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光伏增長勢頭強(qiáng)勁，芯片靈活性及可靠性要求提升
近年來，光伏市場進(jìn)入了一個(gè)新的增長維度。SolarPower Europe數(shù)據(jù)顯示，2022年全球光伏新增裝機(jī)量達(dá)239GW，占所有可再生能源新增容量的三分之二。國家能源局也宣稱，2022年我國工商業(yè)光伏新增裝機(jī)達(dá)25.87GW，同比增長236.7%;2023年一季度工商業(yè)光伏新增裝機(jī)9.21GW，刷新了年度記錄。據(jù)悉，從新增裝機(jī)量可以看出，目前中國是光伏裝機(jī)最大增量市場。
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浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位
（全球TMT2022年10月8日訊）IT基礎(chǔ)設(shè)施提供商浪潮信息加入龍蜥社區(qū)并成為理事單位，致力于攜手社區(qū)生態(tài)伙伴，共同推動(dòng)開源操作系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。 龍蜥社區(qū)成立于2020年9月，是國內(nèi)領(lǐng)先的操作系統(tǒng)開源社區(qū)，具備較為領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)影響力。目前...
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9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量Top10：中國占6席，力神上榜即排第9！
近日，韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNEResearch公布了2021年9月及1-9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜。9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量Top10數(shù)據(jù)顯示，9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量為32.9GWh，環(huán)比漲30.6%。其中，排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SKI、三星SDI...
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2021年上半年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行：日本企業(yè)市占率全面下降
7月29日，能源市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布了6月份以及1-6月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。6月份，全球電動(dòng)汽車電池裝機(jī)量為25.4GWh，同比增長124.7%。排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、LG能源、松下、比亞迪、SKI、三星SDI、中航鋰電、國軒高科、AESC和PEVE...
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國軒高科唐山子公司預(yù)計(jì)7月交付358臺(tái)公交電池 合計(jì)裝機(jī)量105MWh
7月5日消息，國軒高科旗下唐山國軒承接的宇通客車唐山電動(dòng)公交208套動(dòng)力電池訂單7月1日起，開始批量交付；同時(shí)，該公司承接的唐山電動(dòng)公交中通客車150臺(tái)訂單也已開始交付。全部358臺(tái)唐山電動(dòng)公交電池訂
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寧德時(shí)代跌至第三 全球動(dòng)力電池市場冠軍易主
守擂向來艱難，寧德時(shí)代在今年一季度就失敗了。 韓國調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research于5月7日發(fā)布的最新報(bào)告顯示，2020年第一季度，全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的市場份額的頭名易主。 連續(xù)三年排名行業(yè)第一的寧
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電力物聯(lián)網(wǎng)的快速建設(shè)給電動(dòng)車行業(yè)帶來了什么
電池裝機(jī)量環(huán)比略微提升，拐點(diǎn)已至。 根據(jù) GGII 數(shù)據(jù)， 9月我國新能源汽車生產(chǎn)約 7.6萬輛，同比下降 31%，環(huán)比增長 3%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約 3.95GWh，同比下降 31%，環(huán)比增長
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2019年累計(jì)補(bǔ)貼項(xiàng)目量已超4GW，已提前完成全年項(xiàng)目指標(biāo)
時(shí)下已進(jìn)入金秋十月，一個(gè)收獲的美好時(shí)節(jié)。 而對(duì)于光伏人來說，今年第四季度，無疑將會(huì)是一個(gè)豐收的季節(jié)。就戶用光伏而言，2019年的收獲也將會(huì)超出預(yù)期。 戶用光伏已破4GW！
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未來5年內(nèi)，全球可再生能源裝機(jī)量將達(dá)到1200GW
盡管2018年全球可再生能源發(fā)展陷入停滯，但今年將會(huì)有比較明顯的反彈——增長12％，光伏將驅(qū)動(dòng)未來四年最強(qiáng)勁的增長。 根據(jù)國際能源署（IEA）近日發(fā)布的最新可再生能源市場預(yù)測，在未來五年
