-
美團(tuán)：未來摩拜單車品牌將更名為美團(tuán)單車
我們知道，ofo現(xiàn)在日子不太好過，除了要退還用戶的押金，還有許多債務(wù)要償還，那么作為曾經(jīng)的另一個巨頭摩拜單車現(xiàn)在怎么樣了?美團(tuán)日前透露了摩拜的情況。
-
后來居上，哈羅單車日騎行量比ofo和摩拜加起來還多！
李開逐稱，哈啰單車從2018年4月開始就是市場第一，現(xiàn)在每天的騎行數(shù)相當(dāng)于ofo、摩拜和青桔單車的總和，份額占整個市場的一半。
-
共享單車廝殺激烈，哈羅單車是如何突圍存活下來的?
在激烈的市場競爭中，哈啰是如何突圍，又是如何存活下來的呢?
-
胡瑋煒加入摩拜參股公司？本人否認(rèn)：工商變更信息滯后
據(jù)天眼查信息顯示，原摩拜單車CEO胡瑋辭任后，出任了WKUP單車董事，由于摩拜參股WKUP，所以引發(fā)了人們對于胡瑋煒加盟摩拜參股公司的猜想。不過對此，胡瑋煒最近在朋友圈發(fā)文回應(yīng)，表示：“該去了解下工商
-
品牌整合or面臨破產(chǎn)？共享單車的日子進(jìn)入至暗時刻
胡煒煒在摩拜被美團(tuán)收購的那一天曾多次表示，原來的管理團(tuán)隊并不會改變，同時摩拜還將保持獨立品牌、獨立運(yùn)營。不過所有人都不可能預(yù)知自己的未來，因此當(dāng)胡煒煒宣布離開自己一手創(chuàng)辦的摩拜的時候，留下的也只剩下一
-
摩拜回應(yīng)裁員傳聞：正常業(yè)務(wù)調(diào)整 仍在招聘中
12月25日消息，據(jù)自媒體“三言財經(jīng)”報道，摩拜從昨日開始進(jìn)行大規(guī)模裁員，業(yè)務(wù)部門，技術(shù)、地方站等裁員力度較大，市場部幾乎全部被裁。對此，摩拜方面向TechWeb回應(yīng)稱，這屬正常的業(yè)務(wù)調(diào)整，部分崗位仍
-
摩拜內(nèi)部信：胡瑋煒因個人原因辭去摩拜CEO 總裁劉禹接任
日前，摩拜正式發(fā)布內(nèi)部信，稱胡瑋煒因個人原因辭去摩拜單車CEO職位，由公司總裁劉禹接任CEO一職。這位曾經(jīng)入選《福布斯》雜志亞洲“25位亞洲新銳女性榜”的摩拜CEO，于今日正式卸任。作為收購摩拜單車的
-
因未鎖車被摩拜收費(fèi)28元 用戶起訴：摩拜已按要求退還27元！
今年3月份，一名李姓大學(xué)老師使用一輛摩拜單車在北京市豐臺區(qū)短暫騎行，行程不足1公里，騎行時間不超過10分鐘，但令李先生氣憤的是，該次使用原本只需1元車費(fèi)，然而摩拜卻對此行程收費(fèi)28元。在詢問客服后，客
-
摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒辭去CEO 一職，共享單車還能好好得活著嗎？
趕在 2018 年冬至的后一天，摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒在給公司的內(nèi)部信中宣布，辭去摩拜 CEO 一職，接任者為摩拜總裁劉禹。胡瑋煒離開摩拜，劉禹擔(dān)任摩拜 CEO胡瑋煒稱，自己在美團(tuán)收購摩拜 8 個月的時
-
前ofo高管：很難回到黃金時代，大多數(shù)人都在等待最后的日子來臨！
為爭奪市場份額而展開的激烈競爭，意味著ofo及其競爭對手難以將人氣轉(zhuǎn)化為利潤。由于欠供應(yīng)商的債務(wù)到期，以及用戶退還押金的要求增加，ofo的生存現(xiàn)在面臨著巨大風(fēng)險。
-
摩拜大規(guī)模裁員？官方回應(yīng)：正常業(yè)務(wù)調(diào)整
最近科技公司裁員的消息不斷，看來經(jīng)濟(jì)確實不太景氣，共享單車品牌ofo已經(jīng)被退押金事件弄得焦頭爛額，現(xiàn)在摩拜也被爆出大規(guī)模裁員，但摩拜否定了這一說法，稱是正常業(yè)務(wù)調(diào)整。
-
共享單車是如何破滅的？他們的故事還原神話消亡的全貌！
共享單車品牌一個接一個倒下了，這個持續(xù)燒錢的行業(yè)讓不少公司債務(wù)累累。共享單車的神話是如何破滅的呢?讓我們一起聽聽他們的股市。
