護航中國品牌車企出海遠征 上海2022年8月18日 /美通社/ -- 借全球融合、"一帶一路"、"雙循環(huán)"等東風,中國品牌車企正在以中國市場為根據(jù)地,將目光鎖定海外市場,拉開了全球化序幕,并獲得了優(yōu)異成效。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,202...
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領先的金融科技公司通過對美國股票的碎股交易為富邦客戶創(chuàng)造新的金融機會 新澤西州澤西市2022年7月28日 /美通社/ -- 臺灣第二大金融公司富邦金控(Fubon Financial Holdings,簡稱"Fubon&q...
SHL研究顯示,新冠疫情降低了個人適應能力和保持韌性能力 倫敦2022年7月26日 /美通社/ -- 新冠疫情無疑對每個人都具有極大的破壞性, 但對勞動力會產生何種長期影響? 人力科學和技術領域的全球領導者SHL開展了一項研究,發(fā)現(xiàn)受訪者的適應能力下降了5%,彈性人格特征下降了...
新加坡2022年7月26日 /美通社/ -- 總部位于新加坡的旅行科技公司utu,達到了另一座里程碑,該公司與全球領先的酒店集團雅高(Accor)合作,憑借全球首項以獎勵積分形式出現(xiàn)的稅務獎勵,來為國際免稅購物帶來進一步的革命。 utu和全球領先的酒店集團雅高合...
EMI 就像夜深人靜的幽靈一樣,不正常。但是,盡管與 EMI 相關的問題正在增加,但仍有一些方法可以在您的設計中避免它們。
(全球TMT2022年7月22日訊)美通社"TEMI品牌國際傳播全新策略構建"系列線上研討會第三期:Measure——智能監(jiān)測,有效評估國際傳播效果將于7月28日下午舉辦。 在前兩場講座中,美通社從"Target關注受眾"出發(fā),解決了出海傳播"對誰說"的問題;在制...
隨著 PC 板上的接口速度越來越快,管理電磁干擾 (EMI) 是設計人員面臨的最大挑戰(zhàn)之一。無用發(fā)射的可能原因有很多。以下是一些可能導致 EMI 問題的示例:
紐約2022年7月13日 /美通社/ -- 由142個國家/地區(qū)3萬多名首席執(zhí)行官組成的全球領導力社區(qū)YPO宣布,Rafi Demirjian當選YPO最高公職,擔任YPO董事會主席。 Demirjian的任期自2022年7月1日開...
經(jīng)過兩年的本地合作,雙方將合作伙伴關系擴展至全球范圍 雙方共同開展的藝術教育項目將借助梵高的藝術作品激勵并連接全球年輕一代 德國波恩2022年7月1日 /美通社/ -- 繼在過去兩年建立并發(fā)展本地合作伙伴關系...
廈門2022年7月1日 /美通社/ -- 近日宸展光電研發(fā)大樓在廈門正式開工,這是繼設立深圳研發(fā)辦公室后,宸展光電在提升研發(fā)能力方面的又一重大舉措。至此,宸展光電組建了遍布廈門、深圳、臺北、密西根的強大的研發(fā)團隊,團隊人數(shù)近200人,包括軟固件、電機、機械、光學、調校背光、觸控、...
過去幾年,環(huán)境保護已成為熱門話題,也是近期技術發(fā)展的關鍵驅動因素之一,從而推動了電動汽車、更多電動飛機 (MEA)、可再生能源和許多其他應用的發(fā)展。因此,這些應用要求廣泛使用開關電源。
解決 EMI 問題的可靠方法是對整個電路使用屏蔽盒。當然,這增加了成本,增加了所需的電路板空間,使熱管理和測試更加困難,并引入了額外的組裝成本。另一種常用的方法是減慢開關沿。這具有降低效率、增加最小開啟、關閉時間及其相關的死區(qū)時間的不良影響,并損害潛在的電流控制回路速度。
然而PCB布局決定了每一個電源的成敗。它設置功能、電磁干擾 (EMI) 和熱行為。雖然開關電源布局不是一門“黑色”藝術,但在初始設計過程中往往會被忽視。然而,由于必須滿足功能和 EMI 要求,有利于電源功能穩(wěn)定性的因素通常也有利于其 EMI 輻射。還應注意,從一開始就做好布局不會增加任何成本,但實際上可以節(jié)省成本,無需 EMI 濾波器、機械屏蔽、EMI 測試時間和 PCB 板修訂。
最新產品系列通過從一開始對食品、水和制備空間的處理解決食品安全問題 新加坡2022年6月1日 /美通社/ -- Kemin Industries是一家全球食品原料制造商,致力于通過其產品和服務,以及采用可持續(xù)性方法來改變世界上80%...
馬薩諸塞州雪莉市2022年5月12日 /美通社/ -- 全球技術、性能、奢侈品和生活方式等領先品牌的粘合創(chuàng)新和設計合伙人,領先的熱塑膜、膠帶和粘接劑制造商Bemis Associates今天宣布收購法國制造公司Protechnic。 Bemis_Associates_Inc_L...
(全球TMT2022年5月9日訊)美通社"TEMI品牌國際傳播全新策略構建"系列線上研討會第二期:Engage——多元渠道互動,擴寬國際傳播場景,將于5月18日下午舉辦,報名通道已經(jīng)開啟。 在4月20日舉辦的第一場線上研討會"TARGET——受眾為"王",重構國際...
氮化鎵 (GaN) 晶體管開關速度快!在工作臺上,我測量了每納秒 40V 的開關節(jié)點 dv/dt!這比我使用的典型 DC/DC 轉換器高約 30 倍,雖然這有助于降低開關損耗,但它確實使?jié)M足電磁兼容性 (EMC) 的挑戰(zhàn)更加困難。為什么?因為電壓和電流的變化率會激活寄生電路元件,從而產生輻射和傳導噪聲的噪聲源。
眾所周知,汽車環(huán)境的 EMI 問題在最初設計階段需要仔細注意,以確保一旦系統(tǒng)開發(fā)完成能通過 EMI 測試。直到不久前,尚沒有一種確定的方法保證,通過恰當?shù)剡x擇電源 IC,就能夠輕松解決 EMI 問題。 隨著車輛系統(tǒng)的發(fā)展,需要更多功率的應用數(shù)量不斷增加。設計更高功率系統(tǒng)的工程師經(jīng)常從低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器切換到具有更高效率和熱性能的 DC/DC 降壓轉換器。然而,這種轉變帶來了一些挑戰(zhàn),因為DC/DC降壓轉換器的電磁干擾 (EMI) 比 LDO 穩(wěn)壓器高得多。
本文中,小編將對MPS的MP103離線線性調節(jié)器予以介紹,如果你想對MP103離線線性調節(jié)器的詳細情況有所認識,或者想要增進對它的了解程度,不妨請看以下內容哦。