[摘要] 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場推出了電動(dòng)版馬自達(dá)2,為了解決電動(dòng)車的續(xù)航里程問題,馬自達(dá)通過轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)推出了Extender EV增程電動(dòng)車。 2012年馬自達(dá)曾在日本租賃市場推出了電動(dòng)版馬自達(dá)2,然
[摘要] 三菱汽車總裁表示:雖然三菱EVO將不會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)銷售,但高性能版本并不會(huì)就此消失,我們會(huì)繼續(xù)研發(fā)并推出全新EVO混動(dòng)版,新車有望在2015年正式量產(chǎn)。 三菱曾官方宣布旗下性能車-Lancer Evolution將不
iOS7越獄了,對很多用戶來說本來是一件“喜大普奔”的事情,但是在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi),白蘋果引發(fā)的一連串反應(yīng)使得它馬上演變成了一個(gè)鬧劇,且事件顯得撲朔迷離。北
德國是歐盟最具代表性的國家,ABEC2013論壇組委會(huì)邀請到了德國弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)會(huì)(Fraunhofer-Gesellschaft,歐洲最大的應(yīng)用技術(shù)研究機(jī)構(gòu),擁有2.2萬名員工,年度研究經(jīng)費(fèi)高達(dá)19億歐元)旗下研究機(jī)構(gòu)Institut
12月22日晚間消息,evad3rs越獄夢之隊(duì)不久前意外放出了iOS7.x完美越獄工具(下載),該工具支持全系iOS設(shè)備,包括所有的iPhone、iPodtouch、iPad、和iPadmini,系統(tǒng)支持iOS7.0-iOS7.0.4任何版本。相比上次iOS6的提前預(yù)
[摘要] 17日,比亞迪汽車首款插電式混合動(dòng)力車型——秦在北京上市,共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間為18.98萬元到20.98萬元。 本周二,比亞迪汽車首款插電式混合動(dòng)力車型――秦在北京上市,共推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間
[摘要] 薩博能否重生將很大程度上依賴于其尚未問世的純電動(dòng)車型的發(fā)展。而作為純電動(dòng)汽車最大的潛在市場,中國將成為薩博品牌未來市場復(fù)蘇的關(guān)鍵。 隨著11月經(jīng)典的9-3車型正式復(fù)產(chǎn),薩博,這個(gè)于2009年宣布
[摘要] 上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華18日透露,上海2013-2015年新能源汽車推廣實(shí)施辦法有望于明年春節(jié)前后推出。 上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室主任劉建華18日在”EVCARD同濟(jì)大學(xué)電動(dòng)汽車熱點(diǎn)啟動(dòng)
[摘要] ABB公司的50座Terra 53充電樁近日獲得丹麥全國充電網(wǎng)項(xiàng)目CLEVER訂單,訂購的充電樁或只支持CCS標(biāo)準(zhǔn)。 (編譯 李媛媛)近日,ABB公司宣布,該公司的50座Terra 53充電樁獲得丹麥全國充電網(wǎng)項(xiàng)目CLEVER訂
[摘要] 日本媒體稱豐田計(jì)劃2015年量產(chǎn)的燃料電池車(FCV)目前所面臨的問題,氫氣生產(chǎn)以及氫氣站的建設(shè)將成為豐田FCV上市后面臨的首要技術(shù)難題。 日本《東洋經(jīng)濟(jì)》11月刊登載文章,分析了豐田計(jì)劃2015年量產(chǎn)
[摘要] 近日,一組奇瑞新QQ電動(dòng)車型諜照曝光,新車電機(jī)較以前有了明顯的優(yōu)化和改進(jìn),預(yù)計(jì)明年上市。 隨著新一輪的國家對新能源汽車政策的出臺(tái)實(shí)施。各大汽車廠商欲推出此細(xì)分市場的車型。近日,我們收到一
北京時(shí)間12月20日早間消息(蔣均牧)美國地區(qū)性CDMA運(yùn)營商Revol無線宣布,它將關(guān)閉其手機(jī)服務(wù),并將在下個(gè)月終止所有用戶賬號(hào)。該公司將繼續(xù)作為Sprint經(jīng)銷商運(yùn)營,并會(huì)以“Boost”品牌重新命名名下的門店
[摘要] 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,配備三菱最先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)。 近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,三菱EVO的繼任車型將采用全新的命名,并搭載混動(dòng)系統(tǒng),由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和柴
第一部分:fdisk分區(qū)工具一。fdisk分區(qū)工具:1.fdisk是來自IBMD的老牌分區(qū)工具,支持絕大多數(shù)操作系統(tǒng)。幾乎所有在linux的發(fā)行版本都裝有fdisk,包括在linux的rescue模式下的
21ic電子網(wǎng)訊:“對于電動(dòng)車?yán)锍探箲]的問題已經(jīng)廣泛被業(yè)內(nèi)討論,目前得出的結(jié)論是,提升電動(dòng)車?yán)锍淌且患馁M(fèi)成本的事”美國能源部先進(jìn)研究計(jì)劃署(ARPA-e)項(xiàng)目經(jīng)理Ping Liu說:“如今的電動(dòng)車電
[摘要] 美國愛達(dá)荷國家實(shí)驗(yàn)室的研究員近日發(fā)布了Evatran無線充電測評數(shù)據(jù),測試結(jié)果涵蓋了有效性、磁場、電場、系統(tǒng)性能等一系列數(shù)據(jù)。 愛達(dá)荷國家實(shí)驗(yàn)室的研究員們近日發(fā)布了對一款無線充電系統(tǒng)的獨(dú)立測
日本分析了豐田計(jì)劃2015年量產(chǎn)的終極環(huán)保車--燃料電池車(FCV)目前所面臨的問題,氫氣生產(chǎn)以及氫氣站的建設(shè)將成為豐田FCV上市后面臨的首要技術(shù)難題。在2013年12月1日閉幕的東
在信息時(shí)代,安全問題一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。很多時(shí)候,密碼并非完美的解決方案,因?yàn)槿藗優(yōu)榱俗非蠓奖悖3J褂煤唵蔚拿艽a,而且會(huì)在不同產(chǎn)品上使用同樣的密碼。這難免帶來安全上的問題。 如何把易用和安全結(jié)合起來
一個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn),需要當(dāng)?shù)鼐用竦膮⑴c--這是日立制作所在美國夏威夷州毛伊島(Maui)推進(jìn)智能電網(wǎng)項(xiàng)目時(shí)說的。要實(shí)現(xiàn)智慧城市(環(huán)保城市),如何讓居民參與進(jìn)來是一大關(guān)鍵。在毛伊島的項(xiàng)目中,這一點(diǎn)更加重要。毛伊島
21ic電子網(wǎng)訊:在Google X 實(shí)驗(yàn)室里,工程師們醞釀著改變世界的計(jì)劃,其中一項(xiàng)就是自動(dòng)駕駛汽車。與Google Glass、氣球上的互聯(lián)網(wǎng)相比,這是一個(gè)耗時(shí)更長、影響更廣,也更為瘋狂的項(xiàng)目。讓人們確信機(jī)器的智能并不