-
摩拜遭德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查？官方回應(yīng)：還未接到問詢 將積極配合
針對摩拜正面臨德國數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查一事，摩拜方面回應(yīng)稱，目前還沒有接到監(jiān)管部門的問詢，將積極配合有關(guān)部門的工作和問詢。據(jù)國外媒體報道，摩拜單車正面臨德國數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，原因是該公司被懷疑可能違反了
-
摩拜正接受德國調(diào)查：疑違反歐洲數(shù)據(jù)法
據(jù)英國《金融時報》報道，摩拜單車正在接受德國數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查，這家發(fā)展迅速的共享單車公司被懷疑可能違反了歐洲數(shù)據(jù)法。據(jù)了解，按照今年初生效的歐盟通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例(GDPR)，該監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)對違反數(shù)據(jù)
-
摩拜在歐洲遇到麻煩？疑違反歐洲數(shù)據(jù)法，正接受德國調(diào)查
摩拜在歐洲遇到麻煩了，因為歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)懷疑摩拜多度收集用戶數(shù)據(jù)，并傳回中國總部，違反數(shù)據(jù)法，德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)開始對摩拜進(jìn)行調(diào)查。
-
摩拜完成股東工商變更：創(chuàng)始人、投資人退出，王興持股95%
根據(jù)國家企業(yè)信用信息公司系統(tǒng)顯示，摩拜單車運(yùn)營主體北京摩拜科技有限公司日前進(jìn)行股東工商變更，創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出，美團(tuán)創(chuàng)始人王興成大股東，持有北京摩拜科技95%的股份。同時，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人
-
這款共享電動自行車不一樣！可用比特幣支付
如果以后騎共享電動單車，要用比特幣來支付（首先你需要有點兒比特幣），會是一種什么感覺？據(jù)?Bitcoinist?報道，一名德國黑客開發(fā)了一輛可接受比特幣閃電網(wǎng)絡(luò)支付的電動自行車。那么，對于使用者來說，
-
摩拜回應(yīng)數(shù)據(jù)質(zhì)疑：訂單量會因季節(jié)天氣有差異
9月21日午間消息，針對外媒近日對美團(tuán)招股書中披露的摩拜用戶數(shù)、訂單量和單車總數(shù)等數(shù)據(jù)的疑問，摩拜方面回應(yīng)稱，訂單量會因季節(jié)天氣有差異，而摩拜也在部分已經(jīng)飽和的城市不再新增投放。彭博日前發(fā)文稱，美團(tuán)在
-
將手機(jī)靠近車鎖即可解鎖！摩拜單車免掃碼解鎖功能上線
想必大家都遇到國這種情況，走在路上到處找共享單車，好不容易找到一輛，卻發(fā)現(xiàn)二維碼被刮壞了，騎不了車。這時候在心里對刮壞二維碼的人罵了幾千遍，然后拖著疲憊的雙腿接著走。這種情況以后在摩拜中就不存在啦。摩拜單車正式上線了“免掃碼解鎖”功能
-
摩拜官方回應(yīng)App故障：云服務(wù)故障，已經(jīng)加急修復(fù)
7月19日消息，早間時分，許多地區(qū)摩拜用戶發(fā)現(xiàn)無論是通過官方APP或者微信掃碼都無法解鎖車輛，手機(jī)網(wǎng)絡(luò)正常情況下掃碼之后出現(xiàn)“服務(wù)器連接超時，請重新嘗試”或“未能找到使用指定主機(jī)名的服務(wù)器”的提示。
