G

測試測量
2012-05-24

導(dǎo)航儀現(xiàn)代汽車 GPS導(dǎo)航 GPS
GPS介紹

1. 概述全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System - GPS）是美國從本世紀(jì)70年代開始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系

汽車電子
2012-05-23

導(dǎo)航定位 MDASH GPS接收機(jī) GPS
GPS產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的幾個(gè)常見問題及應(yīng)對之策

在車載及手持GPS應(yīng)用需求日益廣泛的今天，設(shè)計(jì)工程師需要解決諸多設(shè)計(jì)難題。有鑒于此，電子工程專輯旗下的汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用網(wǎng)站，近期特別邀請星亮電子高級應(yīng)用工程師劉鯉江先生和李勁先生、前深圳賽格導(dǎo)航科技股

汽車電子
2012-05-23

射頻軟件 GPS接收機(jī) GPS
基于單片機(jī)的GPS／電子羅盤測姿定位系統(tǒng)

摘要：設(shè)計(jì)了一種基于GPS／電子羅盤的測姿定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用單片機(jī)C8051F021作為中央處理器，功耗極低的iTrax03-02作為GPS接收機(jī)，數(shù)字電子羅盤HMR3300提供姿態(tài)信息，通過串口通信實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)測姿定位功能。實(shí)地跑

單片機(jī)
2012-05-23

定位系統(tǒng) 電子羅盤基于單片機(jī) GPS
微型飛行機(jī)器人達(dá)到新的自動(dòng)水準(zhǔn)

在歐盟sFly項(xiàng)目框架內(nèi)，瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院的研究人員開發(fā)出一種微型飛行機(jī)器人，直徑約50厘米，重量僅1500克，無需GPS和遙控器，僅用機(jī)載攝像機(jī)和微型計(jì)算機(jī)即可開展航拍或?yàn)?zāi)區(qū)救助，達(dá)到了新的自動(dòng)水準(zhǔn)。發(fā)展和

充電吧
2012-05-23

攝像機(jī) 微型飛行機(jī)器人 GPS
時(shí)代民芯研制的組合導(dǎo)航模塊取得突破性進(jìn)展

近期，時(shí)代民芯公司自主研制的國產(chǎn)化GNSS/MEMS慣組組合導(dǎo)航模塊有了突破性進(jìn)展，關(guān)鍵技術(shù)自主可控，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化GPS/北斗二代雙模兼容接收機(jī)的拓展應(yīng)用。組合導(dǎo)航模塊可向用戶提供高可靠三維姿態(tài)、三維速度和三維位置信

汽車電子
2012-05-23

信號雙模 MEMS GPS
泰斗“芯”定北斗引領(lǐng)創(chuàng)新應(yīng)用

業(yè)衛(wèi)星導(dǎo)航核心芯片、模組及解決方案供應(yīng)商東莞市泰斗微電子科技有限公司日前宣布：正值北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展之際，在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)宣布試運(yùn)行后加速組網(wǎng)的關(guān)鍵之年，泰斗微電子借中標(biāo)交通部 “

消費(fèi)電子
2012-05-18

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航微電子雙模 GPS
跳出車載導(dǎo)航應(yīng)用，GPS何時(shí)才能開辟新天地

“我在哪里？我要到哪里？他/她在哪里？他/她那里離我有多遠(yuǎn)？……”你會(huì)不會(huì)和我一樣經(jīng)常浮現(xiàn)出這樣的問題呢？其實(shí)，又有誰能否認(rèn)這些是我們經(jīng)常甚至每天都或多或少會(huì)想到的問題。作為帶有強(qiáng)

消費(fèi)電子
2012-05-18

智能手機(jī) 車載導(dǎo)航 GOOGLE GPS
中科院院士：“北斗”世界貢獻(xiàn)率達(dá)23.6%

中國科學(xué)院院士楊元喜16日在此間舉行的第三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上接受記者采訪時(shí)表示，“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對全世界導(dǎo)航的精度、穩(wěn)定性、可靠性的貢獻(xiàn)率可達(dá)到23.6%。盡管“北斗”目前面臨諸

通信技術(shù)
2012-05-17

中科院衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) GPS
韓稱將正式致信聯(lián)合國促朝停止“GPS干擾”

據(jù)媒體5月9日報(bào)道，韓國交通部9日發(fā)表聲明稱，韓國將正式向國際電信聯(lián)盟、國際民用航空組織及朝鮮發(fā)出投訴信，督促朝鮮停止發(fā)射“GPS電子干擾信號”。韓國方面稱，朝鮮從4月下旬開始發(fā)射“GPS電子干

通信技術(shù)
2012-05-09

電信干擾信號 GPS

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GPS

基于GPSD的高精度校時(shí)系統(tǒng)

常德對春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，創(chuàng)建平安春運(yùn)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

綜合監(jiān)管平臺讓地災(zāi)隱患點(diǎn)一覽無余

訓(xùn)練你的大腦到達(dá)頂尖效率的20種方法

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

基于GPS和3G的智能公交終端設(shè)計(jì)

上網(wǎng)流量套餐價(jià)與非套餐價(jià)相差61.8倍

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)迎來新的發(fā)展機(jī)遇

盲目相信GPS 日本游客把車開入大海500米

GPS介紹

GPS產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的幾個(gè)常見問題及應(yīng)對之策

基于單片機(jī)的GPS／電子羅盤測姿定位系統(tǒng)

微型飛行機(jī)器人達(dá)到新的自動(dòng)水準(zhǔn)

時(shí)代民芯研制的組合導(dǎo)航模塊取得突破性進(jìn)展

泰斗“芯”定北斗引領(lǐng)創(chuàng)新應(yīng)用

跳出車載導(dǎo)航應(yīng)用，GPS何時(shí)才能開辟新天地

中科院院士：“北斗”世界貢獻(xiàn)率達(dá)23.6%

韓稱將正式致信聯(lián)合國促朝停止“GPS干擾”

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