ISuppli表示,2010年汽車MEMS傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)紀(jì)錄高位,但2011年市場(chǎng)增速將放慢?! 【C合媒體11月24日?qǐng)?bào)道,市場(chǎng)研究公司iSuppli表示,2010年汽車微電機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)傳感器出貨量將達(dá)到6.623億件,較上年銳增32%
現(xiàn)在市面上最新推出的智能手機(jī),如果還沒有集成MEMS傳感器,那么就不能稱之為一款嚴(yán)格意義上的智能手機(jī)。二十年前,MEMS還僅用于軍用領(lǐng)域;十年前,汽車領(lǐng)域開始大規(guī)模拓展MEMS應(yīng)用,而今,隨著便攜技術(shù)的發(fā)展
意法半導(dǎo)體積極將MEMS技術(shù)拓展至醫(yī)療、工業(yè)與汽車電子等其他領(lǐng)域,意法半導(dǎo)體事業(yè)部副總裁MEMS、傳感器和高性能模擬產(chǎn)品部總經(jīng)理Benedetto Vigna表示,公司為首家以三軸數(shù)字陀螺儀打入手機(jī)市場(chǎng)的公司,預(yù)計(jì)用于各種領(lǐng)
意法半導(dǎo)體積極MEMS技術(shù)拓展至醫(yī)療、工業(yè)與汽車電子等其他領(lǐng)域,意法半導(dǎo)體事業(yè)部副總裁MEMS、傳感器和高性能模擬產(chǎn)品部總經(jīng)理Benedetto Vigna表示,公司為首家以三軸數(shù)字陀螺儀打入手機(jī)市場(chǎng)的公司,預(yù)計(jì)用于各
微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)運(yùn)動(dòng)IC在走向更高的集成度、更小的芯片尺寸、更低的成本以及更高的性能和可靠性。這些趨勢(shì)在最新的加速度計(jì)、陀螺儀和慣性測(cè)量單元(IMU)上得到了體現(xiàn),使得MEMS器件得以滿足多種下一代電子產(chǎn)品,特
大賽旨在以微納傳感器的創(chuàng)新應(yīng)用為目標(biāo),引導(dǎo)和激勵(lì)高校學(xué)生勇于創(chuàng)新,促進(jìn)和加強(qiáng)微納米領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合,推動(dòng)微納米高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大賽選出5支優(yōu)秀隊(duì)伍代表中國參加第二屆青年創(chuàng)新應(yīng)用國際大賽,與來自美國、日
MEMS Sensor微機(jī)電傳感器對(duì)現(xiàn)在的電子產(chǎn)品而言已經(jīng)不是新產(chǎn)物,MEMS傳感器是把模擬的傳感器直接結(jié)合電路組件透過半導(dǎo)體制成生產(chǎn)的產(chǎn)物,借此縮小通過傳統(tǒng)工藝難以縮小的傳感器,舉凡智能手機(jī)、汽車、游戲機(jī)內(nèi)都可看到
MEMS傳感器已是備受各界矚目的發(fā)展焦點(diǎn),除令汽車和消費(fèi)性電子制造商愛不釋手外,包括工業(yè)、醫(yī)療、航天、國防等市場(chǎng)也興起MEMS傳感器導(dǎo)入風(fēng)潮,成為MEMS產(chǎn)業(yè)另一個(gè)馬力十足的成長(zhǎng)引擎。在微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器設(shè)計(jì)
近陣子由于iPhone 4走紅,許多媒體紛紛宣揚(yáng)iPhone將引爆傳感器題材商機(jī),在報(bào)導(dǎo)描述中也用上了熱門的技術(shù)名詞:微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS),期望使題材能更熱。文章用上MEMS傳感器的稱呼,使許多人以為iPhone 4內(nèi)所用的傳感
MEMS Sensor微機(jī)電傳感器對(duì)現(xiàn)在的電子產(chǎn)品而言已經(jīng)不是新產(chǎn)物,MEMS傳感器是把模擬的傳感器直接結(jié)合電路組件透過半導(dǎo)體制成生產(chǎn)的產(chǎn)物,借此縮小通過傳統(tǒng)工藝難以縮小的傳感器,舉凡智能手機(jī)、汽車、游戲機(jī)內(nèi)都可看到
