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瑞薩電子亮相第七屆進(jìn)博會(huì)，展示全面工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)解決方案
根據(jù)世界集成電路協(xié)會(huì)（WICA）2023年的報(bào)告，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到5301億美元，而其中中國(guó)市場(chǎng)的規(guī)模為1553億美元，占據(jù)了27.1%的份額。多年來(lái)，中國(guó)穩(wěn)居全球最大的半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng)地位，伴隨著人工智能技術(shù)在各行業(yè)的深入應(yīng)用，新的應(yīng)用領(lǐng)域正在為半導(dǎo)體行業(yè)創(chuàng)造全新的增長(zhǎng)空間，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)也即將迎來(lái)新一輪的蓬勃發(fā)展。
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瑞薩：持續(xù)關(guān)注汽車(chē)、工業(yè)和數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)，提供更全面解決方案
如何把握住2024年的行業(yè)新機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破創(chuàng)新，賦能各類(lèi)新興應(yīng)用的發(fā)展？在新一年伊始，我們采訪到了瑞薩電子全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)本部副總裁賴(lài)長(zhǎng)青，他和我們分享了瑞薩電子這一年來(lái)的成績(jī)，以及對(duì)于2024年的趨勢(shì)展望。
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全球首款基于Arm Cortex-M85的超高性能MCU，瑞薩電子攜RA8多款解決方案亮相2023年第六屆上海進(jìn)博會(huì)
隨著邊緣計(jì)算的普及，對(duì)于微控制器的性能和安全要求越來(lái)越高。像Cortex-M23和Cortex-M33的發(fā)布，已經(jīng)讓傳統(tǒng)的Cortex-M0和Cortex-M4等應(yīng)用的升級(jí)有了選擇。但對(duì)于600MHz及以上的采用Cortex-M7的MCU的應(yīng)用而言，客戶(hù)未能找到滿(mǎn)意的替代升級(jí)型號(hào)。因此Arm在去年發(fā)布了其最新的Cortex-M85，這是首款提供超過(guò)6 CoreMarks/MHz 和超過(guò)3 DMIPS/MHz的Cortex-M系列內(nèi)核。通過(guò)集成Arm Helium技術(shù)，M85相較M7在DSP和ML處理能力上提升了4倍，與其他支持Helium的處理器Cortex-M55相比，它還帶來(lái)了約20%的矢量處理性能提升。毫無(wú)疑問(wèn)，Cortex-M85是最強(qiáng)的微控制器的首選內(nèi)核。
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車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面解析及主要解決方案盤(pán)點(diǎn)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念解析 2004年中國(guó)提出“汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)”計(jì)劃，防范汽車(chē)工業(yè)“空芯化”現(xiàn)象；巴西政府強(qiáng)制所有車(chē)輛2014年前必須安裝類(lèi)似&
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瑞薩電子R-Car V2H SoC的圖像識(shí)別專(zhuān)用芯片獲電子產(chǎn)品年度產(chǎn)品大獎(jiǎng)
2015年1月14日，日本東京、加利福尼亞圣克拉拉訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）于今日宣布R-Car V2H SoC的圖像識(shí)別專(zhuān)用芯片榮
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智能引領(lǐng)未來(lái)，瑞薩電子攜15款解決方案亮相慕尼黑上海電子展
2015年3月17日， 上海訊 ——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。
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瑞薩新推用于車(chē)載攝像網(wǎng)絡(luò)的瑞薩電子R-Car T2 SoC
2015年9月9日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出公司最新研發(fā)的R-Car T2片上系統(tǒng)（SoC）。該S
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瑞薩亮相ADAS高清3D環(huán)視、標(biāo)清環(huán)視和虛擬儀表盤(pán)解決方案
【導(dǎo)讀】瑞薩汽車(chē)事業(yè)部總監(jiān)趙明宇認(rèn)為，ADAS是目前汽車(chē)制造業(yè)的前裝重點(diǎn)，明年所有新型號(hào)汽車(chē)上都會(huì)或多或少配備ADAS系統(tǒng)。順應(yīng)潮流，瑞薩在慕尼黑電子展上亮相了ADAS高清3D環(huán)視、標(biāo)清環(huán)視
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從MCU到SOC，瑞薩力拓車(chē)載ADAS市場(chǎng)
- 摘自2016年6月【智能汽車(chē)會(huì)刊】“高端訪談”欄目 馬上了解更多《智能汽車(chē)會(huì)刊》技術(shù)趨勢(shì)與參考設(shè)計(jì)方案。 隨著新能源汽車(chē)、無(wú)人駕
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瑞薩電子采用R-Car平臺(tái)的嵌入式虛擬化技術(shù)，保證下一代網(wǎng)聯(lián)車(chē)的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全
新型軟件包可集成多個(gè)車(chē)載系統(tǒng) 2017年4月4日，日本東京訊—全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社（TSE：6723）今日宣布推出用于R-Car汽車(chē)計(jì)算平臺(tái)的新軟件
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55家合作伙伴企業(yè)共同啟動(dòng)該計(jì)劃并構(gòu)建強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)
為進(jìn)一步拓展R-Car聯(lián)盟，瑞薩認(rèn)證了55家活躍合作伙伴成員企業(yè)，進(jìn)行更具戰(zhàn)略性的合作。瑞薩選擇合作伙伴的標(biāo)準(zhǔn)是基于其提供三種價(jià)值的能力：“開(kāi)放”（采用開(kāi)放系統(tǒng)打造靈活多樣的開(kāi)發(fā)環(huán)境）、“創(chuàng)新”（提供解決用戶(hù)問(wèn)題的先進(jìn)技術(shù)與解決方案的能力）、 “可信”（基于在汽車(chē)行業(yè)的良好記錄，提出高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)建議的能力）。
