無人機(jī)是現(xiàn)代軍隊(duì)的標(biāo)配,沒有哪個(gè)地區(qū)強(qiáng)國敢無視無人機(jī)的威脅,或輕視無人機(jī)的發(fā)展,自詡為奧斯曼帝國正統(tǒng)的土耳其自然也不例外,由于土耳其一直對(duì)恢復(fù)當(dāng)年的榮光念念不忘,因此非常重視國防力量的建設(shè),早在
11月28日,又一只自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)落地運(yùn)營了。 由初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行、白云出租集團(tuán)以及科學(xué)城集團(tuán)合資成立的文遠(yuǎn)粵行宣布在廣州投放10余輛Robotaxi,將在廣州黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)核心的
既怕沒游客,又怕游客太多,成了當(dāng)前景區(qū)服務(wù)的一塊“心病”,清明期間黃山景區(qū)開園后的“人從眾”狀況,一度引發(fā)了人們對(duì)于景區(qū)如何防疫復(fù)工兩不誤的討論。眼下五一小長假將至,兼顧疫情防控與有序經(jīng)營的新一代“數(shù)
由Alphabet Inc.旗下自動(dòng)駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo運(yùn)營的無人駕駛出租車已經(jīng)完成了超過10萬次載客。 現(xiàn)在,這項(xiàng)服務(wù)正擴(kuò)展到iPhone用戶,這是Waymo首次為服務(wù)提
百度的自動(dòng)駕駛出租車在長沙試運(yùn)營后,廣州也開啟了RoboTaxi的試運(yùn)營服務(wù),如果算上滴滴年底在上海推出自動(dòng)駕駛出租車的計(jì)劃,2019年有可能在三座城市中看到自動(dòng)駕駛的出租車。
經(jīng)歷過互聯(lián)網(wǎng)浪潮的洗禮之后,企業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)的價(jià)值有了充分的認(rèn)識(shí)。目前,在國內(nèi),無論是硬件類的企業(yè)還是軟件類的企業(yè),如果它的業(yè)務(wù)跟數(shù)據(jù)不沾邊的話甚至都不能定義為科技企業(yè),數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值,已經(jīng)形成了廣
近日,特斯拉OTA更新了最新2019.40版本,新系統(tǒng)在雨刮、地圖等人性化細(xì)節(jié)上更進(jìn)一步,同時(shí)自動(dòng)變道體驗(yàn)大大提升,再一次通過AI技術(shù)拉開了與傳統(tǒng)汽車的距離。 新版系統(tǒng)主要亮點(diǎn)
據(jù)海外媒體報(bào)道,近日一家名為Geotab的公司公布了一關(guān)于電動(dòng)車電池衰減的調(diào)研數(shù)據(jù)。 據(jù)悉,Geotab收集了6000輛純電動(dòng)車的使用數(shù)據(jù),得出純電動(dòng)車平均每年會(huì)衰減2.3%電
12月18日消息,在長沙舉行的首屆Apollo生態(tài)大會(huì)上,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹稱,百度預(yù)計(jì)2024年某些城市隨時(shí)可以叫到無人出租車。 今年7月,李震宇在
12月18日,首屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)在長沙召開,400多位生態(tài)合作伙伴,來自長沙、廣州、重慶等諸多個(gè)城市代表出席現(xiàn)場。 此次生態(tài)大會(huì)是百度Apollo的“年度大秀”,百度副總裁、智
12月12日,物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域備受矚目的2019年第六屆中國物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在深圳南山區(qū)科興科學(xué)園國際會(huì)議中心盛大開幕。CAROTA科絡(luò)達(dá)應(yīng)邀出席參加此次大會(huì)! 觀看視頻請點(diǎn)擊:(CAROTA科絡(luò)達(dá)
在2019年接近尾聲之際,中美自動(dòng)駕駛商業(yè)化的競爭,卻趨于白熱化。 作為全球自動(dòng)駕駛測試公司最多的加利福尼亞州,其車管所(DMV)公告稱:從2020年1月17日開始,有需求的公司可以申請
如果有機(jī)會(huì)到網(wǎng)絡(luò)上搜尋“什么是機(jī)器人”,我們可以找到不下數(shù)十種的定義和說法。不同國家、不同的產(chǎn)業(yè),不同的研究單位都可能有一套自己認(rèn)為合適的定義。甚至,有些計(jì)算機(jī)程序也被稱為機(jī)器人。而且,如果要完
從2018年到2019年,自動(dòng)駕駛技術(shù)有何進(jìn)步? 行業(yè)領(lǐng)頭羊Waymo給出的答案是:正式在蘋果App Store上線官方應(yīng)用“Waymo One”,用戶下載注冊后可于鳳凰城內(nèi)直接“召喚”
2019年,汽車行業(yè)充滿悲觀情緒:多家主機(jī)廠走向死亡、車市下滑幅度繼續(xù)擴(kuò)大、造車新勢力資金壓力陡增、分時(shí)租賃行業(yè)全面死亡。 同樣在2019年,汽車行業(yè)也迸發(fā)了不少新的機(jī)會(huì):全國充電網(wǎng)絡(luò)逐
比特幣創(chuàng)建于2009年,仍然是一個(gè)相當(dāng)年輕的項(xiàng)目。但其市場價(jià)格非常不穩(wěn)定。此外,比特幣對(duì)大眾效應(yīng)更為敏感,比如像2017年底那樣大眾為占據(jù)的FOMO感覺一樣。在大眾的興奮情緒推動(dòng)下,比特幣價(jià)格曾
1月14日消息,理想汽車近日宣布旗下首款增程式電動(dòng)車型理想ONE將從1月15日開始,得到2020年首次OTA更新,屆時(shí),新系統(tǒng)會(huì)增加或優(yōu)化五大新特性,提升使用體驗(yàn)。 據(jù)悉,理想ONE將通
在去年的自動(dòng)駕駛大會(huì)上,Elon Musk曾表示,特斯拉計(jì)劃在2020年底前部署100萬輛自動(dòng)駕駛的“Robotaxi”,以此構(gòu)建自己的出行網(wǎng)絡(luò)。后來他又在Twitter上改口稱,并不是特斯拉要自己造
物聯(lián)傳媒本文作者:Vior.Liu目前來看,顯然,在整個(gè)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還沒有一個(gè)企業(yè)能夠一枝獨(dú)秀,鶴立雞群。不過在眾多玩家里,總能數(shù)出幾個(gè)最為活躍的名字,特斯拉、百度、Waymo等等。毋庸置疑,這些公司在整個(gè)自動(dòng)駕駛整體方案領(lǐng)域算得上有兩把刷子了,不久前,百度自動(dòng)駕駛出租車業(yè)務(wù)Du...
近日,途牛財(cái)報(bào)顯示:2019年Q4凈虧損擴(kuò)大至3.671億元。途牛表示,受疫情影響,預(yù)計(jì)2020年Q1凈收入將同比下降65%至75%。 從途牛的業(yè)績來看,自上市以來,其已連續(xù)6年累計(jì)虧損將近60億,與