新能源汽車主要包括燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車各類型產(chǎn)品?! ∪剂想姵仉妱?dòng)汽車(FCEV):
豐田于2011年4月宣布向WiTricity投資。WiTricity是美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員于2007年成立的風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),主要開發(fā)非接觸充電技術(shù)。使用非接觸充電技術(shù)能以無線方式為EV和PHEV充電,而無需使用電線。
comex還未放出iPad2的越獄,但黑客攻擊已經(jīng)提前泄漏了iPad2越獄采用的PDF軟件漏洞。由于PDF漏洞是基于軟件層面,蘋果封堵起來難度比較低,所以預(yù)計(jì)蘋果將很快推出iOS4.3.4固件升級(jí),來應(yīng)對(duì)此次越獄行動(dòng)。根據(jù)越獄小組
6月28日消息,韓國(guó)Gamevil公司近日宣布為了能夠成為智能手機(jī)游戲市場(chǎng)NO.1地位而決定投資100億韓元資金開發(fā)制作全新游戲產(chǎn)品。已經(jīng)在智能手機(jī)游戲市場(chǎng)中收購(gòu)了多家游戲公司,而本次投資100億韓元將會(huì)與其他比較有競(jìng)爭(zhēng)
6月27日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在今年的蘋果全球開發(fā)者大會(huì)(WWDC)上,蘋果宣布與Twitter形成一項(xiàng)新的合作關(guān)系(Twitter將被直接整合到未來版本的iPhone和iPad軟件中),雖然這給業(yè)界留下了深刻印象,但iOS的用戶總數(shù)
自從RIM調(diào)低了其產(chǎn)品銷量和利潤(rùn)預(yù)期之后,在過去的一周之內(nèi)RIM股票評(píng)級(jí)遭到8個(gè)分析師的下調(diào)。但是券商麥格理資本(MacquarieCapital)22日卻將RIM股票評(píng)級(jí)為“跑贏大盤”。 麥格理資本的分析師KevinSmithen和ScottThom
愛發(fā)科(ULVAC)開發(fā)出了由電動(dòng)汽車(EV)的快速充電器和太陽能電池發(fā)電設(shè)備組合而成的EV充電系統(tǒng)。目前已接到神奈川縣茅崎市的訂單,將于2010年3月之前實(shí)際設(shè)置在茅崎市的市營(yíng)停車場(chǎng)使用。EV充電系統(tǒng)的售價(jià)為數(shù)千萬
本田宣布,將在上海車展(AutoShanghai 2011,2011年4月19日~4月28日)上展出可有效減排CO2的電動(dòng)化技術(shù)及最新車型,包括混合動(dòng)力車及EV(電動(dòng)汽車)等。圖:本田將在上海車展上展出的“飛度電動(dòng)概念車”
日本瞄準(zhǔn)充電規(guī)格的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了對(duì)海外企業(yè)的公關(guān)活動(dòng)。但海外各國(guó)也都根據(jù)本國(guó)國(guó)情提出了各自的方案,因此標(biāo)準(zhǔn)何時(shí)統(tǒng)一尚無法預(yù)計(jì)。日本的戰(zhàn)略是通過快速充電器的低價(jià)格化、以及在海外推廣電動(dòng)汽車(EV)等來積
研發(fā)蓄電池和智能電網(wǎng)的美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ANL)在“2011 Hybrid Vehicle Technologies/Electric Vehicle Symposium(美國(guó)加利福尼亞州阿納海姆:2011年2月9~11日)”上發(fā)表了演講,介紹了EV(電動(dòng)汽車
日本Sinfonia Technology(總部:東京,2009年4月由神鋼電機(jī)更名而來)一個(gè)電源盤上可設(shè)置兩臺(tái)充電站的電動(dòng)汽車(EV)用快速充電器試制品(圖),在“電動(dòng)汽車開發(fā)技術(shù)展 EVEX2010”(2010年7月14~16日
4萬億元! 這是中國(guó)計(jì)劃今后10年里在電力基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投入的資金總額,可謂遠(yuǎn)非他人所能企及。對(duì)于這一巨額投資計(jì)劃,全球的企業(yè)都感覺熱血沸騰。如今,在充電基礎(chǔ)設(shè)施或者新一代電網(wǎng)“智能電網(wǎng)”的國(guó)
為全球興起的充電基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)充當(dāng)旗手的是美國(guó)奧巴馬政府。對(duì)奧巴馬政府而言,為開創(chuàng)混合動(dòng)力車(PHEV)及電動(dòng)汽車(EV)產(chǎn)業(yè)而建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施是必不可少的政策。原因在于,PHEV/EV產(chǎn)業(yè)與關(guān)系到政府命運(yùn)的&ldqu
電動(dòng)汽車(EV)和新一代電網(wǎng)“智能電網(wǎng)”都是如今在世界各國(guó)展開開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域。兩大技術(shù)領(lǐng)域存在著密切關(guān)系。要想擴(kuò)充對(duì)EV而言不可或缺的充電基礎(chǔ)設(shè)施,就必須要有利用雙向通信的智能電網(wǎng)。EV如果普及的
研發(fā)蓄電池和智能電網(wǎng)的美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ANL)在“2011 Hybrid Vehicle Technologies/Electric Vehicle Symposium(美國(guó)加利福尼亞州阿納海姆:2011年2月9~11日)”上發(fā)表了演講,介紹了EV(電動(dòng)汽車
低固存嵌入式系統(tǒng)的uClinux小型化方法
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北京時(shí)間6月17日下午消息(張?jiān)录t)華為計(jì)劃未來兩年啟動(dòng)位于印度工業(yè)城市金奈斯克里伯魯布德工業(yè)園(Sriperumbudur)工廠的運(yùn)營(yíng),工廠的投資額預(yù)計(jì)為5億美元。華為設(shè)備銷售總監(jiān)P Sanjeev表示,公司已經(jīng)開始聯(lián)系在這
□本報(bào)記者 李少林 中國(guó)衛(wèi)星(600118)16日公告,公司董事會(huì)已通過了《關(guān)于航天恒星科技崗位分紅權(quán)激勵(lì)的議案》。子公司航天恒星科技將對(duì)包括科研管理、專業(yè)科研兩大崗位序列的54個(gè)崗位進(jìn)行分紅權(quán)激勵(lì)。 激勵(lì)54
新浪科技訊 北京時(shí)間6月15日上午消息,華為周二宣布,將投資1.2億至1.5億美元在印度班加羅爾建立一個(gè)產(chǎn)品研發(fā)中心,用于為本地市場(chǎng)設(shè)計(jì)和開發(fā)軟件,并進(jìn)行手機(jī)設(shè)備測(cè)試。 華為印度市場(chǎng)設(shè)備銷售總監(jiān)P. Sanjeev透