隨著汽車電氣化和智能化的逐步深入,一輛車上的電機(jī)數(shù)量越來(lái)越多,應(yīng)用也愈發(fā)豐富。除了負(fù)責(zé)汽車驅(qū)動(dòng)的電機(jī)外,還有非常多的智能應(yīng)用依賴于電機(jī)的動(dòng)作執(zhí)行。傳統(tǒng)應(yīng)用的包括車窗升降、座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)等,新興應(yīng)用包括車燈隨動(dòng)、HUD、激光雷達(dá)、主動(dòng)隔柵等。未來(lái),一輛汽車的舒適性、安全性、娛樂(lè)性、動(dòng)力性能和皆與電機(jī)密不可分;而對(duì)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的把控,也就意味著對(duì)于整車品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力的掌握。
近日,工業(yè)控制及智能家電領(lǐng)域的全國(guó)產(chǎn)RISC-V MCU領(lǐng)軍企業(yè)愛(ài)普特微電子正式發(fā)布了一款功能強(qiáng)大、高算力、高處理速度,可支持雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的全國(guó)產(chǎn)RISC-V 32位MCU—APT32F173系列。
近年來(lái),電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)有著廣泛而快速的增長(zhǎng),無(wú)論是在工業(yè)領(lǐng)域、消費(fèi)領(lǐng)域亦或是新興的新能源汽車領(lǐng)域,電機(jī)驅(qū)動(dòng)正在得到更多的應(yīng)用。快速增長(zhǎng)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)也對(duì)電子設(shè)計(jì)與芯片性能提出了更高的要求,例如高可靠性、更加全面的保護(hù)與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
與安川電機(jī)公司合作取得的這項(xiàng)成果,充分利用了 Transphorm 常關(guān)型平臺(tái)的基本優(yōu)勢(shì)。
摘要:針對(duì)火情易發(fā)地火災(zāi)預(yù)測(cè)的需求,提出了一種智能消防小車設(shè)計(jì)方案。該方案首先采用TCRL5000紅外反射器設(shè)計(jì)線路識(shí)別電路,PwM技術(shù)調(diào)控舵機(jī),實(shí)現(xiàn)智能消防小車循跡功能:其次利用Ds18B20單總線通信采集溫度數(shù)據(jù)存儲(chǔ)至寄存器中,數(shù)模轉(zhuǎn)換電路計(jì)算Mo-2電壓獲取環(huán)境煙霧濃度:最后通過(guò)wi-Fi模塊將采集到的溫度與煙霧濃度發(fā)送到上位機(jī),系統(tǒng)判斷是否需要發(fā)出預(yù)警,提醒小車附近人員以此預(yù)防火情。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該智能消防小車能夠按預(yù)設(shè)路線正確行駛,完成數(shù)據(jù)采集與發(fā)送、警報(bào)提醒任務(wù)。
過(guò)去數(shù)十年,各種能源法規(guī)都強(qiáng)調(diào)了制造節(jié)能型產(chǎn)品的重要性。這大大促進(jìn)了節(jié)能降耗[1]。此外,這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為利用諸如SiC MOSFET等新技術(shù)優(yōu)異的特性,設(shè)計(jì)出更富創(chuàng)新性的家用電器鋪平了道路[2]。采用這些技術(shù)有助于制造商獲得最高能效等級(jí)認(rèn)證。
新推出40V~150V耐壓的共13款產(chǎn)品,非常適用于工業(yè)設(shè)備電源和各種電機(jī)驅(qū)動(dòng)
步進(jìn)電機(jī)又被稱為脈沖電動(dòng)機(jī),具有小型化以及低成本的特點(diǎn),所以步進(jìn)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)由步進(jìn)電機(jī)以及步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路組成。 隨著第三次科技革命以及信息技術(shù)的不斷發(fā)展,步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)也不斷地改進(jìn)和完善。我國(guó)步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展要比西方發(fā)達(dá)國(guó)家起步晚,隨著我國(guó)科技水平的不斷提高,步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)也到了相應(yīng)的發(fā)展。
新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后,將會(huì)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行洗牌,而能效不達(dá)標(biāo)的電機(jī)廠商將不得不更改設(shè)計(jì),這時(shí)國(guó)內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制芯片廠商如能利用合適的方案,幫助客戶快速推出符合新國(guó)標(biāo)的產(chǎn)品,將是擴(kuò)大市場(chǎng)份額的絕好機(jī)會(huì)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Grand View Research(簡(jiǎn)稱GVR)2021年1月發(fā)布的報(bào)告顯示,2020年全球電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1427億美元,而2021至2028年復(fù)合增長(zhǎng)率有望保持在6.4%的速度。2028年銷售額達(dá)到2325億美元。電機(jī)應(yīng)用極其廣泛,在風(fēng)機(jī)、泵機(jī)、壓縮機(jī)、機(jī)械工具、家用電器、電動(dòng)汽車、暖通設(shè)備、電動(dòng)工具和自動(dòng)化機(jī)器人等領(lǐng)域都能見(jiàn)到電機(jī)的身影。
