近日,沈陽市民姜先生來到家附近的一處ETC辦理網點,在工作人員的指導下,使用地面推廣軟件,不到3分鐘就辦理好了ETC業(yè)務。辦理過程中,他只需要提供身份證明。我平時走高速的時候一看,普遍都是ETC通道了,免人工繳費我覺得挺方便的,這個辦完之后馬上就可以打95折。我覺得ETC未來就是大趨勢,所以就早早地來安裝一下。辦理挺方便的,說是3分鐘辦理,我覺得不到3分鐘就安裝好了。
今年以來,工行宿遷分行通過多部門高效聯(lián)動,精準分工,全力營銷ETC業(yè)務。交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示,這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元,節(jié)約投資180億元,發(fā)展智能交通的經濟效益由此可見一斑。據上述人士研究,我國建設5000條ETC車道,就可以少建15000條人工收費車道,可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費設備約150億元。
近日,中國人民銀行、銀保監(jiān)會近日聯(lián)手對金融服務支持收費公路制度改革提出總體要求,并對推廣ETC業(yè)務普及、完善風險防控機制提出意見和要求。在發(fā)布的要求中,央行明確規(guī)定,在提升ETC的發(fā)行能力的同時,金融機構不得無故拒絕用戶綁定已有賬戶,不得強行要求用戶重新開設賬戶綁定,不得在用戶辦理ETC業(yè)務時強制搭售其他服務或產品。要是沒有合理的理由的話,不得拒絕用戶解除綁定賬戶,不得故意引導已安裝ETC用戶變更扣款賬戶,從而避免不必要的重復安裝和社會資源浪費。
2019年三季度已經過去,本月開始A股上市公司將陸續(xù)交出前三季度成績單。在已發(fā)布三季度業(yè)績預告的北京上市公司中,萬集科技凈利潤增幅最大,公司在2019年半年報中寫明,預計今年前三季度實現凈利潤7000萬元-9000萬元,而上年同期為虧損1598.45萬元,同比增長537.92%-663.05%。這一業(yè)績的增長離不開目前全國各地正火熱推廣的ETC業(yè)務。今年以來,交通部等部門陸續(xù)出臺文件明確提出:“2019年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上?!?/p>
9月3日,記者從惠城區(qū)交通運輸部門獲悉,當前惠城區(qū)在大力宣傳發(fā)動,鼓勵車主盡快安裝ETC。目前,惠城的車主除了到7家銀行網點和粵通卡營業(yè)廳辦理ETC業(yè)務,還可通過國務院客戶端小程序ETC服務專區(qū)或交通運輸部官方微信ETC服務平臺等多種途徑,免費在線申辦ETC。
近日,ETC頭部企業(yè)之一萬集科技發(fā)布了2019年半年報,報告顯示,19年上半年萬集科技實現營業(yè)收入3.24億元,比上年同期增長48.08%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 -1.13千萬元,比上年同期增長59.76%。雖然大環(huán)境日漸向好,但就萬集科技自身而言還存在許多問題。從利潤來看,萬集科技可謂“綠”字當頭。除了2016年上市的第一年盈利3.5千萬元,此后,萬集科技的利潤每年都在縮水。2018年更是虧損2.8千萬元,比上年同期增長-483.04%。隨著今年國家政策的大力支持,萬集科技的虧損有所減少,但仍沒有扭虧為盈。