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IGBT電源中關(guān)于過(guò)流保護(hù)的講解
IGBT模塊對(duì)不間斷電源技術(shù)提供了技術(shù)保證，正在成為不間斷電源技術(shù)中的主流技術(shù)。在IGBT模塊電源技術(shù)中，對(duì)于電路的保護(hù)是非常必要的。本文就將對(duì)IGBT保護(hù)電路中的過(guò)流保護(hù)
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IGBT失效 都是變壓器結(jié)電容惹的禍
隨著人們對(duì)電源及電子設(shè)備的功能要求越來(lái)越高，為各種設(shè)備提供電源時(shí)需要進(jìn)行的改動(dòng)就越來(lái)越多。IGBT就是其中一種，然而在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中，很多朋友經(jīng)常會(huì)遇到IGBT莫名其
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世強(qiáng)簽約國(guó)際橋堆領(lǐng)軍企業(yè)新電元 共拓工業(yè)汽車(chē)領(lǐng)域新版圖
全球先進(jìn)電子元件分銷(xiāo)商世強(qiáng)日前與國(guó)際橋堆制造領(lǐng)軍企業(yè)Shindengen簽訂分銷(xiāo)協(xié)議，前者正式代理包括橋堆、二極管、電源模塊、可控硅、IGBT、MOS等在內(nèi)的新電元全線(xiàn)產(chǎn)品。 新 電元工業(yè)株式會(huì)社于1949年成立以來(lái)，主要
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詳解三種IGBT驅(qū)動(dòng)電路和保護(hù)方法
本文著重介紹三個(gè)IGBT驅(qū)動(dòng)電路。驅(qū)動(dòng)電路的作用是將單片機(jī)輸出的脈沖進(jìn)行功率放大，以驅(qū)動(dòng)IGBT，保證IGBT的可靠工作，驅(qū)動(dòng)電路起著至關(guān)重要的作用
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IGBT直流穩(wěn)壓大功率電源設(shè)計(jì)之電路設(shè)計(jì)方案
直流大功率電源是目前工業(yè)、照明等領(lǐng)域中不可或缺的重要組成部分，也是很多工程師的重點(diǎn)設(shè)計(jì)方向之一。此前我們?cè)?jīng)分享過(guò)幾種穩(wěn)壓直流大功率電源的設(shè)計(jì)方案，也得到了各位
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Infineon新一代TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品 S5系列IGBT率先登陸Mouser
21ic訊 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 為首家分銷(xiāo)Infineon TRENCHSTOP™ 5 S5絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 的全球分銷(xiāo)商。此新一代超薄晶圓TRENCHSTOP 5系列產(chǎn)品在175&
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大功率電壓型逆變器新型組合式IGBT過(guò)流保護(hù)方案
1引言隨著電力電子器件制造技術(shù)的發(fā)展，高性能、大容量的絕緣柵雙極晶體管(IGBT)因其具有電壓型控制、輸入阻抗大、驅(qū)動(dòng)功率小、開(kāi)關(guān)損耗低及工作頻率高等特點(diǎn)，而越來(lái)越多地
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如何提高逆變效率中的整機(jī)轉(zhuǎn)換效率？
逆變效率關(guān)系到設(shè)計(jì)的整體效率，因此很多設(shè)計(jì)者高度關(guān)注逆變效率。在逆變效率中，轉(zhuǎn)換效率的特點(diǎn)是其效率永遠(yuǎn)小于1，這是因?yàn)槟孀兤鲀?nèi)部的逆變電路會(huì)產(chǎn)生一定損耗，由于產(chǎn)生
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逆變效率的提高方法及其與側(cè)輸入之間的關(guān)系講解
很多新手在接觸逆變效率時(shí)，都會(huì)對(duì)逆變效率與之流側(cè)輸入的功率關(guān)系產(chǎn)生疑惑。在本文中，小編將通過(guò)一個(gè)例子，為大家分析直流側(cè)輸入與逆變效率到底有沒(méi)有關(guān)系，是否輸入功率
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英飛凌加固型TRENCHSTOP 5 S5 IGBT延長(zhǎng)光伏逆變器和不間斷電源工作壽命，提高其能源效率
