非對(duì)稱反激變換器為另一種新型的高功率密度軟開(kāi)關(guān)變換器，其原邊使用激磁電流實(shí)現(xiàn)上、下橋主功率管的ZVS零電壓開(kāi)關(guān)，次級(jí)整流管為ZCS零電流工作，適合于筆記本電腦PD適配器這種高頻、高效和高功率密度的應(yīng)用要求。這種變換器輸出電壓決定原邊半橋的上管工作的導(dǎo)通時(shí)間，原邊半橋的下管工作在C...
具備OTA的平臺(tái)提供了哪些優(yōu)勢(shì)？在汽車開(kāi)發(fā)中，用軟件實(shí)現(xiàn)新功能是一個(gè)明顯的趨勢(shì)。已上市的車輛越來(lái)越多地加裝最新功能，例如與全自動(dòng)駕駛有關(guān)的功能。同時(shí)，軟件架構(gòu)的功能也越來(lái)越強(qiáng)大。本文介紹了EB在AdaptiveAUTOSAR中安全更新的概念和解決方案。隨著越來(lái)越多的車輛功能通過(guò)軟...
控制器局域網(wǎng)(CAN)非常適合包含CAN和ISO-11898:2003作為其物理層的許多高級(jí)工業(yè)協(xié)議。它的成本、性能和可升級(jí)性提供了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的巨大靈活性。本應(yīng)用報(bào)告介紹了CAN基礎(chǔ)知識(shí)、工作原理以及基本CAN總線與TI?CAN收發(fā)器和DSP的實(shí)現(xiàn)。討論了CAN總線的電氣層要求以及...
一感慨近公司新招了一個(gè)做嵌入式軟件開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)的童鞋，該童鞋是從上海的某一個(gè)上市公司出來(lái)的，因?yàn)槲覀冞@邊人手不夠，因此把他安排了去負(fù)責(zé)一個(gè)新產(chǎn)品的研發(fā)，前期讓他負(fù)責(zé)加速度計(jì)、NB-IOT、舵機(jī)、外置Flash的功能測(cè)試，測(cè)試完成之后，準(zhǔn)備讓他做一個(gè)該產(chǎn)品的概要設(shè)計(jì)。然后他花了2個(gè)星期...
今天我們來(lái)重點(diǎn)介紹“網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)”。既然說(shuō)到這個(gè)主題了，那咱老規(guī)矩，來(lái)一首93年張學(xué)友的歌：而你就像張無(wú)邊無(wú)際的網(wǎng)，輕易就把我困在網(wǎng)中央……在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)層面，主要關(guān)注于ECU、傳感器和執(zhí)行器這些部件。在其之上功能模塊或軟件組件才能運(yùn)行發(fā)揮作用。此外，部件的連接是為了交換數(shù)據(jù)，并且必須要...
10月19日，由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)組織開(kāi)展的節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估工作研究成果—2022年度中國(guó)汽車十大技術(shù)趨勢(shì)（以下簡(jiǎn)稱“汽車十大技術(shù)趨勢(shì)”）在上海發(fā)布。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)際汽車工程科技創(chuàng)新戰(zhàn)略研究院執(zhí)行院長(zhǎng)侯福深在2021中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)開(kāi)幕式...
如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除；編輯整理：糖果AutosarPart1MICROSAR?-TheSmartImplementationoftheAUTOSARClassicStandard??MICROSARistheembeddedsoftwareforyourAUTOSARClassic...
編輯整理：糖果Autosar；如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除；RTA-VRTE是德國(guó)博世研發(fā)的AdaptiveAUTOSAR解決方案，遵循AUTOSARAdaptiveR19-11規(guī)范，使用C11語(yǔ)言和Linux操作系統(tǒng)，目前已實(shí)現(xiàn)多個(gè)組件，可滿足當(dāng)前最常見(jiàn)的基于SOME/IP通信和基于DO...
????如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除；編輯整理：糖果AutosarPart1DiagnosticinAdaptiveAutoSAR概述AdaptiveAutoSAR將逐漸成為車輛高性能計(jì)算機(jī)(HPC)的基礎(chǔ)，因?yàn)樗闪艘韵鹿δ埽簩?duì)多處理器系統(tǒng)的支持并行處理資源和更新的動(dòng)態(tài)配置管理面向服務(wù)...
控制器局域網(wǎng)(CAN)非常適合包含CAN和ISO-11898:2003作為其物理層的許多高級(jí)工業(yè)協(xié)議。它的成本、性能和可升級(jí)性提供了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的巨大靈活性。本應(yīng)用報(bào)告介紹了CAN基礎(chǔ)知識(shí)、工作原理以及基本CAN總線與TI?CAN收發(fā)器和DSP的實(shí)現(xiàn)。討論了CAN總線的電氣層要求以及...
擊上方“果果小師弟”，選擇“置頂/星標(biāo)公眾號(hào)”干貨福利，第一時(shí)間送達(dá)！摘要：串口是通信中最常用的通信方式，可能寫(xiě)串口的驅(qū)動(dòng)，能寫(xiě)幾十種方法，查詢方式，中斷方式，DMA方式，定時(shí)器方式?？赡芤财渲袔追N方式的組合形式，經(jīng)典的用法是：發(fā)送用查詢方式，接收用中斷方式，或者DMA＋空閑中斷...
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的趨勢(shì)，終端用戶對(duì)車輛功能的預(yù)期也悄然發(fā)生著改變，汽車在實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛/輔助駕駛功能的同時(shí)，也更趨向于提升用戶體驗(yàn)，例如滿足快速的功能更新和升級(jí)，可以提供個(gè)性化、人性化、差異化的功能與服務(wù)等。面向服務(wù)的軟件架構(gòu)(Service-OrientedA...
客戶威馬汽車成立于2015年，位于中國(guó)上海。這家新興的汽車公司在成都、北京和德國(guó)設(shè)有子公司。WM代表“Weltmeister”，德語(yǔ)中是世界冠軍的意思。這個(gè)詞的含義與威馬汽車的雄心勃勃的目標(biāo)相吻合，即通過(guò)打造具有新的全球標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量、性能和用戶體驗(yàn)的產(chǎn)品，成為智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的世界...
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