蓄電池

日本經(jīng)產(chǎn)省發(fā)布推動太陽能電池普及的行動計劃

日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省、文部科學(xué)省、國土交通省以及環(huán)境省近日聯(lián)合發(fā)布了“太陽能發(fā)電普及行動計劃”。日本政府在08年7月內(nèi)閣會議確定的“構(gòu)建低炭社會行動計劃”中提出的目標(biāo)為：爭取2020年太陽能電池的采用量（按發(fā)電量計

555發(fā)電機啟動蓄電池全自動監(jiān)控裝置電路圖

帶有以太網(wǎng)接口的蓄電池化成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

帶有以太網(wǎng)接口的蓄電池化成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

帶有以太網(wǎng)接口的蓄電池化成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計

555構(gòu)成的不間斷電源蓄電池電壓監(jiān)控器

如圖所示為不間斷電源蓄電池電壓監(jiān)控電路。該電路由取樣電路、雙穩(wěn)電路IC2、繼電器J1等組成。其中取樣電路分為上限和下限取樣電路。由電壓網(wǎng)絡(luò)R3、W2、R4組成的上限取樣電路接IC2(555)雙穩(wěn)態(tài)電路⑥腳，由電壓網(wǎng)絡(luò)R1、

NE556構(gòu)成的發(fā)電機啟動蓄電池的全自動監(jiān)控電路

本電路為發(fā)電機啟動蓄電池的全自動監(jiān)控電路，可對蓄電池電壓狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)檢測。當(dāng)蓄電池放電到規(guī)定的最低電壓，能自動停止充電；當(dāng)蓄電池需要充電而又未接上充電電源時，能自動識別并發(fā)出音響信號，提醒操作人員接上

原料價格大起大落蓄電池業(yè)遭遇“過山車”

由于去年鉛價持續(xù)上漲，帶動下游產(chǎn)業(yè)電池的生產(chǎn)成本隨之大幅提高，而以鉛為主要原料的電動自行車用蓄電池也不得不多次漲價。正當(dāng)越來越多的企業(yè)為一路不回頭的鉛價叫苦不迭，不得不停工或減產(chǎn)之時，形勢突然急轉(zhuǎn)直下

蓄電池監(jiān)控智能傳感器（萊姆）

萊姆電子推出目前業(yè)界最完備的蓄電池監(jiān)控智能傳感器 Sentinel。該產(chǎn)品設(shè)計用于備用蓄電池監(jiān)控，可測量每只電池的電壓與內(nèi)阻，并具有監(jiān)測單只電池內(nèi)部溫度的獨特能力。

蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展 汽車電器帶來新一輪革命

中國汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展給蓄電池行業(yè)帶來了空前的機遇。汽車動力需求量大幅增長，汽車蓄電池的產(chǎn)量年均遞增達(dá)到18%左右。其中，車用鉛酸蓄電池大約占整個鉛酸蓄電池用量的80%。我國過去10年電池總產(chǎn)量平均增長遠(yuǎn)高于

維護愛車 節(jié)約從了解蓄電池開始

當(dāng)開車行駛在高速公路或者是城市高架路上，車子突然自動減速或者停下來，你想過這是什么原因嗎?或許，會有部分車主會想到是汽車的蓄電池出了問題，但是蓄電池究竟是出了什么問題，為什么會出現(xiàn)這樣的問題，出了問題能

鋰電池之后 蓄電池也發(fā)生爆炸炸昏人

一叉車新裝的蓄電池發(fā)生爆炸，將叉車嚴(yán)重炸毀，并致使現(xiàn)場一工作人員當(dāng)場被炸昏，另一工作人員右腿被炸傷。近日，經(jīng)過濟寧市中區(qū)消費者協(xié)會多次調(diào)解，蓄電池經(jīng)銷商賠償了受害人700元。 10月初，濟寧市中區(qū)的王先生從

基于FPGA的VRLA蓄電池測試系統(tǒng)設(shè)計

采用FPGA現(xiàn)場可編程器件實現(xiàn)VRLA蓄電池測試系統(tǒng)的復(fù)雜數(shù)據(jù)采集電路、USB數(shù)據(jù)通信接口、寄存器電路、越限報警電路等關(guān)鍵模塊的設(shè)計

俄羅斯計劃取消手機零部件進(jìn)口關(guān)稅

據(jù)俄羅斯《生意人報》報道，俄跨部門外貿(mào)保護措施委員會日前決定取消一些手機零部件的進(jìn)口關(guān)稅，這一政策將實行9個月，以鼓勵國產(chǎn)手機的生產(chǎn)。該決定待俄總理批準(zhǔn)后執(zhí)行。俄羅斯目前每年大約銷售3000萬部手機，國產(chǎn)品

蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)

本文介紹的基于STC89C58RD+微控制器的蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng),能實現(xiàn)對蓄電池?zé)o論在閑置狀態(tài)還是充、放電動態(tài)過程中的狀態(tài)監(jiān)測。

電子元器件行業(yè)將制造更多的“贏家”

隨著第二代身份證、數(shù)字電視、汽車電子、半導(dǎo)體照明等新市場的到來，由通信、計算機、消費類電子回暖帶動起來的集成電路行業(yè)增長大大超出預(yù)期，電子元器件的需求也大幅上升。 從產(chǎn)量和出口情況來看，我國已成為全球

基于ATmega8的電動車蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計

本文以ATmega8單片機為核心，設(shè)計了一種分布式、模塊化、通過LIN總線通信且具有智能化充電功能的電動車蓄電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對多組蓄電池的有效監(jiān)測和管理。

一種新型的應(yīng)急電源蓄電池巡檢系統(tǒng)

近些年，以蓄電池做電源的消防應(yīng)急電源(FEPs)得到迅猛發(fā)展，作為其中必不可少的蓄電池的在線監(jiān)測要求也變得越來越強烈。介紹了目前蓄電池巡檢系統(tǒng)的基本情況，著重介紹一種新型的應(yīng)用于應(yīng)急電源的設(shè)計系統(tǒng)，闡述了其相對于傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)越性以廈實用性。