傳統(tǒng)二輪電動車行業(yè)仍然缺失一款底層的OS,各品牌產品仍停留在“單機、功能機”階段,行業(yè)整體智能化滲透率尚不足5%。
僅僅用了五年的時間,哈啰出行便成功晉級共享單車領域的頂流一哥,如今又多了一重身份:傳統(tǒng)電動兩輪車的顛覆者和現代智能電動兩輪車的開創(chuàng)者。
近日,哈啰順風車司機私下把訂單轉讓給某小平臺順風車司機,而梁先生乘坐后者的順風車后,不幸遇到車禍失去生命特征。對此,哈啰順風車回應稱,哈啰順風車已第一時間建立事件處置綠色通道和工作小組,專人響應用戶家
7月30日消息,哈啰出行在首屆科技開放日活動上宣布,將率先在其共享兩輪出行服務中應用4G Cat.1通訊網絡。 Cat.1全稱LTE UE-Category 1,是4G通信LTE網絡下用戶終端類別的一
7 月 13 日下午消息,哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐近日在接受媒體采訪時表示,哈啰出行已經在鄭州獲得了網約車牌照,“想嘗試做一些更普惠的出行方式,具體怎么做還在探索和醞釀中,應該不能算專車。”今年 6 月
7月3日消息,返利網攜手哈啰出行聯合發(fā)布《省出美好生活:“后浪”網絡消費及出行生活洞察報告》(以下簡稱“報告”),報告基于“疫情后時代”全網消費及出行服務數據,圍繞“后浪”的生活狀態(tài)、網絡服務消費情況
6 月 23 日消息,北斗三號全球系統(tǒng)最后一顆衛(wèi)星于本月 23 日成功發(fā)射,哈啰出行宣布旗下共享單車全面接入北斗定位。哈啰出行聯合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁李開逐表示,此舉是北斗定位服務首次大規(guī)模應用于共享出行
5月11日消息,據天眼查信息顯示,中國裁判文書網日前披露大連正能量信息科技有限公司與上海幣達信息技術有限公司(愛代駕)合同糾紛案進展,上海市閔行區(qū)人民法院日前向幣達公司主要負責人楊磊發(fā)布限制消費令。
1月2日消息,據36氪報道,中國人民銀行征信中心的一份文件顯示,12月4日,哈啰出行的運營主體上海鈞正網絡科技有限公司,已將目前和將來所擁有的全部用于開展共享單車業(yè)務相關的單車,抵押給上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資
1月6日消息,哈啰出行近日發(fā)布2019年度數據盤點,盤點顯示,哈啰累計全國注冊用戶已超過3億,哈啰單車和哈啰助力車分別入駐全國360、260多個城市,順風車業(yè)務也在全國300多個城市上線。 從年齡分布
1月2日下午消息,針對抵押700萬輛單車給螞蟻金服一事,哈啰出行方面回應稱,與螞蟻金服的動產抵押一直存在,12月4日是正常展期,并不是最近發(fā)生的事情。 根據媒體報道,12月4日,哈啰出行的運營主體上海
12月27日消息,天眼查數據顯示,12月25日,哈啰出行的運營主體上海鈞正網絡科技有限公司發(fā)生工商變更,哈啰出行聯合創(chuàng)始人兼CEO楊磊卸任公司法定代表人、經理一職,由公司研發(fā)副總裁任亮亮接任。與此同時
11月8日消息,日前,哈啰出行與福建省寧德市共同宣布達成戰(zhàn)略合作。哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服的三方合資公司寧德智享正式落地。 今年6月,哈啰出行攜手寧德時代、螞蟻金服在上海宣布,首期共同出資10億元
做共享單車的哈啰也有天貓旗艦店了,主營業(yè)務:賣電動車+出租電動車+賣哈啰周邊。 從頁面來看,哈啰天貓旗艦店在售的電動車有十余款,價格從1699-4699元不等。其中主打的哈啰x踏浪電動車原價1899元
9月17日消息,哈啰出行在成立3周年之際宣布,截至9月17日注冊用戶數達2.8億,并仍在快速增長中。 相關數據顯示,中國每天兩輪出行需求超10億次?;谥袊嫶蟮娜丝诨鶖岛途薮蟮某鲂型袋c,兩輪出行方式
相關數據顯示,中國每天兩輪出行需求超10億次。以共享單車為例,3年多來累計服務5億用戶,已經成為與公交、地鐵并行的三大公共出行方式。 9月18日消息,成立3周年之際,哈啰出行宣布,截至9月17日注冊用
9月11日下午消息,哈啰出行App在蘋果App Store被下架,官方稱是技術原因,正在溝通有望很快恢復。 今日有媒體發(fā)現,哈啰出行App在蘋果的App Store中無法搜索到,疑似被下架,不過在安卓
7月17日消息,有消息稱哈啰出行獲投4億美元戰(zhàn)略投資融資,該輪融資由螞蟻金服領投。哈啰出行對此不予置評。資料顯示,哈啰出行成立于2016年9月。2017年10月,永安行低碳科技與哈啰出行合并,業(yè)務由哈
7月19日上午消息,哈啰出行宣布,截止2019年6月,哈啰出行已回收再生處理車輪超50萬條,車籃超25萬個,車座近7萬個。這也是哈啰出行連續(xù)第二年公開單車回收再生處理情況。哈啰出行供給經營管理中心總經
7月12日消息,據新京報消息,近日哈啰出行執(zhí)行總裁李開逐發(fā)布公司全員信,稱原新業(yè)務部中的兩輪電動車租售平臺業(yè)務將升級為獨立事業(yè)部。哈啰出行內部人士向確認了這一消息,該人士稱,“電動車平臺事業(yè)部正式獨立