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  • 聽說(shuō)你想做一個(gè)汽車軟件工程師?(中)

    上一篇文章木城:聽說(shuō)你想做一個(gè)汽車軟件工程師?(上)閱讀量挺好,于是我打算趁熱打鐵,加一個(gè)番外篇。在本篇文章里,我們來(lái)探討一下一位汽車軟件工程師的成長(zhǎng)過(guò)程。還是那句話:一家之言,姑妄聽之!想當(dāng)年還在校園的時(shí)候,我們都被安排好了固定的課程和培養(yǎng)方案,一年一年只要按部就班地選課,最后...

  • Stm32 吐血100問

    1、AHB系統(tǒng)總線分為APB1(36MHz)和APB2(72MHz),其中2>1,意思是APB2接高速設(shè)備;2、Stm32f10x.h相當(dāng)于reg52.h(里面有基本的位操作定義),另一個(gè)為stm32f10x_conf.h專門控制外圍器件的配置,也就是開關(guān)頭文件的作用;3、HSE...

    汽車電子
    2021-12-07
  • 嵌入式OS入門筆記-以RTX為案例:五.簡(jiǎn)單的時(shí)間管理

    上一節(jié)簡(jiǎn)單記錄了進(jìn)程task。有了進(jìn)程以后,我們需要關(guān)心怎么樣分配CPU資源(或者運(yùn)行時(shí)間)給每個(gè)進(jìn)程。那么就要引入排程(scheduling)的概念。排程一般都是OS里面非常重要的一部分,但是在深入進(jìn)入排程和理解RTX排程器(scheduler)如何運(yùn)作之前,不妨看看RTX提供...

    汽車電子
    2021-12-07
  • vFlash概述及API接口函數(shù)簡(jiǎn)介

    1VFLASH介紹vFlashStandard是用于通過(guò)CAN(FD)、LIN、FlexRay和以太網(wǎng)(DoIP和SoAd)重新編程單個(gè)ECU的版本。它可以在PC、VN8810、VN89xx和VT系統(tǒng)上使用。如果安裝在PC上,它會(huì)提供一個(gè)圖形用戶界面,用于創(chuàng)建和配置閃存設(shè)置以及閃...

    汽車電子
    2021-12-07
    API
  • 回調(diào)函數(shù)

    什么是回調(diào)函數(shù)?`even.py`#回調(diào)函數(shù)1#生成一個(gè)2k形式的偶數(shù)defdouble(x):returnx*2#回調(diào)函數(shù)2#生成一個(gè)4k形式的偶數(shù)defquadruple(x):returnx*4`callback_demo.py`fromevenimport*#中間函數(shù)#接...

  • 突發(fā)!特斯拉緊急召回

    挺突然的,自即日起,特斯拉宣布召回生產(chǎn)日期在2021年2月4日至2021年10月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)ModelY電動(dòng)汽車,共計(jì)21599輛。????作為2021年的最后一個(gè)月,原以為不會(huì)再有特斯拉車輛故障的瓜可吃了,誰(shuí)曾想到,到底是低估了特斯拉搞事出道的能力。廣東的冬天可能會(huì)遲到...

    汽車電子
    2021-12-07
  • 全局變量猛于虎

    工作也有些年頭了,從一位技術(shù)新人成長(zhǎng)到現(xiàn)在自詡小牛級(jí)別的人物,少不了要自己尋找資料閱讀。論壇上、書店里、雜志上......要嘛是些菜鳥淺薄的自炫處女貼,要嘛是高屋建瓴云里來(lái)霧里去的概念文,好不容易遇到個(gè)實(shí)踐型高手寫的文章,卻在漸入佳境之際嘎然而止。本是隔靴搔癢,看完后心中更是郁結(jié)...

  • UDS服務(wù)概述

    0x00UDS概述UDS(UniversityDiagnosticsSystem通用診斷系統(tǒng))是一個(gè)在整車系統(tǒng)上經(jīng)常使用的設(shè)備維護(hù)協(xié)議。其主要遵循的法規(guī)為:ISO-15765、ISO-14229,其主要協(xié)議模式脫胎于OBD(On-boarddiagnostics)診斷協(xié)議。經(jīng)常應(yīng)...

