ARM
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ARM創(chuàng)始人公開(kāi)呼吁向英國(guó)政府求救，反對(duì)被收購(gòu)
在手機(jī)處理器中，ARM的芯片架構(gòu)設(shè)計(jì)授權(quán)模式，可以說(shuō)是推動(dòng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和智能時(shí)代的發(fā)展，幾乎所有的手機(jī)廠商都會(huì)選擇ARM授權(quán)的芯片設(shè)計(jì)。但是英偉達(dá)宣布以400億美元收購(gòu)ARM公司莫過(guò)于是今年9月最重磅的科技新聞之一了。
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反對(duì)英偉達(dá)收購(gòu)！Arm創(chuàng)始人創(chuàng)建“救救Arm”網(wǎng)站
Arm公司成立于英國(guó)劍橋，主要出售芯片設(shè)計(jì)技術(shù)的授權(quán)。采用ARM技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的微處理器，即我們通常所說(shuō)的ARM微處理器。軟銀在2016年以320億美元收購(gòu)了Arm。
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英偉達(dá)收購(gòu)ARM，一場(chǎng)大變局正在悄然醞釀？
ARM2016年被軟銀收購(gòu)之前的公開(kāi)文件顯示，該公司的收入有五分之一來(lái)自中國(guó)。但隨著中國(guó)半導(dǎo)體公司規(guī)模的增長(zhǎng)，需求也隨之增加。華為海思芯片部門(mén)使用ARM設(shè)計(jì)制造了麒麟芯片，清華紫光集團(tuán)旗下的芯片制造商紫光展銳也使用ARM的芯片架構(gòu)。
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英偉達(dá)重新殺回手機(jī)市場(chǎng): 積極推自家GPU IP授權(quán)
我們都知道ARM在收購(gòu)Mali之后也在積極推自家的GPU IP授權(quán)，這幾年來(lái)成績(jī)不錯(cuò)，華為、聯(lián)發(fā)科甚至三星都開(kāi)始采用ARM Mali GPU了。但是與高通、IMGTech的移動(dòng)GPU相比，Mali GPU的性能及能效依然有欠缺，在GPU技術(shù)上，NVIDIA當(dāng)然還是極具實(shí)力的。
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英偉達(dá)收購(gòu)ARM，對(duì)中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)影響之大
半導(dǎo)體行業(yè)金額最大的并購(gòu)交易，終于在 2020 年 9 月 14 日揭開(kāi)了神秘面紗。英偉達(dá)宣布，將以 400 億美元的價(jià)格從軟銀手中收購(gòu) Arm。
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“救救ARM”！ARM聯(lián)合創(chuàng)始人公開(kāi)致信英國(guó)首相
作為ARM的聯(lián)合創(chuàng)始人，早在收購(gòu)案之初，赫爾曼·豪瑟(Hermann Hauser)博士就發(fā)出警告，指出Nvidia收購(gòu)ARM將是將是一場(chǎng)“災(zāi)難”。在Nvidia和軟銀官宣收購(gòu)協(xié)議之后，赫爾曼·豪瑟(Hermann Hauser)博士激動(dòng)回應(yīng)，直接發(fā)表公開(kāi)信，請(qǐng)求政府拯救Arm，并建立了一個(gè)“Save Arm”的網(wǎng)站，呼吁更多人參與“救救Arm”的簽名請(qǐng)?jiān)赣?jì)劃。
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孫正義400億割愛(ài)ARM, 軟銀斷臂自救
9月14日，據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道，軟銀集團(tuán)高管重新開(kāi)始了集團(tuán)私有化的討論，在進(jìn)行了一系列大規(guī)模的資產(chǎn)處置之后，軟銀正尋求重新定義其經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。320億美元購(gòu)入ARM，400億美元賣出，這筆看似劃算交易的背后，藏著軟銀掌門(mén)人孫正義的無(wú)奈。
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軟銀出售ARM遇最大阻撓！英偉達(dá)還能如愿嗎?
