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iso26262標(biāo)準(zhǔn)中文版
ISO26262是汽車(chē)的一個(gè)安全性國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。目前我國(guó)也在積極參與中。是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一種。
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iso26262功能安全
功能安全概念的形成起源于上個(gè)世紀(jì)。19世紀(jì)70年代到80年代，在世界范圍內(nèi)，尤其是石油化工領(lǐng)域中一些大型項(xiàng)目的生產(chǎn)過(guò)程中，多次發(fā)生爆炸事故或者嚴(yán)重的污染物泄漏事情。當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家通過(guò)系列而系統(tǒng)的分析手段，明確了事故發(fā)生的主要原因是因?yàn)橄嚓P(guān)安全控制系統(tǒng)安全功能失效導(dǎo)致的，而造成這些失效的直接原因中，由于電子、電氣、可編程邏輯控制器產(chǎn)品自身安全功能不完善導(dǎo)致系統(tǒng)失效的比重是非常大的。
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iso26262是什么體系
隨著?各?行業(yè)?引進(jìn)?一系列?產(chǎn)品?設(shè)計(jì)?和?測(cè)試?的?標(biāo)準(zhǔn)?化?流程，?安全?保障?也?日益?規(guī)范?化。?ISO 26262?滿(mǎn)足?了?人們?對(duì)于?汽車(chē)?行業(yè)?國(guó)際?標(biāo)準(zhǔn)?的?需求，?將?安全?關(guān)鍵?部件?視為?重點(diǎn)?關(guān)注?對(duì)象。?ISO 26262?基于?IEC 61508?制定，?后者?是?電氣?和?電子?(E/?E)?系統(tǒng)?的?通用?功能?安全?標(biāo)準(zhǔn)。?本?白皮書(shū)?介紹?了?ISO 26262?的?重要?組成?部分?及?軟?硬件?認(rèn)證。?此外，?本?白皮書(shū)?還?包含?了?ISO 26262?的?測(cè)試?過(guò)程，?以及?符合?ISO 26262?規(guī)定?的?認(rèn)證?工具。
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iso26262認(rèn)證考試
隨著?各?行業(yè)?引進(jìn)?一系列?產(chǎn)品?設(shè)計(jì)?和?測(cè)試?的?標(biāo)準(zhǔn)?化?流程，?安全?保障?也?日益?規(guī)范?化。?ISO 26262?滿(mǎn)足?了?人們?對(duì)于?汽車(chē)?行業(yè)?國(guó)際?標(biāo)準(zhǔn)?的?需求，?將?安全?關(guān)鍵?部件?視為?重點(diǎn)?關(guān)注?對(duì)象。?ISO 26262?基于?IEC 61508?制定，?后者?是?電氣?和?電子?(E/?E)?系統(tǒng)?的?通用?功能?安全?標(biāo)準(zhǔn)。?本?白皮書(shū)?介紹?了?ISO 26262?的?重要?組成?部分?及?軟?硬件?認(rèn)證。?此外，?本?白皮書(shū)?還?包含?了?ISO 26262?的?測(cè)試?過(guò)程，?以及?符合?ISO 26262?規(guī)定?的?認(rèn)證?工具
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2015年納入歐洲車(chē)規(guī) 引爆ISO26262電子元件需求
歐洲車(chē)廠將全面導(dǎo)入符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車(chē)用元件。在汽車(chē)安全重要性日益攀升下，歐洲政府計(jì)畫(huà)于2015年將ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)正式納入汽車(chē)法規(guī)，促使?jié)M足ISO 26262規(guī)範(fàn)元件成為車(chē)廠
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為啥要過(guò)"ISO26262"認(rèn)證？揭秘汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)背后的生存法則
隨著汽車(chē)電氣化程度的進(jìn)一步提升，電子電氣系統(tǒng)越來(lái)越集成和復(fù)雜，其安全性的要求就尤為突顯。 在這種背景下，一些更嚴(yán)苛的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)運(yùn)而生了。"ISO26262"標(biāo)準(zhǔn)就是其中之一。 ISO26262是汽車(chē)的電氣/電子相關(guān)的“功能安全”標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)制定于2011年11
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為啥要過(guò)“ISO 26262”認(rèn)證?揭秘汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)背后的生存法則
隨著汽車(chē)電氣化程度的進(jìn)一步提升，電子電氣系統(tǒng)越來(lái)越集成和復(fù)雜，其安全性的要求就尤為突顯。在這種背景下，一些更嚴(yán)苛的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)就應(yīng)運(yùn)而生了。"ISO26262"標(biāo)準(zhǔn)就是其中之一。
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ROHM取得汽車(chē)行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”的開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM通過(guò)第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV取得了汽車(chē)行業(yè)功能安全※1標(biāo)準(zhǔn)“ISO26262”※2 的開(kāi)發(fā)工藝認(rèn)證。
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詳解基于ISO26262的動(dòng)力電池BMS解決方案
BMS(Battery Management System)即電池管理系統(tǒng)。作為新能源汽車(chē)“三電”核心技術(shù)之一，BMS在HEV/EV中發(fā)揮著重要作用。廣義上，BMS包含傳統(tǒng)的12/24 V鉛酸
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TI將主動(dòng)安全升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置
【導(dǎo)讀】德州儀器一直以來(lái)都深植于汽車(chē)安全市場(chǎng)，在產(chǎn)品的高性能和成本上作更好的優(yōu)化。針對(duì)汽車(chē)電子安全，TI推出了一系列的產(chǎn)品和解決方案。 摘要： 德州儀器一直以來(lái)都深植于汽車(chē)安全市場(chǎng)，在產(chǎn)品的高性能和成
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奧地利微電子推出首款汽車(chē)ISO26262合規(guī)的LIN 總線從設(shè)備應(yīng)用IC
21ic訊 奧地利微電子公司宣布推出符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的AS8530芯片。AS8530是全球首款支持LIN總線從設(shè)備應(yīng)用的微型功率/收發(fā)器IC。AS8530是一款電源管理及通信器件，