英飛凌科技股份公司推出全新S5系列，進(jìn)一步增強(qiáng)其IGBT的性能。全新推出的這個(gè)產(chǎn)品系列立足于超薄晶圓TRENCHSTOP™ 5 IGBT，專(zhuān)門(mén)針對(duì)開(kāi)關(guān)頻率高達(dá)40kHz的工業(yè)設(shè)備的交流-直流電力轉(zhuǎn)換裝置而開(kāi)發(fā)。這類(lèi)工業(yè)設(shè)備主要包括光伏逆變器(PV)和不間斷電源(UPS)。 S5系列器件能夠滿(mǎn)足制造商實(shí)現(xiàn)不低于98%的系統(tǒng)效率級(jí)別，從而最大限度提高太陽(yáng)能電池板的發(fā)電量，同時(shí)降低系統(tǒng)成本的需求。新產(chǎn)品系列更加堅(jiān)固耐用，質(zhì)量更高，可幫助最終用戶(hù)將設(shè)備壽命延長(zhǎng)至20年。總體而言，新推出的IGBT產(chǎn)品系
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IGBT保護(hù)電路設(shè)計(jì)中的必知問(wèn)題
引言IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)，絕緣柵雙極型晶體管，是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場(chǎng)效應(yīng)管)組成的復(fù)合全控型電壓驅(qū)動(dòng)式功率半導(dǎo)體器件， 兼有M
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IGBT在逆變器電路中的應(yīng)用
采用IGBT作開(kāi)關(guān)元件時(shí)，逆變器電路采用率聯(lián)諧振逆變電路，如圖3-33所示。這種電路的設(shè)計(jì)和工作原理與用SCR作開(kāi)關(guān)的電路相同。要注意的是，IGBT和VMOS的控制極脈沖寬度必須等
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IGBT構(gòu)成的功率開(kāi)關(guān)單元模塊電路
IGBT、續(xù)流二極管構(gòu)成的功率開(kāi)關(guān)單元模塊電路(a)所示為單開(kāi)關(guān)模塊;(b)所示為兩單元(半橋)模塊;(c)所示為H橋(單相橋)模塊;(d)所示為不對(duì)稱(chēng)H橋模塊;(e)所示為三相橋(六單元或
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IGBT在CO2氣體保護(hù)焊電源中的應(yīng)用電路圖
IGBT在CO2氣體保護(hù)焊電源中的應(yīng)用電路圖
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比亞迪新能源汽車(chē)裝上“上海芯”
如今新能源汽車(chē)日益普及，但驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)的IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題，一直困擾著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠。昨天，上海先進(jìn)半導(dǎo)體制造公司與深圳比亞迪微電子公司簽署戰(zhàn)
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地鐵車(chē)輛GTO制動(dòng)斬波模塊的IGBT國(guó)產(chǎn)化替代研制
1 概述上海首批交流傳動(dòng)地鐵車(chē)輛，現(xiàn)編號(hào)為 AC01/02 型電動(dòng)列車(chē)，是上世紀(jì)90 年代末從德國(guó) 引進(jìn)的先進(jìn)的交流傳動(dòng)車(chē)輛，其關(guān)鍵的核心部件 是采用當(dāng)時(shí)先進(jìn)的可關(guān)斷晶閘管GTO
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短路保護(hù)電路
下圖是應(yīng)用檢測(cè)IGBT集電極電壓的過(guò)流保護(hù)原理，采用軟降柵壓、軟關(guān)斷及降低工作頻率保護(hù)技術(shù)的短路保護(hù)電路
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綜合過(guò)流保護(hù)電路
圖中是利用IGBT(V1)過(guò)流集電極電壓檢測(cè)和電流傳感器檢測(cè)的綜合保護(hù)電路，在短路時(shí)經(jīng)電流傳感器檢測(cè)短路電流，經(jīng)比較器IC1輸出的高電平使V3導(dǎo)通進(jìn)行降柵壓，V2導(dǎo)通進(jìn)行軟關(guān)斷。
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過(guò)流短路保護(hù)電路的設(shè)計(jì)方法
由于逆變電源在電路中肩負(fù)著直流和交流之間的轉(zhuǎn)換，所以其安全性就顯得尤為重要。如果逆變電源出現(xiàn)短路的情況，那么就有可能出現(xiàn)燒毀的情況，想要有效避免短路情況的發(fā)生，
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Fairchild大幅降低IGBT損耗，助力工業(yè)應(yīng)用效率提升
Fairchild大幅降低其第四代650V和1200V IGBT損耗，降幅達(dá)30%。Fairchild采用工業(yè)和汽車(chē)市場(chǎng)中專(zhuān)為高/中速開(kāi)關(guān)應(yīng)用設(shè)計(jì)的新方案，提供了行業(yè)領(lǐng)先的性能水平，同時(shí)具有極強(qiáng)的閂鎖效應(yīng)，確保了優(yōu)異牢固性和可靠性。Fai
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