摘要 針對(duì)GPS抗干擾問(wèn)題,常用手段是在信號(hào)處理系統(tǒng)中采用自適應(yīng)調(diào)零算法來(lái)實(shí)現(xiàn)抗干擾。結(jié)合該算法文中給出了一種信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn)方案。首先概述GPS自適應(yīng)調(diào)零天線的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),然后給出信號(hào)處理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
近日,為了減少測(cè)量誤差,提高行政效率,太原市縣級(jí)土地測(cè)繪將全部配備手持 GPS 測(cè)繪儀,用于農(nóng)村宅基地發(fā)證、集體土地登記發(fā)證、土地利用現(xiàn)狀變更,以及基層違法用地巡查等領(lǐng)域。目前,該設(shè)備的技術(shù)方案已通過(guò)專家評(píng)
有了GPS為何還要研發(fā)北斗?奧地利一位學(xué)者曾在某導(dǎo)航論壇上給出答案:擁有自己的系統(tǒng),一個(gè)國(guó)家的導(dǎo)航應(yīng)用才能取得獨(dú)立性,而且自己的導(dǎo)航系統(tǒng)更加可靠。GPS是一個(gè)以軍用為主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),所有權(quán)、控制權(quán)、運(yùn)營(yíng)權(quán)都
今天,2012年度利爾達(dá)產(chǎn)品培訓(xùn)會(huì)在杭州的百瑞運(yùn)河酒店舉行,同時(shí)也拉開(kāi)了為期三天的2011年利爾達(dá)年終會(huì)的序幕。全國(guó)各地的利爾達(dá)同事匯聚到杭州總部,共襄盛舉。 會(huì)議由丁毓麟丁總做開(kāi)場(chǎng),首先介紹了整個(gè)公司的架構(gòu)圖
21ic訊 Fox Electronics公司現(xiàn)已推出采用緊湊型2.5mm x 2.0mm x 1.0mm封裝的新型TCXO系列,特別適合GPS應(yīng)用。新型FOX922-GP系列振蕩器具有在1.8V至3.3V (誤差±5%) 范圍內(nèi)的六種電壓選擇,大大提高了對(duì)任何平臺(tái)
本月13日至14日,以省安監(jiān)局調(diào)研員王海貴為組長(zhǎng)的省安委辦督查組來(lái)梅開(kāi)展強(qiáng)制推廣應(yīng)用衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀工作督查。在梅期間,省督查組先后檢查了梅州市粵運(yùn)汽車客運(yùn)有限公司客運(yùn)車輛安裝使用衛(wèi)星定位汽車行駛記
一到年底,你會(huì)不經(jīng)意的聽(tīng)到,某某家什么丟了,大家都要過(guò)年,小偷也不例外,他們要在年前大掏一筆回家過(guò)年,所以年底防盜工作,刻不容緩。記得去年的時(shí)候,我也是在12月31日丟了一部手機(jī),對(duì)于這些小偷真是恨得咬牙
ALM-1912是Avago公司的一個(gè)GPS前端模塊,結(jié)合了高增益低噪聲放大器(LNA)和GPS FBAR濾波器。LNA采用Avago專利的GaAs增強(qiáng)模式pHEMT工藝,在確保低噪聲和高線性度的前提下實(shí)現(xiàn)高增益,同時(shí)嚴(yán)格控制了噪聲指數(shù)分布。
根據(jù)央視報(bào)道,明年年底前,中國(guó)還將陸續(xù)發(fā)射6顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,而在目前35的基礎(chǔ)上,再補(bǔ)充兩顆靜止軌道衛(wèi)星和四顆中圓軌道衛(wèi)星,形成真正的“554”的星座格局,通過(guò)這樣結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)備份,可以極大地提高整個(gè)北斗衛(wèi)星
臍帶血是人類自身十分珍貴的生物資源,可成為造血干細(xì)胞的重要來(lái)源。但是這也對(duì)運(yùn)輸提出了更高要求,對(duì)時(shí)間、溫度都有著特殊要求。否則不能在一定時(shí)間內(nèi)運(yùn)回血庫(kù),即使是放在低溫血箱里,也可能造成損失。目前,廣東
機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)技術(shù)供應(yīng)商泰利特?zé)o線解決方案(Telit Wireless Solutions)以300萬(wàn)美元購(gòu)并全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)模組和解決方案設(shè)計(jì)制造商--Navman無(wú)線原始設(shè)備制造商(OEM)解決方案 (Navman Wireless OEM Solutions)
原本8個(gè)小時(shí)的車程,則足足走了11個(gè)小時(shí)。因GPS誤導(dǎo),多走了200余公里的冤枉路。前段時(shí)間,車主顧先生駕駛自己的愛(ài)車凱美瑞在高速公路上,因?yàn)镚PS不斷提醒“掉頭”導(dǎo)致其一行人總是在肇慶市打轉(zhuǎn),甚至還誤入了一條年
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)昨日起試運(yùn)行,向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將向全世界提供免費(fèi)服務(wù),明年底正式運(yùn)行
昨日,市揚(yáng)塵辦有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,從3月1日起,運(yùn)渣車將全部實(shí)行公司化管理,裝上LED頂燈,安裝GPS,運(yùn)渣車監(jiān)管難的問(wèn)題將得到有效破解。 難題 行業(yè)不規(guī)范 運(yùn)渣車難以監(jiān)管 “目前,我市辦證的運(yùn)渣車只有2000多輛,而在路
在GPS應(yīng)用中,通常需要在天線的附近放置LNA(低噪聲放大器),這是因?yàn)閺腉PS衛(wèi)星接收到的GPS信號(hào)非常微弱,需要LNA將它放大。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,可以使用一段式LNA(大約15dB)或者兩段式LNA(大約27dB)。采用兩段式LNA可以
隨著電子技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展,無(wú)線通信以及遙測(cè)遙控系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、航空、航海等各個(gè)領(lǐng)域中。出??诩皟?nèi)陸河道作為航海航運(yùn)重要的一部分,其管理維護(hù)方法及管理質(zhì)量對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)的影響至關(guān)重要。發(fā)展
隨著第10顆定位衛(wèi)星的成功發(fā)射,我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正在逐步進(jìn)入實(shí)用階段。前日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其宣布,從即日開(kāi)始,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將開(kāi)始
引言隨著科技的發(fā)展,汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁,活動(dòng)的區(qū)域也越來(lái)越大,由此產(chǎn)生了交通擁擠、車禍增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問(wèn)題。智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem)的出現(xiàn)有效
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)昨日起試運(yùn)行,向中國(guó)及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時(shí)服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將向全世界提供免費(fèi)服務(wù),明年底正式運(yùn)行
中廣網(wǎng)北京12月27日消息 據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道,美國(guó)的GPS系統(tǒng)發(fā)展到今天,年產(chǎn)值已達(dá)幾百億美元,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到4000億美元。由于缺乏競(jìng)爭(zhēng),目前GPS占了中國(guó)九成以上的市場(chǎng)。那么此番北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)試運(yùn)