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瑞薩電子啟動(dòng)R-Car聯(lián)盟活躍合作伙伴計(jì)劃，以加速汽車(chē)出行領(lǐng)域的創(chuàng)新
55家合作伙伴企業(yè)共同啟動(dòng)該計(jì)劃并構(gòu)建強(qiáng)大生態(tài)系統(tǒng)，幫助客戶(hù)快速、輕松選擇解決方案
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瑞薩推出R-Car V3M入門(mén)套件，加速NCAP前置攝像頭應(yīng)用的開(kāi)發(fā)時(shí)間
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)，日前推出的R-Car V3M入門(mén)套件可以簡(jiǎn)化并加速開(kāi)發(fā)新車(chē)評(píng)估項(xiàng)目(NCAP，注釋1)的前置攝像頭應(yīng)用、環(huán)視系統(tǒng)和激光雷達(dá)。新入門(mén)套件以R-Car V3M圖像識(shí)別SoC為基礎(chǔ)，為日益成長(zhǎng)的NCAP前置攝像頭市場(chǎng)提供兼顧低功耗和高性能的方案。通過(guò)將R-Car V3M入門(mén)套件與支持軟件和工具相結(jié)合，系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員可輕松開(kāi)發(fā)前置攝像頭應(yīng)用，從而有助于減少開(kāi)發(fā)工作量、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。
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瑞薩和Dibotics推出基于R-Car SoC的實(shí)時(shí)、低功耗LiDAR解決方案，促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展
全球領(lǐng)先的先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE:6723)與實(shí)時(shí)3D激光雷達(dá)處理領(lǐng)域的先驅(qū)和領(lǐng)導(dǎo)者Dibotics日前宣布，雙方共同合作開(kāi)發(fā)了面向高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的汽車(chē)級(jí)嵌入式解決方案，用于光探測(cè)和測(cè)距(LiDAR)處理。該合作使系統(tǒng)制造商以低功耗和高級(jí)功能安全(FuSa)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)3D測(cè)繪系統(tǒng)。
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瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤(pán)普及至入門(mén)級(jí)車(chē)型
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)日前宣布，其高性能車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SoC R-Car D3將支持入門(mén)級(jí)車(chē)型中3D圖形儀器儀表盤(pán)的3D圖形顯示。R-Car D3在實(shí)現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時(shí)，可大幅降低系統(tǒng)整體開(kāi)發(fā)成本。
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汽車(chē)級(jí)Linux的標(biāo)準(zhǔn)參考平臺(tái)采用瑞薩電子R-Car入門(mén)套件，可加速下一代聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的IVI開(kāi)發(fā)
瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布，汽車(chē)級(jí)Linux(AGL)已將R-Car入門(mén)套件作為其一個(gè)軟件開(kāi)發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)參考軟件平臺(tái)而采用。 AGL是一個(gè)合作的開(kāi)源項(xiàng)目，將汽車(chē)制造商、供應(yīng)商和技術(shù)公司聚集起來(lái)，為汽車(chē)應(yīng)用構(gòu)建基于Linux的開(kāi)放軟件平臺(tái)，可以作為實(shí)際應(yīng)用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用瑞薩R-Car入門(mén)工具包使軟件開(kāi)發(fā)人員能夠輕松獲取運(yùn)行該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的軟件和硬件環(huán)境，快速、輕松地為下一代聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)車(chē)載信息娛樂(lè)(IVI)應(yīng)用軟件。
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從MCU到SOC，瑞薩力拓車(chē)載ADAS市場(chǎng)
隨著新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，以及消費(fèi)者對(duì)舒適性、安全性需求的提升，各種安全控制系統(tǒng)如安全駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)測(cè)系統(tǒng)等將呈現(xiàn)集中發(fā)展并得到更為廣泛的應(yīng)用。
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面向ADAS、支持行人監(jiān)測(cè)的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS，即Advanced Driver Assistance Systems)是輔助駕駛者進(jìn)行汽車(chē)駕駛的系統(tǒng)，可以大大提升車(chē)輛的安全性和道路的安全性，正在成為發(fā)展最快的汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。
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瑞薩電子推出專(zhuān)用于3D圖形儀表的R-Car D1系列汽車(chē)SoC
全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(TSE：6723)今日宣布推出R-Car D1系列作為R-car系列的首個(gè)片上系統(tǒng)(SoC)構(gòu)件，專(zhuān)用于3D儀表系統(tǒng)。作為汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)(注1
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瑞薩開(kāi)發(fā)首款面向視覺(jué)系統(tǒng)R-Car芯片
日前，瑞薩電子有限公司宣布推出了其首款面向高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance Systems，ADAS)視覺(jué)系統(tǒng)的R-Car V2H芯片。該芯片作為瑞薩公司的最新一代系統(tǒng)
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