    汽車電子
    2021-12-07
  • 跟我一起寫Makefile

    1.makefile很重要什么是makefile?或許很多Winodws的程序員都不知道這個(gè)東西,因?yàn)槟切¦indows的IDE都為你做了這個(gè)工作,但我覺得要作一個(gè)好的和professional的程序員,makefile還是要懂。這就好像現(xiàn)在有這么多的HTML的編輯器,但如果你想...

    汽車電子
    2021-12-07
  • 一文講透AutoSAR?NVM-吐血整理1

    本文根據(jù)AUTOSAR4.4(ClassicPlatform)(https://www.autosar.org/standards/classic-platform/classic-platform-440/)標(biāo)準(zhǔn)中的:AUTOSAR_SRS_MemoryServices.pdf...

    汽車電子
    2021-11-29
    SAR
  • BOSCH帶你學(xué)習(xí)CAN?總線原理系列1

    M_CAN是一個(gè)CANIP模塊,可以作為獨(dú)立設(shè)備、ASIC的一部分或在FPGA上實(shí)現(xiàn)。它根據(jù)ISO11898-1:2015進(jìn)行通信。它支持經(jīng)典CAN和CANFD(具有靈活數(shù)據(jù)速率的CAN)。連接到CAN物理層需要額外的收發(fā)器硬件。消息存儲(chǔ)器旨在成為模塊外部的單端口或雙端口消息RA...

    汽車電子
    2021-11-29
    CAN
  • 萬(wàn)字長(zhǎng)文帶你了解CMSIS-RTOS?RTX實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)

    一.序言?本資料是TrevorMartin編寫的《TheDesignersGuidetotheCortex-MProcessorFamily》的摘要,并得到Elsevier的再版許可。查詢更多細(xì)節(jié),請(qǐng)到本資料尾部進(jìn)階章節(jié)。本資料著力于介紹RTX,RTX可運(yùn)行在基于Cortex-M...

    汽車電子
    2021-11-29
  • 避坑指南:BootLoad跳轉(zhuǎn)APP失敗問題

    一、背景知識(shí)??BOOT跳轉(zhuǎn)到APP,就跟我們程序里面函數(shù)調(diào)用跳轉(zhuǎn)是一樣的,并不會(huì)復(fù)位外設(shè),需要用戶手動(dòng)去操作。導(dǎo)致我們BOOT跳轉(zhuǎn)APP經(jīng)常會(huì)遇到這樣那樣的問題,根本原因還是BOOT跳轉(zhuǎn)前沒有提供一個(gè)干凈的環(huán)境給APP運(yùn)行,這個(gè)環(huán)境如果可以達(dá)到和程序剛上電時(shí)的狀態(tài)是最好的。??...

    汽車電子
    2021-11-29
  • 一個(gè)典型的C代碼設(shè)計(jì)模式謬誤

    禮拜三接到一個(gè)學(xué)弟的問題,學(xué)弟在實(shí)習(xí),說(shuō)有個(gè)很奇葩的bug解決不了,我說(shuō)你描述一下吧大概就是利用spi命令向flash里的某個(gè)地址寫入數(shù)據(jù),boot之后bootloader從flash的該地址里讀數(shù)據(jù),但是現(xiàn)在的問題是,偶爾讀出來(lái)的數(shù)據(jù)不對(duì),貌似是數(shù)據(jù)沒有寫進(jìn)去,該問題目前只出現(xiàn)...

    汽車電子
    2021-11-29
  • 還在寫大量?if?來(lái)判斷?規(guī)則執(zhí)行器帶你飛

    近日在公司領(lǐng)到一個(gè)小需求,需要對(duì)之前已有的試用用戶申請(qǐng)規(guī)則進(jìn)行拓展。我們的場(chǎng)景大概如下所示:按照上述的條件我們可以得出的結(jié)論是:咱們的主要流程主要是基于and或者or的關(guān)系。如果有一個(gè)不匹配的話,其實(shí)咱們后續(xù)的流程是不用執(zhí)行的,就是需要具備一個(gè)短路的功能。對(duì)于目前的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),我如...

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分享汽車電子嵌入式開發(fā),介紹EB tresos/Systemdesk、Davinci CFG/Developer、Simulink工具開發(fā),帶您學(xué)習(xí)經(jīng)典/Adaptive AUTOSAR平臺(tái),功能安全SafetyOS/Safetlib。
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