廣汽埃安新能源汽車有限公司的全新電動(dòng)汽車中采用了日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”(100kW)
日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”累計(jì)銷售逾數(shù)十萬(wàn)臺(tái)
Nidec CEO永守重信斷言:2050年工作機(jī)器人比全球人口多3倍
為何德國(guó)汽車配件供應(yīng)商 NIDEC GPM 集團(tuán)坐擁精益機(jī)器人生產(chǎn)?
吉利汽車的新款新能源汽車采用日本電產(chǎn)(Nidec)的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”
日本電產(chǎn)(Nidec)的電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)(E-Axle)系列之 200kW與50kW兩款產(chǎn)品問(wèn)世
尼得科智動(dòng)株式會(huì)社聯(lián)合加拿大滑鐵盧大學(xué) 開展高性能車用生物識(shí)別傳感器研發(fā)項(xiàng)目
日本電產(chǎn)(Nidec)的電機(jī)將為中國(guó)家電和車載市場(chǎng)帶來(lái)什么?
日本電產(chǎn)總部探秘,40多年間從4人成長(zhǎng)到10萬(wàn)員工
Nidec ASI發(fā)布新款EV超快速充電器:15分鐘充入80%電量
需要制作一個(gè)時(shí)間控制繼電器開關(guān)的程序
預(yù)算:¥10004G通訊控制報(bào)警電路板開發(fā),要求一個(gè)月內(nèi)交付合格產(chǎn)品
預(yù)算:¥4000基于STM32的SPI接口,實(shí)現(xiàn)wifi無(wú)線傳輸
預(yù)算:¥12000