摘要:為了保證飛機作戰(zhàn)任務(wù)信息傳輸和傳遞的準確性和安全性,并考慮數(shù)據(jù)加載的方便快捷,文章提出了一種采用DSP實現(xiàn)安全可靠加載任務(wù)數(shù)據(jù)的解決方案。設(shè)計方案采用USB標準
一、系統(tǒng)概述隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展,地域間交流變得越來越頻繁,“地球村”的理想藍圖也在逐步實現(xiàn)。而作為實現(xiàn)“地球村”的重要交通工具—&md
現(xiàn)代飛機座艙顯示技術(shù)的發(fā)展日新月異,需要顯示各種傳感器信息的數(shù)據(jù)已經(jīng)達到海量規(guī)模。飛行員在不同飛行時段獲得的信息也越來越多,為了使飛行員能夠在某特定的飛行時段認
據(jù)科技媒體The Verge報道,大疆創(chuàng)新(DJI)發(fā)布了一臺搭載于無人機的超級計算機Manifold,Manifold可讓大疆無人機在實時執(zhí)行各種復雜任務(wù),包括地圖測繪、數(shù)據(jù)分析和圖像識別。自制搭載高端無人機應(yīng)用的計算機,大疆
摘要:現(xiàn)代飛機中各種信息傳感器的使用越來越廣泛,座艙顯示系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)也越來越多。為了使飛行員能夠認讀更多更清晰地視頻信息,研究了機載高清視頻處理模塊的硬件設(shè)計和邏輯軟件算法。在座艙顯示系統(tǒng)中實現(xiàn)
在未來3年間,我國自主研發(fā)的技術(shù)將能夠支撐全國民航客機實現(xiàn)衛(wèi)視節(jié)目直播。我國民航客機電視直播空白將被覆蓋,民航業(yè)信息化水平將全面提高。記者20日從中國國際航空股份有限公司獲悉,“機載衛(wèi)星直播廣播電視
摘要:飛機機電管理控制器對于保證飛機的正常飛行起著非常關(guān)鍵的作用,而如今飛機上各種機電設(shè)備越來越復雜的情況下,對于離散量信號的輸入輸出可靠性有著越來越高的需求。本系統(tǒng)通過合理的硬件設(shè)計,實現(xiàn)了具有自測
1 引言 目前,作為機載信標接收機廣泛采用的天線是電小天線,即天線的尺寸與工作波長相比很小。此時,可以把天線看成是一個帶有少量輻射的電感器、電容器或兩者的某
隨著航空電子技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代機載視頻圖形顯示系統(tǒng)對于實時性等性能的要求日益提高。常見的系統(tǒng)架構(gòu)主要分為三種: (1)基于GSP+VRAM+ASIC的架構(gòu),優(yōu)點是圖形AS
摘要:為了實現(xiàn)對某型機栽武器測控的需求,利用C8051F340單片機和HS3282芯片設(shè)計了ARINC429總線和計算機RS-232總線的接口轉(zhuǎn)換電路,通過C語言設(shè)計了單片機固件程序,實現(xiàn)了串并數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換與傳輸以及數(shù)據(jù)傳輸速率和字
1 引言 機載相控陣天線方向圖的預(yù)測是電磁計算領(lǐng)域的一個帶有挑戰(zhàn)性的課題。由于機載平臺在很多工作頻段是電大尺寸的平臺,并且考慮到相控陣天線單元眾多,因此無法
北京時間9月2日晚間消息,空客公司(Airbus)擬攜手南非國家航空航天中心(NASC)聯(lián)合籌資推動一研究計劃,使用燃料電池作為飛機動力??湛凸疽呀?jīng)鎖定氫燃料電池這一零排放的
摘要 介紹了數(shù)字電路中電磁兼容的目的和意義,通過分析某數(shù)字式控制器的具體結(jié)構(gòu)、干擾源及其傳播路徑和特點,提出了從4個方面進行電磁兼容設(shè)計與改進,即系統(tǒng)設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)設(shè)計、濾波器設(shè)計和接地設(shè)計,并通過具體
摘要:文章介紹了一種機載設(shè)備的中央處理單元模塊設(shè)計與實現(xiàn)。機載設(shè)備通過RS422通訊接收飛行控制系統(tǒng)發(fā)來的指令信號,中央處理單元完成控制、數(shù)據(jù)解算、A/D轉(zhuǎn)換等功能,將結(jié)果反饋給執(zhí)行機構(gòu),從而實現(xiàn)機載設(shè)備的預(yù)
1 引言隨著數(shù)字化電子技術(shù)日新月異的發(fā)展,借鑒國外先進經(jīng)驗與先進技術(shù)推動我國電子設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢在必行。復雜可編程邏輯器件(complex programmable logic device, cpld )作為國外最先進的一代大規(guī)模數(shù)字器件,以
摘要:通過嵌入式計算機PC104對MPEG A/V編碼芯片SZ1510進行配置和控制,可以縮短研制高性能航空機載環(huán)境下數(shù)字式彩色視頻記錄儀的開發(fā)時間。文中詳細介紹了該機載數(shù)字視頻
1 引言機載天線輻射方向圖特性的研究是導航天線與載體綜合性能分析的重要方面。采用實測的方法,不僅獲得的測量數(shù)據(jù)較少,而且造成大量的人員浪費和經(jīng)濟損失。隨著計算機技
【導讀】目前,高速無刷電機在飛行器環(huán)控系統(tǒng)中的應(yīng)用還處于初期,但應(yīng)用前景廣闊,不論是空氣循環(huán)還是蒸發(fā)循環(huán),都有較大的應(yīng)用潛力,對提高機載環(huán)控系統(tǒng)的性能有重要的工程意義。 摘要: 目前,高速無刷電機在
【導讀】2014年4月28日,中國,蘇州 -TT電子集成制造服務(wù)有限公司(IMS)今天宣布該公司獲得上海航空電子公司的一項全新重要業(yè)務(wù)。上海航空電子是A級機載航空電子系統(tǒng)制造供應(yīng)商。中國首款完全自主設(shè)計現(xiàn)代大飛機C919正
摘要:介紹機載嵌入式PCI總線硬件設(shè)計、軟件測試方法。在分布式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計具有典型性和實用性。內(nèi)容充實,信息量大,工程實踐性強。 關(guān)鍵詞:PCI總線 地址映射 主設(shè)備