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無人機航空遙感平臺機載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計
摘要：無人機相比較衛(wèi)星和載人航空飛機遙感平臺而言，具有成本低、靈活性高的特點。為了滿足科學(xué)遙感實驗、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無人機電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片，擴
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機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型，對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性，記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此，在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中，采用統(tǒng)一的時間標準，同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù)，
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機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
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用直升機嚴制道路違規(guī)
道路違規(guī)行為屢禁不止，而且因為警力的限制，根本無法將所有的違規(guī)人員一一查處。這也讓一些有不良的道路習(xí)慣人員有僥幸心理。昨天，上海市警航隊首次進行執(zhí)飛監(jiān)控高速公路，進行及時的查處違規(guī)車輛，疏通道路行駛。
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機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型，對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性，記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此，在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中，采用統(tǒng)一的時間標準，同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù)，
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機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：隨著現(xiàn)代空戰(zhàn)訓(xùn)練的轉(zhuǎn)型，對機載任務(wù)記錄系統(tǒng)所記錄數(shù)據(jù)的多樣性和全面性，記錄數(shù)據(jù)的時間同步性和一致性有了很高的要求。為此，在新型機載任務(wù)記錄儀設(shè)計研發(fā)中，采用統(tǒng)一的時間標準，同步記錄多路任務(wù)數(shù)據(jù)，
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機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
機載任務(wù)記錄器中數(shù)據(jù)記錄器組件的設(shè)計與實現(xiàn)
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連云港機場儀表著陸及內(nèi)話系統(tǒng)更新工程通過竣工驗收
連云港機場儀表著陸及內(nèi)話系統(tǒng)完成更新, 連云港機場儀表著陸系統(tǒng)及內(nèi)話系統(tǒng)更新工程概算總投資為851.56萬元，其中民航專項資金600萬元，其余資金機場自籌。儀表著陸系統(tǒng)是目前應(yīng)用最為廣泛的飛機精密進近和著陸引導(dǎo)系
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風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
全球領(lǐng)先的嵌入式和移動軟件提供商風(fēng)河公司今日宣布其對于開放群組(The Open Group)未來機載性能環(huán)境(FACE，F(xiàn)uture Airborne Capability Environment)聯(lián)合體的承諾，并就FACE技術(shù)標準的發(fā)布向FACE聯(lián)合體的成員表示
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風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
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風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
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風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
風(fēng)河宣布對于未來機載性能環(huán)境聯(lián)合體的承諾
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基于FPGA機載實時視頻圖形處理系統(tǒng)的設(shè)計
摘要 給出了某機載實時視頻圖形處理系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計方案，以XC5VFX70T FPGA作為核心處理器，實現(xiàn)了對DVI及PAL等多種格式視頻信號的解碼、實時處理以及輸出。系統(tǒng)電路設(shè)計簡潔，具有較強的靈活性和擴展性。文中介紹
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基于FPGA機載實時視頻圖形處理系統(tǒng)的設(shè)計
基于FPGA機載實時視頻圖形處理系統(tǒng)的設(shè)計
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美國防部終止ABL機載激光器項目
據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道 美國國防部已于近日決定終止ABL機載激光器（Airborne Laser）研發(fā)項目。在此之前，該項目研發(fā)時間已經(jīng)接近16年，總耗資超過50億美元，并且進行了數(shù)次彈道導(dǎo)彈攔截試驗。盡管ABL項目已經(jīng)被終
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機載高頻開關(guān)電源工作原理及設(shè)計簡介
機載高頻開關(guān)電源產(chǎn)品專門用于輸入交流400Hz的場合，這是特意為了滿足軍用雷達、航空航天、艦船、機車以及導(dǎo)彈發(fā)射等專門用途所設(shè)計的。應(yīng)用戶要求，研制出機載高頻開關(guān)電源產(chǎn)品對電子武器裝備系統(tǒng)的國產(chǎn)化，打破國
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機載高頻開關(guān)電源工作原理及設(shè)計簡介
機載高頻開關(guān)電源產(chǎn)品專門用于輸入交流400Hz的場合，這是特意為了滿足軍用雷達、航空航天、艦船、機車以及導(dǎo)彈發(fā)射等專門用途所設(shè)計的。應(yīng)用戶要求，研制出機載高頻開關(guān)電源產(chǎn)品對電子武器裝備系統(tǒng)的國產(chǎn)化，打破國
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基于DSP和FPGA的機載總線接口板研究
目前國內(nèi)對民用飛機機載數(shù)據(jù)總線ARINC429接口板的設(shè)計一般都是基于HARRIS公司的HS3282芯片完成的，它的缺點是路數(shù)有限、非常不靈活。因此對ARINC429總線接口板的研制，實現(xiàn)多通道ARINC429總線數(shù)據(jù)的接收和發(fā)送，成為
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基于DSP和FPGA的機載總線接口板研究
基于DSP和FPGA的機載總線接口板研究
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機載數(shù)字視頻記錄系統(tǒng)的設(shè)計
1 系統(tǒng)總體設(shè)計與工作原理 本系統(tǒng)的主要目標之一是實現(xiàn)系統(tǒng)的小型化，為此采用硬件壓縮，核心芯片采用zepax公司的sz1510高性能壓縮編碼芯片。sz1510可工作于mjpeg、mpeg-1編碼以及vcd格式的視頻編碼等多種模式，m