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奧地利微電子推出首款汽車(chē)ISO26262合規(guī)的LIN 總線從設(shè)備應(yīng)用IC
21ic訊 奧地利微電子公司宣布推出符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的AS8530芯片。AS8530是全球首款支持LIN總線從設(shè)備應(yīng)用的微型功率/收發(fā)器IC。AS8530是一款電源管理及通信器件，包含的LIN 2.1收發(fā)器和50mA低壓差線性穩(wěn)壓器
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奧地利微電子將推出首批符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)芯片
21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布其根據(jù)新的安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)ISO26262研發(fā)的首批汽車(chē)芯片產(chǎn)品將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。頒布于2011年的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范道路上汽車(chē)運(yùn)行安全的主要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。如今的汽車(chē)行業(yè)中，越來(lái)越多尚在開(kāi)
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奧地利微電子首批汽車(chē)芯片產(chǎn)品將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段
奧地利微電子公司日前宣布其根據(jù)新的安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)ISO26262研發(fā)的首批汽車(chē)芯片產(chǎn)品將進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。頒布于2011年的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范道路上汽車(chē)運(yùn)行安全的主要國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。如今的汽車(chē)行業(yè)中，越來(lái)越多尚在開(kāi)發(fā)中的
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TUV南德意志集團(tuán)發(fā)言電動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新國(guó)際論壇
2012 年7月13日，TUV 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)TUV SUD）應(yīng)邀參加了由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的電動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新國(guó)際論壇，其汽車(chē)服務(wù)部功能安全項(xiàng)目經(jīng)理董浩先生針對(duì)引起眾多關(guān)注的道路車(chē)輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展和相關(guān)認(rèn)
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：門(mén)檻過(guò)低標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)效機(jī)制缺失
在業(yè)界關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)方面，目前中國(guó)還沒(méi)有制定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是ISO26262，2011年11月正式頒布。在實(shí)際操作層面上，長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心工程師李松告訴記者：“我們?cè)谡?chē)控制器設(shè)計(jì)方面基于ISO26262進(jìn)行系
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新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)：門(mén)檻過(guò)低標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)效機(jī)制缺失
在業(yè)界關(guān)注的標(biāo)準(zhǔn)方面，目前中國(guó)還沒(méi)有制定新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是ISO26262，2011年11月正式頒布。在實(shí)際操作層面上，長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心工程師李松告訴記者：“我們?cè)谡?chē)控制器設(shè)計(jì)方面基于ISO26262進(jìn)行系
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TUV南德專(zhuān)家詮釋道路車(chē)輛功能安全
TUV 南德意志 (以下簡(jiǎn)稱(chēng) TUV SUD) 大中華集團(tuán)受邀參加了由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)工程研究院主辦的“ISO26262 道路車(chē)輛功能安全初級(jí)培訓(xùn)”活動(dòng)，大中華區(qū)功能安全經(jīng)理趙勇先生作為培訓(xùn)專(zhuān)家，就道路車(chē)輛功能安全的標(biāo)
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法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)化讓車(chē)用MEMS廠商又愛(ài)又怕
雖然大眾更期盼汽車(chē)感測(cè)裝置可帶來(lái)諸如自動(dòng)停車(chē)、甚至自動(dòng)駕駛等高階功能，但在一場(chǎng)近日于瑞士舉行的座談會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家卻一致認(rèn)為，包括環(huán)保、安全等方面與世俗法規(guī)較相關(guān)的應(yīng)用，才會(huì)是短期內(nèi)推動(dòng)車(chē)用微機(jī)電系統(tǒng)(M
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汽車(chē)電子新標(biāo)將出 安全風(fēng)險(xiǎn)有望控制
近幾個(gè)月來(lái)，全球范圍的汽車(chē)召回事件有很多是軟件設(shè)計(jì)缺陷造成的。神龍汽車(chē)有限公司9月召回2.5萬(wàn)輛東風(fēng)標(biāo)致408/2.0升自動(dòng)擋轎車(chē)。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)軟件低速適配穩(wěn)定性不良，車(chē)輛在起步或低速行駛時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。捷豹公司
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