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中國(guó)成功研制大功率石墨烯超級(jí)電容
記者10日從中國(guó)中車股份有限公司獲悉，由我國(guó)自主研制的新一代大功率石墨烯超級(jí)電容在中國(guó)中車株洲電力機(jī)車有限公司問(wèn)世，其功率提升三倍，電能運(yùn)用效率更高，可運(yùn)用時(shí)間更
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全球首創(chuàng)超級(jí)電容儲(chǔ)能式無(wú)軌電車在寧波“嶄露頭角”
繼無(wú)軌電車技術(shù)的逐漸精進(jìn)，4月16日，全球首創(chuàng)超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代電車在中國(guó)南車寧波基地下線裝配有超級(jí)電容的18米長(zhǎng)BRT快速公交車和12米長(zhǎng)公交車也正式亮相。沒(méi)有傳統(tǒng)無(wú)軌
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青年即充式純電動(dòng)公交批量投運(yùn)上海
[摘要] 青年即充式純電動(dòng)公交正式進(jìn)駐上海，首批60臺(tái)新電車將投放到8、15、28等三條線路，隨著后續(xù)車輛分批交付，將有近300輛青年新電車為上海發(fā)展綠色公交添力。 打造低碳生活，共建綠色家園。2014年4月
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發(fā)展新能源汽車應(yīng)兩條腿走路
世界各國(guó)都在進(jìn)行純電動(dòng)車汽車研發(fā)，但沒(méi)有一個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。但以油電混合動(dòng)力為代表的混動(dòng)車則大不相同，不僅產(chǎn)業(yè)化悄然提速，而且越來(lái)越成為全球節(jié)能與新能源車的主流。中國(guó)混合動(dòng)力汽車近年來(lái)保有量持
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上海60輛即充式純電動(dòng)公交車3月上路 今年將投放300輛
[摘要] 3月起，上海60輛零排放的即充式純電動(dòng)公交車將分批投放巴士電車8路、15路和28路等三條電車線路運(yùn)營(yíng)。 為進(jìn)一步改善城市空氣環(huán)境，上海巴士集團(tuán)將加大新能源車的應(yīng)用規(guī)模。3月起，60輛零排放的即充
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青島無(wú)軌電車今年將進(jìn)行雙能源改造 不怕斷電
[摘要] 2路、5路和30路無(wú)軌電車將加裝電瓶，這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電趴窩，在延長(zhǎng)線路的時(shí)候也不需要再加設(shè)電線了。 2路、5路和30路無(wú)軌電車將加裝電瓶，這樣不僅可以避免公交車在行駛中斷電
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治霾陣地謀變 多省市電動(dòng)公交車推廣提速
[摘要] 隨著治霾工作從工業(yè)污染源治理向機(jī)動(dòng)車污染防治的推進(jìn)，公交系統(tǒng)有望成為治霾新陣地的“排頭兵”。 北京市雙源無(wú)軌電車密集”回歸”，哈爾濱首批純電動(dòng)公交車有望近期投入運(yùn)行……記
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政策扶持技術(shù)升級(jí) 中國(guó)現(xiàn)代無(wú)軌電車或?qū)?fù)興
[摘要] 我國(guó)出臺(tái)了一系列支持電動(dòng)客車發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策，在某種程度上推動(dòng)了電動(dòng)客車的發(fā)展。 近年來(lái)，我國(guó)出臺(tái)了一系列支持電動(dòng)客車發(fā)展的財(cái)政補(bǔ)貼政策，在某種程度上推動(dòng)了電動(dòng)客車的發(fā)展。與歐洲各
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盟固利中標(biāo)北京公交百輛無(wú)軌電車動(dòng)力電池項(xiàng)目 無(wú)軌電車或迎復(fù)興潮
[摘要] 中信國(guó)安盟固利動(dòng)力科技有限公司中標(biāo)北京公交百套無(wú)軌電車動(dòng)力電池包項(xiàng)目，將在2014年第一季度完成該項(xiàng)目訂單全部產(chǎn)品的生產(chǎn)與交付。
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【一周熱點(diǎn)】特斯拉第四次起火 混動(dòng)客車補(bǔ)貼或年前出臺(tái)
[摘要] 特斯拉電動(dòng)汽車Model S第四次起火，加州奧蘭治縣消防局發(fā)表調(diào)查報(bào)告稱，“火災(zāi)為電動(dòng)車的充電系統(tǒng)的電氣故障所導(dǎo)致的結(jié)果”。 1、特斯拉第四次著火 或因充電系統(tǒng)電氣故障所致 美國(guó)西部時(shí)間11
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北京首條“油改電”電車線路19日開跑
[摘要] 12月19日早8時(shí)，104路快車“油改電”首班電車從城鐵柳芳站準(zhǔn)時(shí)發(fā)出，闊別和平里地區(qū)19年的無(wú)軌電車重新跑回市民身邊。 北京公交”油改電”項(xiàng)目在2013年底邁出重要一步，12月19日早8時(shí)，104路快車
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北京將批量置換雙源電動(dòng)公交車 比純電動(dòng)車便宜20多萬(wàn)
[摘要] 12日，記者從北京市環(huán)保、交通部門聯(lián)合召開的公交車“油改電”新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，從12月28日起，隨著104路快車正式更名為127路并全面置換為雙源無(wú)軌電車。 已退出北京公交運(yùn)營(yíng)主力陣容多年的無(wú)軌
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北京增無(wú)軌電車線路 三環(huán)內(nèi)公交將零排放
[摘要] 用電車、天然氣公交車初步替代燃油公交車是北京市節(jié)能減排、控制霧霾的重要舉措。北京將加快雙源無(wú)軌電車發(fā)展，2017年底前，計(jì)劃每年增加500輛。 用電車、天然氣公交車初步替代燃油公交車是北京市
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國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車在中通研制完成
[摘要] 中通客車最新開發(fā)的網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車LCK6123 GEV近日成功下線，這是國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車。 中通客車最新開發(fā)的網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車LCK6123 GEV近日成功下線，這是國(guó)內(nèi)首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客
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基于上、下位機(jī)的無(wú)軌電車整流站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)
介紹了一種基于上、下位機(jī)的無(wú)軌電車整流站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。敘述了該系統(tǒng)的組成、工作過(guò)程和功能，并著重?cái)⑹隽硕搪窓z測(cè)系統(tǒng)的基本原理、組成和工作過(guò)程。 隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，空氣污染日趨嚴(yán)重。無(wú)軌電
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北京數(shù)百輛無(wú)軌電車面臨更新，將采用鋰電池
作為我國(guó)的首都，北京對(duì)市容市貌的建設(shè)也越來(lái)越重要，如何讓城市在發(fā)展中同時(shí)能帶給人們視覺上的美景，是每個(gè)城市發(fā)展所追求的。無(wú)軌電車作為北京的一道風(fēng)景線，正面臨更新?lián)Q代，而未來(lái)3年，這些要報(bào)廢更新的幾百輛電
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無(wú)軌電車整流站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)
介紹了一種基于上、下位機(jī)的無(wú)軌電車整流站自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)。敘述了該系統(tǒng)的組成、工作過(guò)程和功能，并著重?cái)⑹隽硕搪窓z測(cè)系統(tǒng)的基本原理、組成和工作過(guò)程?！ ‰S著交通運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展，空氣污染日趨嚴(yán)重。無(wú)軌電
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