英國(guó)主要反對(duì)黨工黨 (Labour Party) 周五 (9月11日) 要求英國(guó)政府關(guān)注Nvidia收購(gòu)Arm一案，因?yàn)锳rm收購(gòu)案并不符合公共利益。受此消息影響，Nvidia周五股價(jià)下滑1.20%，至每股486.58美元。英國(guó)反對(duì)黨工黨稱，Arm收購(gòu)案不符合公共利益，批評(píng)執(zhí)政的保守黨未能保護(hù)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)巨擘Arm免受海外科技巨頭并吞。
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NVIDIA 400億美元重金收購(gòu)ARM，ARM大部分產(chǎn)品不受美國(guó)出口管制約束
今天，NVIDIA 400億美元重金收購(gòu)ARM，在整個(gè)行業(yè)里引起了轟動(dòng)。 尤其是被NVIDIA這家美國(guó)芯片巨頭收購(gòu)之后，ARM的對(duì)外授權(quán)政策會(huì)發(fā)生什么變化，是否會(huì)遇到出口管制，最為令人憂心忡忡。
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Arm 收購(gòu)案終于落槌？中國(guó)能否一票否決？
英偉達(dá)是如今科技行業(yè)的最熱門(mén)的幾家公司之一。今年 7 月，Nvidia 自成立以來(lái)首次超過(guò)英特爾成為美國(guó)市值最高的芯片生產(chǎn)商，以及全球第三大半導(dǎo)體廠商，市值領(lǐng)先英特爾近 1000 億。近日，Arm 收購(gòu)案終于落槌。
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400億美元，NVIDIA黃教主終于圓了“CPU+GPU”之夢(mèng)
隨著諸如人工智能、5G、云計(jì)算、IOT等技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算芯片也在不斷演進(jìn)和發(fā)展。不管是單一的CPU還是GPU架構(gòu)都很難滿足當(dāng)下技術(shù)日益復(fù)雜的運(yùn)算要求和效率要求。打造更為靈活的計(jì)算與存儲(chǔ)方案，也成為了巨頭們不得不做出的選擇。伴隨著這樣的“技術(shù)審美”變遷，未來(lái)半導(dǎo)體行業(yè)也一定還會(huì)有更多的愛(ài)恨恩怨、利益糾葛。
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英偉達(dá)CEO黃仁勛：收購(gòu)Arm是一生僅有的機(jī)會(huì)
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月13日，英偉達(dá)宣布同意以400億美元的價(jià)格從軟銀手中收購(gòu)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)商ARM，這筆交易將包括215億美元的英偉達(dá)股票和120億美元的現(xiàn)金。
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英偉達(dá)收購(gòu)ARM后 ，中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)該怎么準(zhǔn)備?
9月13日，全球第三大IC設(shè)計(jì)廠商英偉達(dá)(NVIDIA)在官網(wǎng)發(fā)布長(zhǎng)文，宣布了對(duì)全球最大半導(dǎo)體IP公司Arm的收購(gòu)事宜。在經(jīng)歷了緋聞期、否定期后，英偉達(dá)終究官宣了對(duì)Arm的收購(gòu)意向。
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半導(dǎo)體最大并購(gòu)案!ARM被賣給英偉達(dá)了 孫正義賺了多少？
ARM被賣給英偉達(dá)了！9月14日早間消息，英偉達(dá)(NVIDIA)與軟銀集團(tuán)(SoftBank)共同官宣，他們已達(dá)成一項(xiàng)最終協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，英偉達(dá)將以400億美元的價(jià)格從軟銀集團(tuán)和其旗下的愿景基金(Vision Fund)收購(gòu)英國(guó)芯片設(shè)計(jì)子公司Arm，這筆交易不包括 Arm 的 IoT 服務(wù)。
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美企試圖收購(gòu)英國(guó)芯片巨頭ARM？
繼制裁華為之后，美國(guó)現(xiàn)在又開(kāi)始對(duì)盟友下手，企圖收購(gòu)英國(guó)芯片巨頭，這充分暴露出美國(guó)想奪得芯片領(lǐng)域壟斷地位的野心。
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基于ARM的嵌入式網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)策略
基于ARM的嵌入式網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)策略 0 概 述 CAN(Controller Area Network)為控制器局域網(wǎng)絡(luò)，CAN總線規(guī)范
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高性能嵌入式ARM MPU在醫(yī)療電子系統(tǒng)中的應(yīng)用
意法半導(dǎo)體(ST)與Alango科技有限公司宣布雙方達(dá)成一項(xiàng)技術(shù)授權(quán)協(xié)議：意法半導(dǎo)體將在其先進(jìn)的汽車信息娛樂(lè)如免提電話配件用藍(lán)牙芯片內(nèi)整合Alango的尖端軟件技術(shù)。汽車電子行業(yè)分析者目前預(yù)測(cè)，截至2
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基于ARM的牽引理療系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
引言 醫(yī)學(xué)上針對(duì)腰椎間盤(pán)突出癥等腰脊椎病，通常采取物理牽引的保守治療方法。本牽引床系統(tǒng)是以兩段式床體為治療平臺(tái)，采用ARM等嵌入式處理器并結(jié)合計(jì)算機(jī)對(duì)床體各自由度運(yùn)動(dòng)實(shí)
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基于ARM的汽車安全氣囊系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言 隨著汽車的普及和行駛速度的加快，交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車碰撞事故時(shí)，如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)
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STM32、Cortex-M3和ARMv8-M之間的關(guān)聯(lián)
大家都應(yīng)該知道STM32、Cortex-M3、ARMv8-M與ARM有關(guān)，但可能分不清他們是什么關(guān)系，或者具體是什么東西。
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