當“雙十一”遇上智慧物流會擦出什么火花？

滴!一輛集裝箱運輸車“瞬間”通過檢驗，甚至不用停車;自主預約、自助換票、智能稱重，智能倉儲和車輛預約功能，讓提貨“順暢”無比;智能遠程控制系統(tǒng)讓一個人同時“駕駛”三、四臺場橋……這些都是日前記者在重慶果園港看到的情景。

全民狂歡的“雙十一”購物節(jié)來臨，你的海淘產(chǎn)品是怎么“漂洋過海”來到你的身邊?重慶“智慧物流”又是如何為這個“漂洋過?！钡穆贸瘫ｑ{護航，讓你的海淘跑出“加速度”的?

近日，記者從重慶果園港國家物流樞紐、國際物流樞紐園區(qū)等地了解到，重慶正從智慧口岸、智慧平臺等多方面為物流賦能，縱深推進重慶口岸物流智慧化發(fā)展，讓你的“海淘”跑出加速度。

場橋又稱碼頭集裝箱門式起重機，其駕駛室在20多米高的地方，需要駕駛員每天爬上爬下;其操作系統(tǒng)也全憑司機個人技術(shù)，要在厘米范圍內(nèi)精準抓取集裝箱。

“但現(xiàn)在我只需要在辦公室動動鼠標，推推操縱桿就能完成一次集裝箱的吊裝作業(yè)?！闭诶弥悄苓h程控制系統(tǒng)的“場橋司機”說：“而且我現(xiàn)在一個人就能操作三到四臺場橋，這在以前完全不敢想!”

在重慶果園港集裝箱作業(yè)區(qū)域，有12臺場橋已經(jīng)完成了遠控改造，一支支“巨型手臂”也裝上了“大腦”，駕駛員們只需要在辦公室按鍵，就可將幾十米外的場橋精準對位，實現(xiàn)集裝箱轉(zhuǎn)運速率提升。

“除了這套系統(tǒng)，果園港還有很多智慧性的建設(shè)?！惫麍@港相關(guān)負責人說，例如智能理貨系統(tǒng)、智能閘口、件散貨功能區(qū)地理信息系統(tǒng)和大型設(shè)備遠程監(jiān)控系統(tǒng)等等。

今年是“雙十一”誕生的第十三個年頭，全民消費購物狂歡節(jié)帶來了集中性的流量和快遞單量，中鐵八局物流公司將智慧物流模式和企業(yè)管理鏈條有機結(jié)合，以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式與人工智能先進技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)，為區(qū)域物流發(fā)展、物資流通及商品貿(mào)易做出了巨大貢獻。

據(jù)介紹，今年以來，物流公司相繼成立西北、川渝、云貴3個區(qū)域營銷供應中心以及華東、華南、華中3個區(qū)域營銷駐點，并賦予區(qū)域中心經(jīng)營開發(fā)、供應保障、清收清欠等自主管理職能，進一步明確企業(yè)現(xiàn)場服務前端化定位，增強物資供應競爭力。并且，物流公司持續(xù)深化智慧運輸平臺(電子商務平臺)和現(xiàn)貨貿(mào)易平臺，充分發(fā)揮運輸資源優(yōu)勢，為實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流奠定了堅實基礎(chǔ)。2016年，物流公司總結(jié)原有集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)的使用經(jīng)驗，引入大數(shù)據(jù)概念開發(fā)了物流業(yè)務管理系統(tǒng)，將兩個物流園區(qū)11個業(yè)務部門劃分為單獨的服務模塊，根據(jù)業(yè)務實際情況進行模塊的隨時構(gòu)建、部署和整合。

智慧物流的應用

1、分揀環(huán)節(jié)

在快遞的分揀環(huán)節(jié)，以前需要分揀員逐個對包裹進行掃碼入庫。而現(xiàn)在，以智能分揀裝備為核心的多類型技術(shù)裝備廣泛應用，很大程度上提高了包裹分揀效率，避免以往因快遞過多所產(chǎn)生的“爆倉”問題。例如，中科院微電子所研究員李功燕的研究團隊所最新研制的智能物流輸送分揀系統(tǒng)，就可完成每小時平均處理十余萬件包裹的工作量，單套系統(tǒng)便可以節(jié)約人力成本超70%。

2、倉儲環(huán)節(jié)

傳統(tǒng)倉儲需要工作人員一一進行手動掃描貨物入庫，如今智慧物流系統(tǒng)下的智慧倉庫，可以憑借傳感器及識別技術(shù)實現(xiàn)機器自動操作。

通過安裝RFID(射頻識別技術(shù))標簽，工作人員可以對貨物、托盤和操作硬件等資產(chǎn)進行標記，及時獲取傳送有關(guān)訂單內(nèi)容和位置等信息，做到實時監(jiān)控貨物出入庫情況。

3、配送環(huán)節(jié)

在快遞行業(yè)，基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡的細粒度分揀碼自動生成引擎技術(shù)，可實現(xiàn)對貨品地址的自學習與自分析，自動生成的分揀和配送編碼，能夠直接取代傳統(tǒng)的郵政編碼，從而實現(xiàn)海量包裹的快速分揀和配送。