2月29日消息,理想汽車CEO理想今日在微博發(fā)文表示,理想MEGA當前5000元的小訂數(shù)量已經(jīng)遠遠超過了2022年理想L9的同期表現(xiàn)。
最新消息,昨天有汽車博主透露稱理想汽車 2023 年年終獎紅包有點大,隨后理想汽車 CEO 李想回應(yīng)稱,不能只學華為的流程,而不學華為的利益分配,我們堅持兩個同步學習,相互綁定。
理想汽車CEO李想回應(yīng)外界對于增程式技術(shù)的質(zhì)疑。8月15日,在理想汽車(Nasdaq :LI;02015.HK)第二季度財報電話會上,李想談及中長期產(chǎn)品規(guī)劃時表示,往后看5年,增程式仍舊是SUV最佳解決方案,而理想要做的就是在增程的效率方面不斷提升。
昨日,美團點評發(fā)布2020年第二季度財報。財報顯示,美團點評第二季度營收247.2億元,同比增長8.9%。 據(jù)國內(nèi)媒體報道,在財報發(fā)布后的分析師電話會議中,美團點評CEO王興被問到為什么要投資理想汽車
2020年7月30日,理想汽車登陸納斯達克交易所掛牌交易。除了“最成功的的80后創(chuàng)業(yè)者之一”,理想的個人標簽可以再加上“兩家美股上市公司的締造者”。 只不過,和汽車之家上市相比,理想汽車的情況有所不同
7月30日晚,理想汽車在美國納斯達克上市。理想汽車IPO發(fā)行價11.5美元,開盤直線上漲37%至16美元。 隨后,理想汽車股價仍一路高漲,盤中一度漲幅超過50%,市值達148億美元(約1037億元人民
不同于特斯拉、蔚來們經(jīng)歷過大風大浪,理想汽車“悄悄”地趕了上來。 這是中國電動車創(chuàng)業(yè)者的“第二槍”,美國上市的第三家電動車企。這次,鎂光燈打在了成立剛剛五年的理想汽車身上。 北京時間7月30日晚間,美
北京時間7月30日晚間,理想汽車(LI.US)在美國納斯達克成功上市,發(fā)行價為11.5美元每股,高于8-10美元的定價指導(dǎo)區(qū)間,總募資規(guī)模接近11億美元。 按照發(fā)行價計算,理想汽車的市值超過97億美元
還是標志性的列隊鼓掌歡迎,但這一次理想北京交付中心迎來了一批特殊的朋友,是理想的投資人們、車主代表與理想員工。 這是理想汽車的上市儀式,因為疫情的原因改為了線上直播。即便是在北京的交付中心舉辦,但并沒
7月11日消息,國內(nèi)造車“新勢力”之一的理想汽車正式向美國證券交易委員會提交招股說明書,計劃通過納斯達克市場首次公開募股募集最多1億美元資金,股票代碼為“LI”。 招股書顯示,理想汽車2018年、2
北京時間7月11日凌晨,理想汽車向美國證券交易委員會提交招股說明書,計劃首次公開募股募集最多1億美元資金。 這個時間正值北京時間的周六,選擇此時遞交招股說明書,或許是因為李想和理想汽車希望對上市一事保
1月3日消息,據(jù)外媒報道,理想汽車已申請在美國進行首次公開募股(IPO),旨在籌資至少5億美元,并且高盛為此次牽頭交易的主要銀行。 據(jù)悉,自2019年二季度以來,理想汽車一直在進行首次公開募股,并在2
3月1日消息,針對此前國內(nèi)電動車虛假宣傳的亂象,汽車之家創(chuàng)始人、車和家CEO李想今日在微博發(fā)文,懟了一下這些汽車品牌商的夸張自嗨行為。李想稱,“看到國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌,推廣電動車的時候還在用6
2月10日消息,在春節(jié)假期最后一天,車和家創(chuàng)始人兼CEO李想發(fā)文,回顧自己20年創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷的5個樓層。李想表示,每一層的認知回過頭來看都是天壤之別,以及無比的幸運。只有到了更高一層,你才可以更好的看到低
2月10日下午消息,車和家CEO李想今日在微博發(fā)文,回應(yīng)幾年前離開汽車之家的傳聞。李想澄清,很多人認為我是被趕出汽車之家的,并反復(fù)以此攻擊我,這個污點我不背。2011年想離開汽車之家去創(chuàng)業(yè),我和秦致說