近幾天不少地方都流行著“厚德載霧,自強(qiáng)不吸”這么一句話,表示了人們對(duì)陰霾天氣的無奈;在這種灰蒙蒙的環(huán)境下出行確實(shí)存在極大的不便,無論是步行還是駕車,在
在汽車中,遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)包括在全球定位系統(tǒng)(GPS)下進(jìn)行的無線通信,及向駕駛員提供最新的信息、安全功能和車載娛樂所進(jìn)行的嵌入式計(jì)算。在處理器中提供了該系統(tǒng)所需要的全部控制功能。全球定位系
跑步有助于人類的體質(zhì)鍛煉、身體健康和生活質(zhì)量,但跑步又時(shí)常造成人體的損傷。根據(jù)歐洲跑步者聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì),歐洲擁有8000萬跑步者,2011年,超過 3700萬的跑步者在鍛煉活動(dòng)中,遭受到各種不
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS,下稱“北斗系統(tǒng)”)是中國(guó)自主創(chuàng)新的重大成果,但它的市場(chǎng)化之旅才剛剛開始。能否取得商業(yè)上的成功,關(guān)系到北斗系統(tǒng)的成敗存亡。 交通運(yùn)
以虛擬化技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)據(jù)庫(kù)及中間件水平擴(kuò)展、多租戶開發(fā)技術(shù)以及云管理平臺(tái)一為核心技術(shù)的云計(jì)算技術(shù),在寶鋼也得到了深入的應(yīng)用。 物聯(lián)網(wǎng)是依托RFID技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合使物品實(shí)現(xiàn)智能
內(nèi)嵌在線及定位應(yīng)用,功耗降低60倍 新聞要點(diǎn): • 博通產(chǎn)品架構(gòu)首次支持“地理圍欄”功能,不會(huì)顯著耗用電池壽命; &bu
自1999年中國(guó)步入老齡化社會(huì)以來,人口老齡化加速發(fā)展,老年人口基數(shù)大、增長(zhǎng)快,并日益呈現(xiàn)高齡化、空巢化趨勢(shì),需要照料的失能、半失能老人數(shù)量劇增。第六次全國(guó)人口普查顯示,中國(guó)60歲及以上老年
在交通部要求3月底前9個(gè)示范省市80%以上大型車輛強(qiáng)制安裝北斗導(dǎo)航后,我國(guó)自主研制的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)又要登上一個(gè)新舞臺(tái)了。據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室研究員楊強(qiáng)文透露,再過不久北斗就會(huì)進(jìn)入智
創(chuàng)新技術(shù)實(shí)現(xiàn)適用于前沿醫(yī)療、工業(yè)和消費(fèi)品應(yīng)用的多點(diǎn)觸摸功能性 ?。ㄐ录悠?– 2013年4月10日) ---全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司發(fā)布投射電容式觸摸
2013年4月16日,德國(guó)紐必堡訊——英飛凌科技股份公司(FSE: IFX/OTCQX: IFNNY)今日發(fā)布一個(gè)可取代十余個(gè)獨(dú)立器件從而簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作的收發(fā)
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)NPD DisplaySearch指出,業(yè)界期待微軟Windows 8作業(yè)系統(tǒng)能夠激勵(lì)已經(jīng)成熟的筆記型計(jì)算機(jī)市場(chǎng)在2013年有所表現(xiàn)。2012年全球觸控屏幕在筆記型計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的滲
不論是08年的汶川大地震還是今年雅安地震,都造成了巨大的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。當(dāng)遇到這種自然災(zāi)害時(shí),如何才能更有效地為搜救搶險(xiǎn)贏得時(shí)間至關(guān)重要。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的識(shí)別跟蹤、定位監(jiān)
我們談?wù)摰紾PS衛(wèi)星的時(shí)候,大部分人所想的是用戶如何在車輛中使用GPS定位完成一個(gè)位置到另一個(gè)位置的導(dǎo)航。許多人對(duì)GPS的依賴越來越重,開車基本完全在依賴地圖和GPS。如果說GPS的服務(wù)中斷
核心提示:氣體偵測(cè)將成為汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要功能。車內(nèi)二氧化碳或一氧化碳濃度過高,將導(dǎo)致駕駛及乘客出現(xiàn)身體不適,甚至引發(fā)交通事故。因此,透過氣體傳感器主動(dòng)偵測(cè)有害氣體濃度,并結(jié)合GPS及G
脈沖星是“死亡”以后的恒星,其自轉(zhuǎn)速度很快,會(huì)從磁極方向發(fā)射出功率強(qiáng)大且又有規(guī)律的電磁脈沖信號(hào)。不同脈沖星發(fā)射出的脈沖信號(hào)頻率不同,時(shí)間間隔從數(shù)秒到數(shù)毫秒不等。目前,
我們知道,目前的企業(yè)WLAN架構(gòu)包括集中式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)與控制、冗余的集中式數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)與控制、集中控制與分布式轉(zhuǎn)發(fā)等,但這些方案中,AC無疑整個(gè)架構(gòu)的核心和瓶頸,也難以滿足可靠性、高性能和低成本的需
供養(yǎng)一支現(xiàn)代軍隊(duì)的成本越來越高,即便是美國(guó)這樣的超級(jí)大國(guó)也倍感吃力。無論是在太平洋上游弋的美軍航母戰(zhàn)斗群,還是在阿富汗巡邏的美軍士兵,裝備的“萬國(guó)造”部件都在與日漸增
摘要:輻射源具有強(qiáng)烈的社會(huì)敏感性,無論是丟棄還是泄漏,都會(huì)給人類社會(huì)和環(huán)境造成無法估量的損失和危害。為了使其能夠進(jìn)一步造福于人類社會(huì),對(duì)輻射源進(jìn)行規(guī)范使用,安全監(jiān)管尤為重要。文章介紹了一套集
觸摸屏技術(shù)發(fā)展迅猛,創(chuàng)新技術(shù)方案呈百花齊放之勢(shì)。Tesla電動(dòng)車開啟車載觸屏新紀(jì)元:Tesla電動(dòng)車變幻想為現(xiàn)實(shí),帶給人們?nèi)碌鸟{駛理念,性能優(yōu)異媲美跑車,顛覆了傳統(tǒng)汽車制造
2013年9月24日,中國(guó)北京和廣東 - 東莞市泰斗微電子科技有限公司日前在“第二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨展覽會(huì)”上宣布:推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)集成了射頻、基帶與閃存的