受全球電信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及CAPEX、OPEX持續(xù)增加影響,運(yùn)營(yíng)商紛紛尋求數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型。通過(guò)分析,運(yùn)營(yíng)商對(duì)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型需求主要集中在用戶感知提升、全域數(shù)據(jù)洞察、運(yùn)維效率提升、市場(chǎng)營(yíng)銷支撐、構(gòu)建統(tǒng)一業(yè)務(wù)管理平臺(tái)等方面。 為實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型,中興通訊
4月26日,中國(guó)移動(dòng)宣布與UMCloud|MiranTIs 中國(guó),ARM,Cavium和Enea等四家中國(guó)移動(dòng)Open NFV實(shí)驗(yàn)室第三批合作伙伴簽訂MOU。這四家合作伙伴后續(xù)將在中國(guó)移動(dòng)Ope
近年來(lái),不僅高分辨率音源,各種音頻設(shè)備對(duì)于忠實(shí)再現(xiàn)所有音源(媒體、音樂(lè)文件)信息量的需求日益高漲。 而要想支持所有音源,不僅需要包括外圍部件在內(nèi)的CD、USB及Bluetooth等多個(gè)媒
Atria Logic公司開(kāi)發(fā)的H.264編解碼IP(包括AL-H264E-4KI422-HW編碼器和AL-H264D-4KI422-HW解碼器)移植到Xilinx Zynq Z-7045 So
疲勞駕駛和酒駕是嚴(yán)重的交通違法行為,駕駛員疲勞行車時(shí),會(huì)造成反應(yīng)遲鈍、困倦、四肢無(wú)力,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面交通情況以采取準(zhǔn)確的駕駛操控措施,極易發(fā)生交通事故[1]。據(jù)交通部統(tǒng)計(jì),2015年間,由
自從我們進(jìn)入了4G時(shí)代,各家手機(jī)廠商處理器新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)聽(tīng)到支持全網(wǎng)通、x模x頻等等一系列與通信網(wǎng)絡(luò)有關(guān)的專有名詞,這些技術(shù)最主要來(lái)自手機(jī)中的一個(gè)名為基帶的芯片支持。那么什么是基帶芯片呢?
2015年7月3日, 中國(guó)北京 - All Programmable 技術(shù)和器件的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司(Xilinx, Inc. (NASDAQ:XLNX))今天宣布開(kāi)始投片業(yè)界首款全可編程(
把手機(jī)芯片的架子搭好后,需要看看怎么加入多媒體部分。 所謂多媒體,包含三個(gè)模塊:圖形處理器(GPU),顯示模塊(Display),視頻模塊(Video)。顯示模塊負(fù)責(zé)把所有的內(nèi)容輸出到屏
“這就像我們?cè)谔詫毶腺I(mǎi)東西,看到的都是賣家秀,拿到手的卻是買(mǎi)家秀。這其中最大的差別,就是光線環(huán)境的問(wèn)題。” “圖像識(shí)別的賣家秀和買(mǎi)家秀之間,永遠(yuǎn)隔著一
針對(duì)皮納型衛(wèi)星對(duì)星載GNSS接收機(jī)小型化、低功耗以及低成本的要求,提出采用片上系統(tǒng)(SoC)技術(shù)完成星載微型GNSS接收機(jī)的設(shè)計(jì)。在該設(shè)計(jì)中,基帶信號(hào)的捕獲、跟蹤與定位解算等全部在SoC內(nèi)完成,
LED相較于氙氣燈及鹵素?zé)舻葌鹘y(tǒng)車燈具有低能耗及高能效的優(yōu)勢(shì),這對(duì)汽車工程師而言,可減少CO2排放及實(shí)現(xiàn)在汽車各方面的節(jié)能任務(wù)。 汽車前照燈應(yīng)用包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、日間行車燈(DRL)及
現(xiàn)今乙太網(wǎng)路系統(tǒng)單晶片(SoC)設(shè)計(jì)日益復(fù)雜,且電路與功能的模擬驗(yàn)證更是曠日費(fèi)時(shí);而利用硬體模擬技術(shù),可處理大量驗(yàn)證作業(yè),并支援多用戶同時(shí)進(jìn)行,能較傳統(tǒng)軟體模擬方法,達(dá)到更快速、準(zhǔn)確的效果,有助
Arm推出新技術(shù),為蜂窩物聯(lián)網(wǎng)提供SIM級(jí)身份認(rèn)證,在可控成本下,數(shù)十億設(shè)備將從中受益 Arm® Kigen™ 系列將 SIM 功能集成到物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級(jí)芯片 (SoC)
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,數(shù)十億計(jì)的設(shè)備將能彼此連接,從家用電器、監(jiān)視設(shè)備,到兒童玩具與工業(yè)設(shè)備,全都是物聯(lián)網(wǎng)持續(xù)成長(zhǎng)的一部分。但,連網(wǎng)節(jié)點(diǎn)越多,意味著被入侵的途徑也隨之增加,試想一下,如果你家中的智能
ST公司的BlueNRG-1是非常低功耗的藍(lán)牙低功耗(BLE)單模式系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),包括有160KB可編程閃存,24KB靜態(tài)RAM存儲(chǔ)器,以及SPI,UART,I2C標(biāo)準(zhǔn)通信接口,多功能定
Altera公司的Cyclone V SoC FPGA 系列基于28nm低功耗(LP)工藝,提供需要5G收發(fā)器應(yīng)用的最低功耗,和以前的產(chǎn)品檢驗(yàn)相比,功耗降低40%.器件集成了基于ARM處理器
ST公司的SPC563M64L7是用于汽車動(dòng)力總成的32位Power Architecture MCU,是系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),采用許多新特性的高性能90nm CMOS技術(shù),以降低成本和提高性能
Arm 預(yù)計(jì),到 2035 年將有 1 萬(wàn)億臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,而這些設(shè)備都將需要一個(gè)安全的身份認(rèn)證,從而使利益相關(guān)者能夠建立信任——例如,使服務(wù)提供商信任設(shè)備,對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證,
Nordic Semiconductor宣布其首個(gè)與nRF52840多協(xié)議系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC) 一起使用的ZigBee無(wú)線連接解決方案,工程版本已經(jīng)推出,并計(jì)劃在2018年下半年發(fā)布生產(chǎn)級(jí)Zig
【導(dǎo)讀】:“智慧照明”在目前在IoT應(yīng)用領(lǐng)域中,已經(jīng)展現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)爆發(fā)力。家庭和商業(yè)領(lǐng)域皆可,并且結(jié)合室內(nèi)定位功能使用,顛覆了傳統(tǒng)照明市場(chǎng),相關(guān)開(kāi)發(fā)者和企業(yè)從中看到了龐