當(dāng)前,在日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和能源消耗的壓力之下,綠色能源領(lǐng)域正成為世界各國的發(fā)展目標(biāo),由此也帶動(dòng)了整個(gè)功率半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展,尤其是功率半導(dǎo)體核心器件——IGBT。在中國,為了適應(yīng)大環(huán)境的需求,扶持相關(guān)企業(yè)
牽引萬噸的電力機(jī)車是如何制造出來的?高速列車是如何跑出時(shí)速605公里的速度的?2月24日—25日,參加第三屆“車迷有約走進(jìn)南車”活動(dòng)的近60名火車迷走進(jìn)中國南車株洲基地,參觀了助力中國高鐵走向“芯時(shí)代”的國內(nèi)首
MOSFET以及IGBT絕緣柵雙極性大功率管等器件的源極和柵極之間是絕緣的二氧化硅結(jié)構(gòu),直流電不能通過,因而低頻的表態(tài)驅(qū)動(dòng) 功率接近于零。但是柵極和源極之間構(gòu)成了一個(gè)柵極
21ic訊 英飛凌科技股份公司推出單片集成逆導(dǎo)二極管的20A 1350V器件,再次擴(kuò)充逆導(dǎo)(RC) 軟開關(guān)IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)產(chǎn)品組合。新的20A RC-H5是對(duì)英飛凌性能領(lǐng)先的RC-H
【導(dǎo)讀】IGBT芯片,即“絕緣柵雙極型晶體管芯片”,是新一代功率半導(dǎo)體器件。工作中,通過調(diào)整柵極電壓的大小和極性,可改變相關(guān)控制器的開通與關(guān)閉。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、智能電網(wǎng)、風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電、船
摘要:N+緩沖層設(shè)計(jì)對(duì)PT-IGBT器件特性的影響至關(guān)重要。文中利用Silvaco軟件對(duì)PT-IGBT的I-V特性進(jìn)行仿真。提取相同電流密度下,不同N+緩沖層摻雜濃度PT-IGBT的通態(tài)壓降,得到了通態(tài)壓降隨N+緩沖層摻雜濃度變化的曲線,
介紹了一種以PWM 控制芯片UC3825為核心的低壓大電流開關(guān)電源的設(shè)計(jì)方案, 闡述了主電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及主控制電路的電路設(shè)計(jì), 并設(shè)計(jì)了軟啟動(dòng)及過壓過流保護(hù)電路, 應(yīng)用反饋手段和脈寬調(diào)制技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電壓、電流的穩(wěn)定輸出, 并研制了1臺(tái)15 V /1 200 A的樣機(jī)。
(作者:成舸 劉亞鵬)近日,由中國南車株洲所主持研制的國內(nèi)最大電壓等級(jí)、最高功率密度的6500伏高壓IGBT芯片及其模塊首次向外界亮相,并通過成果鑒定,刷新了1年前該公司自主研制的3300伏IGBT芯片電壓等級(jí)和功率密
[摘要] 2014年1月3日,電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組工作會(huì)議在北京召開,會(huì)議針對(duì)國內(nèi)外電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)下一步發(fā)展思路進(jìn)行了研討。 2014年1月3日,電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組工
近日,由株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司自主研發(fā)的6500伏高壓IGBT芯片及模塊在株洲通過省級(jí)鑒定。來自中國工程院、中國科學(xué)院的3位院士以及中科院微電子所、南京大學(xué)、中南大學(xué)等單位的專家認(rèn)為,該產(chǎn)品具有耐高壓、損
1、新一代功率半導(dǎo)體開發(fā)競爭激烈 亞洲企業(yè)紛紛涉足今后在從事GaN功率元件的半導(dǎo)體廠商之間,估計(jì)會(huì)展開激烈的價(jià)格競爭。尤其是韓國、中國大陸和臺(tái)灣等亞洲半導(dǎo)體廠商全面涉足GaN功率元件業(yè)務(wù)之后,價(jià)格競爭將更為激
今天,由株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司自主研發(fā)的6500伏高壓IGBT芯片及模塊在株洲通過省級(jí)鑒定。來自中國工程院、中國科學(xué)院的3位院士以及中科院微電子所、南京大學(xué)、中南大學(xué)等單位的專家認(rèn)為,該產(chǎn)品具有耐高壓、損
【導(dǎo)讀】據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli旗下IMS Research相關(guān)報(bào)告透露,隨著光伏逆變器供應(yīng)市場在2012年進(jìn)一步分化,今年一季度全球十大逆變器供應(yīng)商市場總占有率下滑逾4%。 據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS iSuppli旗下IMS Rese
“今年,我們國內(nèi)基地在IGBT器件銷售上突破6萬只的規(guī)模,在新能源裝備、直流輸電等市場份額上也將繼續(xù)擴(kuò)大。有我公司建設(shè)的我國首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)?!辈①彽つ峥怂刮逯苣曛H,南車時(shí)
“今年,我們國內(nèi)基地在IGBT器件銷售上突破6萬只的規(guī)模,在新能源裝備、直流輸電等市場份額上也將繼續(xù)擴(kuò)大。有我公司建設(shè)的我國首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)?!辈①彽つ峥怂刮逯苣曛H,南車時(shí)
“今年,我們國內(nèi)基地在IGBT器件銷售上突破6萬只的規(guī)模,在新能源裝備、直流輸電等市場份額上也將繼續(xù)擴(kuò)大。有我公司建設(shè)的我國首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)?!辈①彽つ峥怂刮逯苣曛H,南車時(shí)
近年來,人們使用的電器產(chǎn)品數(shù)量不斷增多,致使每個(gè)家庭內(nèi)的總能耗穩(wěn)步上升,不僅大多數(shù)西方國家是這樣,新興國家亦是如此。與這些能耗相關(guān)的成本也已經(jīng)增加,因?yàn)槿剂腺Y源
“今年,我們國內(nèi)基地在IGBT器件銷售上突破6萬只的規(guī)模,在新能源裝備、直流輸電等市場份額上也將繼續(xù)擴(kuò)大。有我公司建設(shè)的我國首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)?!辈①彽つ峥怂刮逯苣曛H,南車時(shí)
“今年,我們國內(nèi)基地在IGBT器件銷售上突破6萬只的規(guī)模,在新能源裝備、直流輸電等市場份額上也將繼續(xù)擴(kuò)大。有我公司建設(shè)的我國首條8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底能實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)?!辈①彽つ峥怂刮逯苣曛H,南車時(shí)
21ic訊 意法半導(dǎo)體的先進(jìn)的V系列600V溝柵式場截止型(trench-gate field-stop)IGBT[1]具有平順、無拖尾電流的關(guān)機(jī)特性,飽和電壓更是低達(dá)1.8V,最大工作結(jié)溫高達(dá)175°C,