結(jié)合Altera公司推出的Nios II嵌入式軟核處理器,提出一種具有常規(guī)DSP處理器功能的NiosII系統(tǒng)SOPC解決方案;利用NiosII可自定叉指令的特點(diǎn)?! ⊥ㄟ^(guò)Matlab和DSP Builder或直接用VHDL設(shè)計(jì)并生成復(fù)數(shù)乘法器、整數(shù)乘法器
引言 模擬示波器由于無(wú)法高效地觀察實(shí)驗(yàn)結(jié)果、數(shù)據(jù)處理功能弱等缺點(diǎn),已逐漸被數(shù)字示波器所取代,但數(shù)字示波器價(jià)格昂貴。虛擬儀器是在通用計(jì)算機(jī)平臺(tái)上,用戶利用軟件根據(jù)自已的需求定義設(shè)計(jì)儀器的測(cè)量功能,其可
基于SOPC技術(shù)的虛擬示波器設(shè)計(jì)
基于SOPC技術(shù)的虛擬示波器設(shè)計(jì)
廣義的說(shuō)儀器儀表也可具有自動(dòng)控制、報(bào)警、信號(hào)傳遞和數(shù)據(jù)處理等功能,如氣動(dòng)調(diào)節(jié)儀、電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表,以及集散型儀表控制系統(tǒng)等也皆屬器儀表。儀器儀表能改善、擴(kuò)展或補(bǔ)充人的官能。如顯微鏡、望遠(yuǎn)鏡、聲級(jí)計(jì)、酸
一種基于SOPC技術(shù)的EPA控制器
一種基于SOPC技術(shù)的EPA控制器
隨著SoC技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生的是SOPC技術(shù)。它結(jié)合了SoC和FPGA的優(yōu)點(diǎn),可裁減、可擴(kuò)充、可升級(jí),并具備軟硬件在系統(tǒng)中可編程的功能。SOPC能夠提供更好的性能以及更低的功耗,有效節(jié)省電路板空間并降低產(chǎn)品的總成本,電子工業(yè)
EPA現(xiàn)場(chǎng)控制器的設(shè)計(jì)方案
EPA現(xiàn)場(chǎng)控制器的設(shè)計(jì)方案
半導(dǎo)體工業(yè)目前的普遍做法是使用的是波長(zhǎng)接近200nm的光源來(lái)刻制30nm尺寸級(jí)別的芯片圖像。如果按照常規(guī)的光學(xué)理論,由于所謂衍射極限的存 在,200nm光源光刻技術(shù)的理論分辨率極限應(yīng)在400nm左右。 然而,實(shí)際上人們
本文利用SOPC技術(shù)設(shè)計(jì)了持續(xù)氣道正壓通氣呼吸機(jī)的主控系統(tǒng),使用了Altera公司的Nios II軟核處理器以及一些通用的IP核,筆者基于Avalon總線規(guī)范定制了組件,將控制邏輯全部集成至單片F(xiàn)PGA內(nèi)。
本文利用SOPC技術(shù)設(shè)計(jì)了持續(xù)氣道正壓通氣呼吸機(jī)的主控系統(tǒng),使用了Altera公司的Nios II軟核處理器以及一些通用的IP核,筆者基于Avalon總線規(guī)范定制了組件,將控制邏輯全部集成至單片F(xiàn)PGA內(nèi)。
基于SOPC技術(shù)的醫(yī)用呼吸機(jī)主控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引 言 車(chē)載導(dǎo)航監(jiān)控終端可廣泛用于交警巡邏車(chē)、消防用車(chē)、公安用車(chē)、運(yùn)鈔車(chē)、長(zhǎng)途客車(chē)及一些特殊車(chē)輛上, 監(jiān)控中心通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與車(chē)載導(dǎo)航監(jiān)控終端進(jìn)行信息交流, 從而實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)輛的集中、高效、可
基于SOPC技術(shù)的多功能車(chē)載終端設(shè)計(jì)
隨著工業(yè)以太網(wǎng)的廣泛應(yīng)用,嵌入式系統(tǒng)在控制領(lǐng)域越來(lái)越得到重視。本文針對(duì)傳統(tǒng)微處理器平臺(tái)中存在的接口速率瓶頸問(wèn)題,提出采用基于SOPC技術(shù)的NIOS處理器來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,實(shí)驗(yàn)證明該控制器在工業(yè)以太網(wǎng)中具有很好的應(yīng)用價(jià)值。
SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中的應(yīng)用
SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中的應(yīng)用
SOPC技術(shù)在嵌入式工業(yè)以太網(wǎng)中的應(yīng)用