TPMS
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中國汽車電子企業(yè)的發(fā)展機會
現(xiàn)在人們駕駛汽車時，會發(fā)現(xiàn)車上增加了很多諸如：油耗顯示、ABS、ASR、EBA、ESP、安全氣囊、側氣簾、車內(nèi)溫濕度控制、CD/DVD播放機、GPS導航儀、電動門窗、電動后視鏡、電動座椅記憶調節(jié)、LED車燈、自適應巡航，以及
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NPXI智能傳感器的TPMS系統(tǒng)設計
針對GE公司的NPXI芯片進行了直接式TPMS系統(tǒng)設計。該方案發(fā)射模塊由NPXI集成壓力傳感器和RF發(fā)射芯片PCH7900實現(xiàn)，接收模塊由RF接收芯片MAXl473和單片機C8051F410構成。在此基礎上，本文探討了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸袷揭约鞍l(fā)射、接收軟件流程。與以前的TPMS方案相比較，由NPX芯片構成的TPMS系統(tǒng)由于將傳感器與MCU集成在同一塊芯片之中，因此校準更容易、性能更穩(wěn)定。
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全球胎壓監(jiān)測系統(tǒng)市場增長迅速，直接式與間接式產(chǎn)品各不相讓
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)是汽車電子系統(tǒng)中非常重要的一個部分，它的主要功能是監(jiān)控汽車輪胎壓力的異常情況并及時通知駕車人，安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以有效地避免由于輪胎壓力過低引起的交通事故。 目前胎壓監(jiān)測系統(tǒng)
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基于射頻收發(fā)芯片CC1100的TPMS
汽車工業(yè)的發(fā)展帶動汽車配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術升級。其中，繼安全氣囊、ABS(防抱死制動系統(tǒng))后，國際汽車領域出現(xiàn)的TPMS(汽車胎壓檢測系統(tǒng))，被譽為新一代汽車高科技安全配備用品。
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新技術、新應用讓傳感器深入汽車電子設備的各個角落
今天的汽車，已經(jīng)不僅僅只是代步工具，它更肩負著改善生活品質的意義。現(xiàn)在的汽車除了能省油節(jié)電，還需要更加安全、舒適以及人性化，這些性能全仰仗優(yōu)秀傳感器的應用。
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新技術、新應用讓傳感器深入汽車電子設備的各個角落
今天的汽車，已經(jīng)不僅僅只是代步工具，它更肩負著改善生活品質的意義?，F(xiàn)在的汽車除了能省油節(jié)電，還需要更加安全、舒適以及人性化，這些性能全仰仗優(yōu)秀傳感器的應用。
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射頻無線技術在TPMS中的應用
為滿足汽車的行車安全,開發(fā)了基于射頻通信技術的電子式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).本系統(tǒng)主要對汽車的壓力、溫度數(shù)據(jù)等加以無線射頻傳輸.采用了射頻技術的nRF905芯片設計了系統(tǒng)硬件,并開發(fā)了終端顯示軟件,實現(xiàn)了對運行中的汽車進行壓力和溫度等因素的實時監(jiān)控和及時報警.
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射頻無線技術在TPMS中的應用
為滿足汽車的行車安全,開發(fā)了基于射頻通信技術的電子式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng).本系統(tǒng)主要對汽車的壓力、溫度數(shù)據(jù)等加以無線射頻傳輸.采用了射頻技術的nRF905芯片設計了系統(tǒng)硬件,并開發(fā)了終端顯示軟件,實現(xiàn)了對運行中的汽車進行壓力和溫度等因素的實時監(jiān)控和及時報警.
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TPMS解決方案中的幾個關鍵問題
本文結合實際開發(fā)，提出一種新的TPMS解決方案，介紹芯片的選擇和系統(tǒng)的程序設計策略，并討論系統(tǒng)開發(fā)中的三個關鍵問題——天線設計、低功耗實現(xiàn)和無線信號傳輸，最后對系統(tǒng)性能進行了實測與分析。
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綠色議題抬頭 能量采集IC前景看好
隨著能源議題的發(fā)燒，業(yè)者開始構想開發(fā)能夠從環(huán)境中采集能量的自我供電系統(tǒng)，因此催生了一場開發(fā)能量采集技術和標準的競賽。在很多應用中，環(huán)境自身可以透過溫度差異、振蕩或光線來能夠提供所需的能量。 由于能量采
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基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法研究
介紹了一種基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法，本方法利用汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)檢測的加速度信號（系統(tǒng)在進行胎壓監(jiān)測的同時，自動為減震系統(tǒng)提供檢測數(shù)據(jù)），并用數(shù)字信號處理方法提取出震動加速度值。給出了此方法的理論推導及其軟件仿真實例。
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基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法研究
介紹了一種基于數(shù)字信號處理的新型車載減震檢測方法，本方法利用汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)檢測的加速度信號（系統(tǒng)在進行胎壓監(jiān)測的同時，自動為減震系統(tǒng)提供檢測數(shù)據(jù)），并用數(shù)字信號處理方法提取出震動加速度值。給出了此方法的理論推導及其軟件仿真實例。
