據(jù)韓國科技媒體 ETnews 報道，半導(dǎo)體光刻膠的供需進(jìn)入緊急狀態(tài)，庫存量降到了“馬奇諾防線”——3 個月水平以下。這是因?yàn)橐猿墒旃に嚍橹鞯男枨髣≡觯枪┙o卻沒有跟上。同時這也是未能擺脫依賴日本供應(yīng)商的結(jié)果。報道稱，一些代工廠的光刻膠庫存已減少到兩個月的供應(yīng)量，低于通常的三個月供應(yīng)庫存。如果光刻膠供應(yīng)危機(jī)持續(xù)下去，市場擔(dān)心由于庫存不足，半導(dǎo)體生產(chǎn)將不可避免地中斷。
近期，臺灣地區(qū)新冠(COVID-19)疫情再度爆發(fā)。據(jù)臺灣流行疫情指揮中心4月23日公布的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日新增4204例確診病例，分別為4,126例本土個案及78例境外移入(58例為航班落地采檢陽性)。電子代工大廠和碩桃園龜山工廠爆發(fā)群聚染疫事件，芯片設(shè)計廠商聯(lián)發(fā)科也被爆出有多名員工確診。
據(jù)麥肯錫的研究，全球半導(dǎo)體行業(yè)未來十年將快速增長，預(yù)計到 2030 年將發(fā)展為萬億美元產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉，外媒爆料A16芯片已于臺積電開始試產(chǎn)，將采用4nm工藝制程，這倒是與我們之前所想的3nm工藝有所出入。而對于消費(fèi)者來說，這可能并不是一件壞事。畢竟當(dāng)年率先采用了臺積電5nm工藝制程的A14芯片發(fā)熱嚴(yán)重，而穩(wěn)定的4nm工藝相信會給A16帶來更出色的發(fā)熱與功耗控制。
2022年4月18日，中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng)達(dá)控股，聚焦智能駕駛賽道，并圍繞地平線車規(guī)級AI芯片為主機(jī)廠及一級供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺和算法服務(wù)，共同加速智能駕駛的規(guī)?；慨a(chǎn)落地。
4月20日，作為國內(nèi)屈指可數(shù)的一家汽車智能駕駛輔助芯片及解決方案供應(yīng)商，地平線再度開放技術(shù)體驗(yàn)日活動。與過去發(fā)布的專注ADAS方面的技術(shù)方案不同，這次地平線帶來了一整套的全場景智能駕駛解決方案，包括：全球首個量產(chǎn)級800萬像素單目前視ADAS方案，Horizon Matrix Mono;國內(nèi)唯一可支持大規(guī)模落地的周視感知NOA，Horizon Matrix Pilot;業(yè)界首個實(shí)現(xiàn)多模語音前融合落地的車內(nèi)智能交互方案，Horizon Halo。
4月18日消息，OPPO今日宣布旗下K10系列智能手機(jī)將全球首發(fā)聯(lián)發(fā)科天璣8000-MAX芯片。
4 月 21 日消息，光刻機(jī)巨頭 ASML 4 月 20 日發(fā)布了 2022 年第一季度財報。2022 年第一季度，ASML 實(shí)現(xiàn)了凈銷售額 35 億歐元(約 241.5 億元人民幣)，毛利率為 49.0%，凈利潤為 6.95 億歐元(約 47.95 億元人民幣)，新增訂單金額 70 億歐元(約 483 億元人民幣)。
持續(xù)兩年之久的“缺芯潮”至今仍未緩解，甚至更為嚴(yán)峻，由此引發(fā)的芯片價格暴漲令人瞠目結(jié)舌。
2016年，高通曾開出440億美元的天價，試圖收購當(dāng)時全球最大的車載芯片制造商恩智浦。彼時，智能駕駛風(fēng)口剛起，各大車企沖在競爭第一線。而身處產(chǎn)業(yè)鏈上游的半導(dǎo)體企業(yè)們，爭奪還遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么激烈。
隨著行業(yè)發(fā)展邁入快車道，自動駕駛功能的搭載對象從高端車擴(kuò)展到中低端車型成為不可逆轉(zhuǎn)的大勢。當(dāng)功能不斷完備，規(guī)模越發(fā)擴(kuò)大時，被稱為“自動駕駛大腦”的芯片不免受到更多關(guān)注。
兩年前寒武紀(jì)提交招股說明書時，外界得以第一次全面了解這家智能芯片明星公司的全貌，其中，有亮點(diǎn)，亦有挑戰(zhàn)。然而在寒武紀(jì)本月發(fā)布的2021年度報告中，上市之初就面臨的挑戰(zhàn)已被部分解決，新的亮點(diǎn)也已經(jīng)出現(xiàn)。
2022年4月21日，中國 北京訊——全球先進(jìn)的自動測試設(shè)備供應(yīng)商泰瑞達(dá) (NASDAQ:TER)今天宣布，向中國領(lǐng)先的微控制器(MCU)和安全類芯片制造商國民技術(shù)股份有限公司交付第7000臺行業(yè)領(lǐng)先J750半導(dǎo)體測試平臺。
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