測(cè)試
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自動(dòng)駕駛被追尾怎么辦
從數(shù)據(jù)上來(lái)看，自動(dòng)駕駛汽車(chē)被追尾幾乎占到了三分之二，總結(jié)下來(lái)，要想避免發(fā)生這類事故，公眾需要更多的去了解這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)（如何工作、測(cè)試以及習(xí)慣），就可以加強(qiáng)認(rèn)知，從而有效的避免此類事故發(fā)生。
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SpaceX將執(zhí)行首次載人飛行任務(wù) 已進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試
北京時(shí)間4月27日消息，據(jù)Teslarati消息，經(jīng)過(guò)近十年的長(zhǎng)期擱置后，美國(guó)將在5月27日進(jìn)行Dragon Demo-2發(fā)射任務(wù)，隨后計(jì)劃在年底通過(guò)Crew-1任務(wù)。 Crew-1任務(wù)是5月份“De
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5G如何為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)提供動(dòng)力發(fā)展
工業(yè)制造領(lǐng)域正在迎來(lái)一場(chǎng)全新的變革，這一輪革新源于新一代信息技術(shù)的突破發(fā)展，以及市場(chǎng)需求變化和政策的大力推動(dòng)。在人紅利逐漸消失的趨勢(shì)下，制造業(yè)必需要進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，通過(guò)融合新的技術(shù)將制造水平提升到
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新華三集團(tuán)推出的400G核心交換機(jī)已成功通過(guò)開(kāi)放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)測(cè)試
近日，紫光旗下新華三集團(tuán)推出的400G核心交換機(jī)順利通過(guò)開(kāi)放數(shù)據(jù)中心委員會(huì)（Open Data Center Committee, ODCC）測(cè)試，成為首批通過(guò)測(cè)試的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備提供商之一。參與本次
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SpaceX為首次載人飛行任務(wù)做準(zhǔn)備 已進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試
北京時(shí)間4月27日下午消息，據(jù)外媒報(bào)道，雖然目前全世界的注意力都集中即將在5月27日進(jìn)行的第二次載人“龍飛船”軌道演示飛行（Dragon Demo-2，這是近十年來(lái)美國(guó)本土首次載人航天任務(wù)），但Spa
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國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人船研發(fā)測(cè)試基地于年底投入使用
近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人船研發(fā)測(cè)試基地——香山海洋科技港在廣東珠海市正式建成，計(jì)劃于年底投入使用，將成為我國(guó)海上無(wú)人系統(tǒng)與海洋智能裝備設(shè)計(jì)、研發(fā)、試驗(yàn)的公共技術(shù)服務(wù)與創(chuàng)新孵化平臺(tái)，打造智慧海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
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自動(dòng)駕駛的下一輪屬于誰(shuí)的
近年來(lái)，在自動(dòng)駕駛熱潮的不斷侵襲下，各類企業(yè)都在圍繞自動(dòng)駕駛進(jìn)行融合、布局和發(fā)展。其中，當(dāng)傳統(tǒng)主流車(chē)企和現(xiàn)代科技公司都在加速向出行服務(wù)轉(zhuǎn)型，渴望通過(guò)自動(dòng)駕駛出租、自動(dòng)駕駛公交等開(kāi)啟商用化大門(mén)的時(shí)
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我國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)3個(gè)階段的測(cè)試成果即將發(fā)布
10月10日，2019年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)(PT EXPO CHINA 2019，以下簡(jiǎn)稱“展會(huì)”)新聞發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)介紹道，本屆展會(huì)將于1
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人工智能的發(fā)展對(duì)人們是否會(huì)存在威脅
（文章來(lái)源：人工智能網(wǎng)） 提起人工智能的形象，美國(guó)電影《鋼鐵俠》系列中無(wú)處不在的“賈維斯”應(yīng)該是現(xiàn)如今大部分網(wǎng)友認(rèn)知最清晰的人工智能系統(tǒng)。作為一個(gè)管家，“賈維斯”可以為托尼·斯塔克提供快
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全新iPhone SE續(xù)航結(jié)果出爐：比iPhone 8少7個(gè)小時(shí)
近日，知名外媒GSMARENA發(fā)布了全新iPhone SE的續(xù)航測(cè)試結(jié)果，讓人大跌眼鏡。 具體來(lái)說(shuō)，按照GSMARENA的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，iPhone SE可以堅(jiān)持10個(gè)小時(shí)3G通話、13.5個(gè)小時(shí)的網(wǎng)頁(yè)瀏
