據(jù)外媒報道,美國當?shù)貢r間周四,芯片巨頭高通宣布推出首批Wi-Fi 6E芯片,由于它們可以接入廣泛的額外無線電波范圍,因此應該會更快、更可靠。高通共發(fā)布了兩套產(chǎn)品:分別用于路由器和手機,前者可以立即發(fā)貨
1月25日早間消息,下一代移動通信網(wǎng)絡聯(lián)盟(NGMN)、無線寬帶聯(lián)盟(WBA)宣布:聯(lián)手推動5G、Wi-Fi無線技術(shù)與核心網(wǎng)絡的融合。5G微信公眾平臺了解到,兩大聯(lián)盟稱,現(xiàn)在,為“5G
? 近幾年,亞馬遜在智能家居領域上的出手越來越頻繁。 去年,亞馬遜才收購了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)視頻門鈴和其他家庭安全和監(jiān)控設備制造商Ring,近日,亞馬遜又宣布已收購了家庭WiFi初創(chuàng)企
關于Wi-Fi是否會消失的討論,已經(jīng)不再是一個新鮮話題。事實上,從3G時代,這樣的聲音就已開始傳出。眼下即將迎來5G大規(guī)模商用,Wi-Fi的地位似乎再次陷入尷尬。對此,Aruba全球無線策略與標
3月7日,Dialog半導體公司宣布已簽署最終協(xié)議,宣布將以4500萬美元吸納進收購Silicon Motion Technology CorporaTIon的FCI品牌移動通信產(chǎn)品線,擴展在低
針對央視315晚會曝光的一些企業(yè)利用WiFi探針收集用戶個人信息問題,華為EMUI微信公眾號發(fā)文稱,華為手機已經(jīng)默認開啟了MAC地址隨機化功能,這樣能有效的防范WiFi探針。 ?
今年的3.15,WiFi探針火了。 WiFi探針本身僅僅是一種通信技術(shù),但是被歪曲應用和誤解了。WiFi探針本身其實僅僅是一種數(shù)據(jù)采集,WiFi探針后面的“私人信息大數(shù)據(jù)庫泛濫”其實才是
除了MagbicBook Pro筆記本及V6平板之外,榮耀第三款產(chǎn)品是新一代榮耀路由3,采用了自研的凌霄WiFi芯片,是榮耀首款WiFi 6+路由,網(wǎng)速高達3000Mbps,售價219元,首發(fā)10元定
“雙千兆”是去年開始運營商在大力推進的業(yè)務,而今年“三千兆”又稱為新的熱點,所謂“三千兆”就是“雙千兆”基礎上Wi-Fi6推動第三個千兆的實現(xiàn)。因為5G商用初期資費還比較高,在室內(nèi)用戶仍有Wi-Fi聯(lián)
全球權(quán)威市場調(diào)研機構(gòu)IDC發(fā)布了《IDC 2018年第四季度中國投影機市場跟蹤報告》。數(shù)據(jù)顯示,2018年極米以57.5萬臺的出貨量位居2018年中國投影機市場出貨量第一。 在2018年
2020年6月8日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Qorvo?新品QPF4800 Wi-Fi 6前端模塊 (FEM)。
5月20日消息 近期,小米官方正式宣布了小米路由器AX1800,此前已開啟定金預售,到手價299元。5月20日早 10 點正式首賣。了解到,小米路由器AX1800擁有以下亮點,①首發(fā)高通5核企業(yè)級芯片
路由器大家想必不會陌生,隨著無線網(wǎng)絡的發(fā)展,WiFi成為大家工作娛樂的必需品,而路由器作為WiFi中轉(zhuǎn)站,基本都是24小時全天開放,那么這種情況下,超長時間負荷,就會使路由器產(chǎn)生故障,影響網(wǎng)絡的
5月15日消息 近期,小米官方正式宣布了小米路由器AX1800,5月15日早 10 點開啟定金預售,到手價299元。5月20日早 10 點正式首賣。了解到,小米路由器AX1800擁有以下亮點,①首發(fā)高
5月29日,澎湃新聞記者發(fā)現(xiàn),WiFi聯(lián)盟、藍牙技術(shù)聯(lián)盟和JEDEC協(xié)會(固態(tài)技術(shù)協(xié)會)等行業(yè)組織,均已恢復華為的成員資格。 WiFi聯(lián)盟官網(wǎng)恢復華為成員資格 據(jù)外媒5月24日報
5月13日,小米又推出了第二款Wi-Fi 6路由——AX1800,售價329元,此前首發(fā)到手只需299元。今天,官方帶來了好消息:小米路由器AX1800升級支持Mesh組網(wǎng),這意味著用戶可以購買多臺組合使用,信號輕松覆蓋全屋。得益于信號無縫漫游,可以邊走邊玩游戲,也不用擔心掉線。
在今日的“新一代光傳送網(wǎng)發(fā)展論壇”上,烽火通信寬帶業(yè)務產(chǎn)出線總經(jīng)理錢鑫發(fā)表了題為“千兆入戶開啟智慧生活新時代”演講。錢鑫認為,Wi-Fi?6產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成熟,目前市場主流芯片已經(jīng)可以支撐Wi-Fi
在高鐵WiFi系統(tǒng)與5G技術(shù)的融合方案中,利用了邊緣計算、網(wǎng)絡切片、虛擬化等關鍵技術(shù)解決高鐵對5G信號的屏蔽問題。 關于高鐵上為何沒有WiFi這個問題在近幾年已經(jīng)被熱議過多次,
近日,WiFi被曝光存在重大安全漏洞。該漏洞名為“KRACK”,所以涉及范圍非常廣,幾乎影響全部計算機、手機和路由器等Wi-Fi設備,使黑客可以監(jiān)聽到通過接入WiFi網(wǎng)絡設備進行的數(shù)據(jù)通信,竊取
5G在大的層面上應該是要比WiFi發(fā)展好,就好比公有云和私有云的關系一樣,在mMTC和uRLLC場景上,5G的優(yōu)勢還會是很大,WiFi應該沒有太大的競爭力。但是在eMBB場景上,兩者一個公有和私