基于CAN總線的半掛車安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 車輛的轉(zhuǎn)向性能直接影響到整車的機(jī)動靈活性、操縱穩(wěn)定性和使用經(jīng)濟(jì)性。多軸轉(zhuǎn)向技術(shù)通過改變前橋以外的其它橋轉(zhuǎn)角,在低速轉(zhuǎn)彎時改善汽車的靈活性、機(jī)動性,在中高速時改善汽車的操縱穩(wěn)定性。通過改變汽車瞬時
基于SOPC技術(shù)的便攜式定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
印刷電路板(PCB)設(shè)計(jì)解決方案市場和技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mentor Graphics(Mentor Graphics)宣布推出HyperLynx® PI(電源完整性)產(chǎn)品,滿足業(yè)內(nèi)高端設(shè)計(jì)者對于高性能電子產(chǎn)品的需求。HyperLynx PI產(chǎn)品不僅提供簡
0 引言 輻亮度標(biāo)準(zhǔn)探測器[1~3]是基于探測器的輻射定標(biāo)中的關(guān)鍵組成部分,其光學(xué)核心部件濾光片輻射計(jì)的響應(yīng)度受溫度變化影響較大[3,4]。為了保證輻亮度標(biāo)準(zhǔn)探測器的精度和穩(wěn)定性,本文設(shè)計(jì)了一種基于單片機(jī)精密溫度
引言 近年來,礦井安全事故頻發(fā)。在分析近期幾個煤礦特大事故時發(fā)現(xiàn)幾個共性問題:地面與井下人員的信息溝通不及時;煤礦事故發(fā)生后,搶險救災(zāi)安全救護(hù)的效率低,搜救效果差。為了在礦難發(fā)生后能夠迅速確認(rèn)礦難位置
1 引言 在科學(xué)技術(shù)與社會生產(chǎn)高度發(fā)達(dá)的今天,智能測試儀器與儀器儀表系統(tǒng)發(fā)展迅速,被測對象的跨度既廣泛又具有多樣性。計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展使儀器儀表的發(fā)展上了一個新臺階,傳統(tǒng)的檢測設(shè)備被智能化儀器所取代。智
電荷耦合器件CCD(Charge Coupled Device)是一種金屬-氧化物-半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)的新型圖像傳感器器件。它能存儲由光產(chǎn)生的信號電荷,當(dāng)對它施加特定的時序信號時,其存儲的信號電荷便可在CCD內(nèi)部作定向傳輸而實(shí)現(xiàn)自掃描。由
1、引言 紅外通信是目前比較常用的一種無線數(shù)據(jù)傳輸手段,其具有無污染、信息傳輸穩(wěn)定、信息安全性高以及安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn),并且可以在很多場合應(yīng)用,如家電產(chǎn)品,工業(yè)控制、娛樂設(shè)施等領(lǐng)域。紅外通信是利用950
引 言 隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,對車輛駕駛性能和安全舒適性的要求大為提高,使得車輛上的電子控制單元數(shù)量逐步增加,但是,車輛上的電控單元(如,各種開關(guān)、執(zhí)行器、傳感器等)的連接仍然以傳統(tǒng)的配線束來實(shí)現(xiàn),
具有較高時鐘率和速度的高速DSP系統(tǒng)設(shè)計(jì)正在變得日益復(fù)雜。結(jié)果,增加了噪聲源數(shù)?,F(xiàn)在,高端DSP的時鐘率(1GHz)和速度(500MHZ)產(chǎn)生可觀的諧波,這些是由于PCB線跡的作用如同天線所致。由此引起的噪聲使音頻、視頻
具有較高時鐘率和速度的高速DSP系統(tǒng)設(shè)計(jì)正在變得日益復(fù)雜。結(jié)果,增加了噪聲源數(shù)?,F(xiàn)在,高端DSP的時鐘率(1GHz)和速度(500MHZ)產(chǎn)生可觀的諧波,這些是由于PCB線跡的作用如同天線所致。由此引起的噪聲使音頻、視頻