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ST任命Paul Grimme擔任公司副總裁兼汽車產(chǎn)品部總經(jīng)理
意法半導體宣布任命 Paul Grimme為公司副總裁兼汽車產(chǎn)品部（APG）總經(jīng)理，向首席執(zhí)行官Carlo Bozotti報告。Grimme于幾個月之前加盟意法半導體，擔任汽車產(chǎn)品部副總經(jīng)理。 “Paul在四月加盟意法半導體，為公司帶來了深
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汽車高強度放電燈電子鎮(zhèn)流器工作原理
汽車高強度放電燈電子鎮(zhèn)流器 金屬鹵化物高強度氣體放電燈俗稱HID，能應用到多個領域，特別在汽車照明上，能有效減少意外發(fā)生，從而造福人類，現(xiàn)有的低壓HID電子控制器普遍存在款式老、體積大、組件多，使用功能
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基于FPGA的汽車電子設計
1 引言 隨著數(shù)字技術的進步，汽車開始向電子化、多媒體化和智能化方向發(fā)展，越來越多的電子技術應用到汽車系統(tǒng)，汽車電子化的程度是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是開發(fā)新車型、改進汽車性能最重要的技術措施。
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汽車應用存儲器產(chǎn)品（Numonyx）
在剛剛揭幕的 IIC China 2009 成都站上，恒憶嵌入式產(chǎn)品亞太事業(yè)部市場經(jīng)理楊靜雯對業(yè)界發(fā)表演講，力薦嵌入式系統(tǒng)行業(yè)在簡化和加快設計時考慮使用存儲器子系統(tǒng)，以利于實現(xiàn)關鍵的成本和時間優(yōu)勢，鼓勵嵌入式系統(tǒng)市場
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基于GPRS和GPS的汽車防盜系統(tǒng)設計
隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，購車的家庭越來越多，但隨之而來的是盜車案件的增加。雖然目前大多數(shù)車輛都裝有防盜系統(tǒng)，但一般為聲光警告，一旦人與車距離過遠，車主將不能及時得知車輛被盜消息，因而失去很多報警的
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瑪涅蒂•馬瑞利與ST合作發(fā)展動汽車電子系統(tǒng)及零部件
瑪涅蒂•馬瑞利（Magneti Marelli）和意法半導體（ST）宣布雙方簽署一項諒解備忘錄，為將來雙方合作研制混合動力汽車和電動汽車能源轉(zhuǎn)換電子系統(tǒng)（變頻器）的動力電子模塊和零部件的協(xié)議奠定基礎。未來正式協(xié)議
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如何對車載電子產(chǎn)品進行電壓瞬變測試
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，為滿足人們對汽車安全、環(huán)保、節(jié)能及舒適性等要求，車載電子產(chǎn)品的應用越來越普及。由于汽車供電系統(tǒng)的輸出復雜，大電流馬達、電磁閥等元件導致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌
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Freescale、DENSO與TRW結(jié)盟推廣DSI標準
DENSO、飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)及TRW汽車控股公司共同宣布，將成立一個同業(yè)聯(lián)盟，進一步推廣分布式系統(tǒng)接口(Distributed Systems Interface，DSI)標準的研發(fā)和使用。DSI是汽車業(yè)界最廣為采用的總線
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車用圖形儀表板開發(fā)平臺（瑞薩）
瑞薩電子（以下簡稱∶瑞薩）宣布，為了滿足客戶開發(fā)新一代圖形儀表板的需求，瑞薩正式推出基于新一代片上系統(tǒng)（SoC）SH7264的圖形儀表板開發(fā)平臺。隨著汽車電子技術的不斷發(fā)展，越來越多的電子部件被安裝到了汽車中。
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汽車示波器的使用方法
1，安全操作注意事頊 ?、俅_定被測試車輛在P擋并且已拉上手剎； ②確定車輪在地面上被鎖止； ③車輛在通風順暢的地方； ④在切斷測試接頭之前，應先斷開搭鐵線接頭； ⑤注意保護儀器免受液體浸入?！ ?/p>
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08年汽車電子市場萎靡 2011年市場規(guī)模將達3000億
時值金秋，“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春(國際)汽車電子展覽會”于9月17日在長春成功舉行。論壇由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院及吉林省工業(yè)和信息化廳共同主辦，賽迪顧問股份有限公司承辦，在秉承以往
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高集成度的車載AM/FM接收器方案
隨著汽車從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧蓍e、娛樂為一體的個性化消費品，消費者對汽車娛樂方面的要求不斷提升，汽車產(chǎn)業(yè)也正面臨強大的市場壓力，亟需在不犧牲效能的情況下降低成本，這個現(xiàn)象在入門級汽車市場尤為明顯，而消
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傳感器在汽車底盤電子控制中的應用
摘 要：進入新的時代，電子技術的發(fā)展程度成了影響汽車發(fā)展方向的主要因素,傳感器是電子技術的核心元件,已經(jīng)被現(xiàn)代汽車越來越廣泛的應用。它的作用之一就是可以用來改善底盤的制動操縱性能、轉(zhuǎn)向性能穩(wěn)定性能和汽車
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汽車ECU開發(fā)流程、發(fā)動機電氣匹配技術
引言 隨著技術的進步，汽車的數(shù)字化程度越來越高。目前汽車電子信息產(chǎn)品已經(jīng)平均占到汽車總成本的1/3，并且這個比率還在不斷提高，有專家認為，未來10年內(nèi)，這個比率將達到40%。例如像寶來這樣的中檔轎車至
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重型汽車發(fā)動機自動化測試臺的設計
文章介紹采用微計算機、CAN總線、溫度測控單片機系統(tǒng)、壓力測控單片機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速測控單片機系統(tǒng)、功耗測控單片機系統(tǒng)組成的重型汽車發(fā)動機自動化測試臺。該自動化測試臺采用計算機仿真技術來修改PID參數(shù)，使測試系統(tǒng)達到最佳狀態(tài)，以滿足測試要求。
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