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新iPhone SE速度實(shí)測(cè)對(duì)比：比6s明顯快、跟7沒(méi)啥區(qū)別
如果你現(xiàn)在手里用的還是iPhone 6s或者iPhone 7，花3299元買(mǎi)新iPhone SE值嗎？外媒日前放出的一項(xiàng)對(duì)比測(cè)試，相信可以解答你信中的疑惑。 外媒iPhonehacks近日對(duì)iPhon
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Apollo開(kāi)放平臺(tái)升級(jí)5．0版本 百度試圖讓自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地
“AI前進(jìn)的道路上會(huì)有各種各樣想象不到的事情發(fā)生，但我們前行的決心不會(huì)改變?！? 今天的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)亮點(diǎn)不斷，但最令人意外上了熱搜的卻是李彥宏當(dāng)場(chǎng)遭澆水。 但無(wú)論有多少人，對(duì)
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中興通訊為5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)構(gòu)建推出了E-OTN方案
5G時(shí)代，數(shù)據(jù)爆炸式增長(zhǎng)，垂直業(yè)務(wù)場(chǎng)景KPI需求多樣化，打造高性價(jià)比、優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)的OTN網(wǎng)絡(luò)，降低建網(wǎng)成本是目前運(yùn)營(yíng)商的核心訴求。中興通訊E-OTN方案為5G網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建端到端極速通道保駕護(hù)航?？?/p>
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移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在社交方面有了怎樣的改變
15秒、1分鐘，5分鐘，15分鐘，到底多長(zhǎng)才是最適合用戶的短視頻？其實(shí)，這本就沒(méi)有一個(gè)固定的答案。殺時(shí)間，購(gòu)物，社交，用戶在不同場(chǎng)景上看短視頻，需求完全不一樣。 最近，微視30秒朋友圈視
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解決跨境交易頑疾的技術(shù)會(huì)是區(qū)塊鏈技術(shù)嗎
美國(guó)與泰國(guó)先后公布了其測(cè)試區(qū)塊鏈應(yīng)用程序以跟蹤并管理貨運(yùn)體系的計(jì)劃。美國(guó)海關(guān)邊境保護(hù)局（CBP）計(jì)劃在現(xiàn)有系統(tǒng)之上測(cè)試區(qū)塊鏈應(yīng)用，以確保分布式分類賬技術(shù)（DLT）如何改善整個(gè)流程。另一方面，泰國(guó)
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工信部正式發(fā)布了關(guān)于無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)若干事項(xiàng)公告
10月12日，工信部發(fā)布關(guān)于無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)若干事項(xiàng)的公告，對(duì)無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)事項(xiàng)作了進(jìn)一步優(yōu)化。 全文如下: 為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“放管服”改革精神，依據(jù)《中
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移動(dòng)和電信的volte何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)互通
（文章來(lái)源：百家號(hào)） 移動(dòng)和電信的Volte什么時(shí)候可以打通，這個(gè)現(xiàn)在還真的沒(méi)有具體的時(shí)間點(diǎn)，不過(guò)比較好的消息是，現(xiàn)在已經(jīng)有些眉目了。中國(guó)的三大運(yùn)營(yíng)商的Volte進(jìn)展不同，導(dǎo)致了三大運(yùn)營(yíng)
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人工智能軍備賽道將會(huì)怎樣開(kāi)啟
今年閱兵的兩個(gè)大殺器——DF-17和DF-41被廣泛關(guān)注，然而文摘菌卻從三個(gè)無(wú)人作戰(zhàn)方隊(duì)中，看到了一絲不尋常。 無(wú)人作戰(zhàn)與人工智能的發(fā)展密不可分。據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》報(bào)道，美國(guó)國(guó)防部在2月份的
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人工智能和自動(dòng)駕駛開(kāi)始被冷落了嗎
2016到2019，人工智能經(jīng)歷了夢(mèng)幻般的三年，但人工智能的歷史規(guī)律告訴我們：高潮過(guò)后可能會(huì)引來(lái)新的一波沉寂，人工智能助推下的自動(dòng)駕駛也會(huì)受到波及。 人工智能資本層面遇冷 有數(shù)據(jù)
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三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的操作測(cè)試
三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路安裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照電路原理圖進(jìn)行布線操作。電動(dòng)機(jī)供電電路連接完成后，需要進(jìn)行控制電路部分的接線操作。 三相交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制線路連接完成后，
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