MEMS即微機(jī)電系統(tǒng),是利用微米級(jí)立體結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)感應(yīng)和執(zhí)行功能的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其中,微米級(jí)立體結(jié)構(gòu)是利用被稱為“微加工”的特殊工藝實(shí)現(xiàn)的微米大小的立體機(jī)械結(jié)構(gòu)?! ∫?yàn)榧夹g(shù)和經(jīng)濟(jì)的原因,MEMS傳感器曾經(jīng)被局
MEMS傳感器的種類繁多,包括單軸、雙軸和振動(dòng)傳感器等High-g(重力加速度)加速計(jì),以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計(jì),另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等?! ≡诓少廙EMS傳感器,尤其是應(yīng)用于消費(fèi)性電子產(chǎn)品中時(shí)
MEMS傳感器的種類繁多,包括單軸、雙軸和振動(dòng)傳感器等High-g(重力加速度)加速計(jì),以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計(jì),另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等。在采購MEMS傳感器,尤其是應(yīng)用于消費(fèi)性電子產(chǎn)品中時(shí),M
在全球汽車市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇的情況下,今年車用MEMS傳感器的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估將有明顯成長(zhǎng),而全球排名前面的車用MEMS傳感器供應(yīng)大廠包括博世(Bosch Sensortec)、Denso、飛思卡爾(Freescale)、Sensata Technologies、ADI
預(yù)計(jì)2010年全球汽車MEMS傳感器出貨量將達(dá)到5.912億個(gè),比2009年的5.020億勁增17.8%。2009年MEMS傳感器市場(chǎng)劇烈波動(dòng),年初的時(shí)候由于經(jīng)濟(jì)衰退的影響,傳感器公司的訂單幾乎枯竭,但第四季度出貨量迅速上升,甚至超過了
MEMS傳感器的種類繁多,包括單軸、雙軸和振動(dòng)傳感器等High-g(重力加速度)加速計(jì),以及單軸、雙軸和三軸的low-g加速計(jì),另外有角速度陀螺儀和多重傳感器方案等,目前投入的主要業(yè)者包括國際廠商ST、ADI、Freescale、B
市調(diào)公司iSuppli表示,2010年,汽車用微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)傳感器可望較2009年成長(zhǎng)17.8%,然而,持續(xù)的高銷售量很可能導(dǎo)致市場(chǎng)過熱,并使該產(chǎn)業(yè)再度陷入衰退。 據(jù)iSuppli新發(fā)布統(tǒng)計(jì)資料,全球車用MEMS傳感器出貨量在
據(jù)iSuppli公司的最新調(diào)研,在經(jīng)歷了近年來最糟糕的一年之后,微機(jī)電(MEMS)汽車傳感器將在2010年強(qiáng)勁反彈,但銷售持續(xù)紅火可能在今年稍晚的時(shí)候?qū)е率袌?chǎng)過熱,進(jìn)而把該產(chǎn)業(yè)拖回到衰退之中。 預(yù)計(jì)2010年全球汽車MEMS
據(jù)iSuppli公司的最新調(diào)研,在經(jīng)歷了近年來最糟糕的一年之后,微機(jī)電(MEMS)汽車傳感器將在2010年強(qiáng)勁反彈,但銷售持續(xù)紅火可能在今年稍晚的時(shí)候?qū)е率袌?chǎng)過熱,進(jìn)而把該產(chǎn)業(yè)拖回到衰退之中。 預(yù)計(jì)2010年全球汽車MEMS傳
據(jù)iSuppli公司的最新調(diào)研,在經(jīng)歷了近年來最糟糕的一年之后,微機(jī)電(MEMS)汽車傳感器將在2010年強(qiáng)勁反彈,但銷售持續(xù)紅火可能在今年稍晚的時(shí)候?qū)е率袌?chǎng)過熱,進(jìn)而把該產(chǎn)業(yè)拖回到衰退之中。預(yù)計(jì)2010年全球汽車MEMS傳感