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從長遠(yuǎn)趨勢來看 氫燃料是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展路線之一
今天，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年 1-7 月，我國氫燃料電池裝機(jī)量達(dá) 45876.9kW，同比增長 642.6%。另據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年 1-7 月
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新能源汽車市場的環(huán)比回暖 BMS市場重新展現(xiàn)了活力
起點(diǎn)研究院（SPIR）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019 年 9 月國內(nèi)新能源汽車總產(chǎn)量約為 76460 輛，就不同車型來看，乘用車有 69727 輛，裝機(jī)量為 3.03GWh，占比 76.5%；客車有 3
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新能源汽車補(bǔ)貼退坡 高比例的中低端產(chǎn)能無法滿足市場需求
眾所周知，近乎“斷崖式”的補(bǔ)貼退坡之下，新能源汽車的銷量應(yīng)聲而落。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1?10月我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為98.3萬輛和94.7萬輛，分別同比增長11.7%和10.1%
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2020年光伏市場如何實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼退坡的同時(shí)市場規(guī)模平穩(wěn)增長
2019年，我國戶用光伏市場爆發(fā)。根據(jù)國家能源局公布的戶用光伏項(xiàng)目信息情況顯示，前三季度，我國光伏新增裝機(jī)15．99GW，戶用光伏裝機(jī)裝機(jī)4．294GW，占新增裝機(jī)的26．9％；截至2019年1
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美國第三季度光伏市場表現(xiàn)亮眼，太陽能裝機(jī)量增長到71.3吉瓦
根據(jù)海外市場光伏裝機(jī)相關(guān)報(bào)告顯示，美國第三季度光伏市場表現(xiàn)亮眼。 １、2019第三季度，美國光伏市場裝機(jī)2．6ＧＷ，相比2018Ｑ３增長了45％，相比2019Ｑ２增長了15％。截止201
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2020年全球PV需求展望：預(yù)期中國光伏新增裝機(jī)量45－50GW
近日，商業(yè)情報(bào)公司IHS Markit發(fā)布《2020年全球光伏需求預(yù)測》。根據(jù)最新的2020年全球光伏（PV）需求展望，未來十年，全球太陽能安裝量將繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長率，2020年，全球新增太
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受疫情影響 動(dòng)力電池出貨量嚴(yán)重下滑
3 月 4 日訊，疫情之下，2020 年 1 月份的新能源車市并不樂觀，很多車廠恢復(fù)生產(chǎn)都困難重重。這樣的情況加上疫情對(duì)上游動(dòng)力電池廠商造成了多重打擊。 近日，國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人
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2020年2月我國新能源汽車的產(chǎn)量情況分析
根據(jù)最新的《動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年2月我國新能源汽車生產(chǎn)約1.2萬輛，同比下降77%，動(dòng)力電池裝機(jī)量約0.60GWh，同比下降73%。其中，特斯拉上海工廠2月的產(chǎn)量為3898輛
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寧德時(shí)代的未來在哪里？
新冠疫情之下，新能源汽車行業(yè)感受到越來越多的經(jīng)濟(jì)寒意，最終波及到相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司業(yè)績。 寧德時(shí)代（300750.SZ），是中國動(dòng)力電池領(lǐng)域龍頭老大，其在動(dòng)力電池領(lǐng)域的裝機(jī)容量市占率超過了50%。20
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寧德時(shí)代預(yù)計(jì)Q1凈利潤為7.33億至8.38億元 同比下降20%至30%
4月10日消息，深交所上市公司寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時(shí)代”，股票代碼300750）發(fā)布了2020年第一季度業(yè)績預(yù)告。 該公司預(yù)計(jì)，2020年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤
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華米科技盈利能力略遜于前兩年 裝機(jī)量指標(biāo)比短期盈利多寡更有價(jià)值
3月9日、12日，美股四天兩次熔斷，科技股一路下跌，華米科技也不例外。12日晚，華米科技在紐交所開盤價(jià)為13.39美元。常規(guī)交易中華米科技股價(jià)下跌0.84美元，報(bào)收于13.16美元，跌幅為6%。
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