那么,哪種 PWM 技術(shù)最適合您的電機(jī)控制應(yīng)用?當(dāng)然有很多選擇可供選擇,每一種都具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在關(guān)于該主題的最后一篇文章中,我們將討論直流和交流電機(jī)的再生。由于電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的普及,這在過(guò)去十年中已成為一個(gè)更加相關(guān)的話題。在這些應(yīng)用中,再生發(fā)生在直流母線中,最終連接到車輛中的直流電池組。但我們將在這篇文章中看到,我們也可以將其再生回交流電源,例如交流電網(wǎng)。
那么,哪種 PWM 技術(shù)最適合您的電機(jī)控制應(yīng)用?希望到現(xiàn)在為止,您已經(jīng)了解 PWM 過(guò)程的用途有多么廣泛,以及該過(guò)程中的細(xì)微變化如何對(duì)電機(jī)性能產(chǎn)生巨大影響。在之前有關(guān)該主題的文章中,我僅討論了適用于 H 橋中直流電機(jī)的技術(shù)。但在這篇文章中,讓我們將討論擴(kuò)展到多相電機(jī)。要將這些技術(shù)應(yīng)用于三相逆變器,我們所要做的就是再添加一個(gè)半橋。
那么,哪種 PWM 技術(shù)最適合您的電機(jī)控制應(yīng)用?到目前為止,您可能已經(jīng)猜到?jīng)]有“一種”PWM 技術(shù)對(duì)所有應(yīng)用都是最佳的。但是我們今天要討論的技術(shù)非常接近。它被稱為單極 4 象限 PWM 技術(shù)(形式 II)。
那么,哪種 PWM 技術(shù)最適合您的電機(jī)控制應(yīng)用?到目前為止,我們已經(jīng)研究了三種不同的 PWM 技術(shù)。有些可以將能量再生回直流電源,有些則不能。但它們都有一個(gè)共同特征:?jiǎn)螛O電壓波形。換句話說(shuō),對(duì)于任何給定的 PWM 周期,電機(jī)電壓波形在 Vbus 和地之間或 –Vbus 和地之間轉(zhuǎn)換。在這篇文章中,我們將研究雙極PWM 技術(shù)的主張。對(duì)于每個(gè) PWM 周期,電機(jī)電壓波形在 Vbus 和 –Vbus 之間轉(zhuǎn)換,產(chǎn)生的電機(jī)電壓波形幅度是單極 PWM 的兩倍。為此,我們將連接 H 橋。
PWM是一種對(duì)模擬信號(hào)電平進(jìn)行數(shù)字編碼的方法。通過(guò)高分辨率計(jì)數(shù)器的使用,方波的占空比被調(diào)制用來(lái)對(duì)一個(gè)具體模擬信號(hào)的電平進(jìn)行編碼。PWM信號(hào)仍然是數(shù)字的,因?yàn)樵诮o定的任何時(shí)刻,滿幅值的直流供電要么完全有(ON),要么完全無(wú)(OFF)。電壓或電流源是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復(fù)脈沖序列被加到模擬負(fù)載上去的。通的時(shí)候即是直流供電被加到負(fù)載上的時(shí)候,斷的時(shí)候即是供電被斷開的時(shí)候。只要帶寬足夠,任何模擬值都可以使用PWM進(jìn)行編碼。
隨著技術(shù)的進(jìn)步,我們用來(lái)控制電機(jī)的技術(shù)也變得越來(lái)越復(fù)雜。與稅收不同,這通常是一件好事,因?yàn)樗梢宰屛覀兊钠嚧竽懙厝サ揭郧皼](méi)有汽車去過(guò)的地方。但時(shí)不時(shí)地,我認(rèn)為退后一步,只見(jiàn)樹木不見(jiàn)森林是有益健康的。您的應(yīng)用程序是否真的需要超快速的扭矩響應(yīng)和層層疊疊的觀察器才能完成工作?就像我的稅收一樣,你真的需要使用復(fù)雜到必須聘請(qǐng)電機(jī)控制專業(yè)人員為你做的技術(shù)嗎?難道您不想使用一種可以讓您全神貫注的技術(shù)嗎?有時(shí)候,越簡(jiǎn)單越好!這就是我對(duì) InstaSPIN-BLDC? 如此興奮的原因!
ST兩種新的參考設(shè)計(jì)旨在分別簡(jiǎn)化用于壓縮機(jī)的工業(yè)和家用電器電機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)附帶可生產(chǎn)的 PCB 和電機(jī)控制固件。可生產(chǎn)的電路板設(shè)計(jì)尺寸為 11.2 cm x 7.5 cm,可節(jié)省大量開發(fā)時(shí)間,并幫助工程師繞過(guò)復(fù)雜的布局和信號(hào)路由挑戰(zhàn)。
電機(jī)應(yīng)用呈上升趨勢(shì),過(guò)去十年中功率 MOSFET 器件的成本顯著降低,特別是用于低壓(小于 100 伏)電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng) IC 以及微控制器,簡(jiǎn)化了實(shí)施離散設(shè)計(jì)。以下是您需要了解的基礎(chǔ)知識(shí),以便讓經(jīng)濟(jì)高效的高性能有刷直流、無(wú)刷直流、開關(guān)磁阻和步進(jìn)電機(jī)設(shè)計(jì)為您工作。
一些微控制器設(shè)計(jì)用于同時(shí)控制空調(diào)、洗衣機(jī)和洗碗機(jī)等設(shè)備中的多個(gè)永磁電機(jī)。此外,通用逆變器、不間斷電源 (UPS) 以及供暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)和溫度調(diào)節(jié)應(yīng)用等工業(yè)應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)各種 MCU 解決方案。
兩種新的參考設(shè)計(jì)旨在分別簡(jiǎn)化用于壓縮機(jī)的工業(yè)和家用電器電機(jī)驅(qū)動(dòng),同時(shí)附帶可生產(chǎn)的 PCB 和電機(jī)控制固件??缮a(chǎn)的電路板設(shè)計(jì)尺寸為 11.2 cm x 7.5 cm,可節(jié)省大量開發(fā)時(shí)間,并幫助工程師繞過(guò)復(fù)雜的布局和信號(hào)路由挑戰(zhàn)。