電機在電動車中相當(dāng)于內(nèi)燃機在傳統(tǒng)燃油車中的作用。打個比方，如果電動車是一輛自行車，那么電機就是那雙推動自行車前進的腿。電機負(fù)責(zé)將電池儲存的電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，從而推動車輛行駛。不同數(shù)量和配置的電機可以影響車輛的動力性能、操控穩(wěn)定性和能源效率。
受到自動駕駛技術(shù)和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求推動，角雷達(dá)市場在近年來迅速增長，并且預(yù)計未來將繼續(xù)擴展。2023年，全球汽車角雷達(dá)市場規(guī)模為210.5億美元，預(yù)計到2030年將達(dá)到454.5億美元，年均復(fù)合增長率（CAGR）為16.65%。隨著越來越多的汽車制造商采用這些技術(shù)，市場前景非常樂觀。
當(dāng)心率檢測功能已經(jīng)成為智能手表/手環(huán)的標(biāo)配，可穿戴健康設(shè)備之間的的競爭進入到了一個新高度：如何引入更多更豐富的體征監(jiān)測功能，甚至對于情緒等捉摸不定的狀態(tài)進行捕捉和量化，從而使佩戴者成為更好的自我，達(dá)到身心平衡。而這背后，離不開對于PPG技術(shù)的深挖，以及對于Bio-Z技術(shù)的引入。
安全認(rèn)證芯片一種專門設(shè)計用于提高系統(tǒng)安全性的硬件組件。它通常被用來存儲敏感數(shù)據(jù)并執(zhí)行加密操作，以保護數(shù)據(jù)免受未經(jīng)授權(quán)的訪問和篡改。除了金融、消費電子和工業(yè)汽車等領(lǐng)域外，其實在醫(yī)療設(shè)備配件/耗材領(lǐng)域，安全認(rèn)證芯片也發(fā)揮著重要的作用。
匯頂在上海慕尼黑展示的可穿戴CGM demo，選用了自主研發(fā)的BLE芯片和AFE芯片，PCB板面積僅與1角硬幣相當(dāng)；通過1.5V氧化銀紐扣電池的供電，支持其低功耗模式待機兩年后，仍可實現(xiàn)14～21天的連續(xù)血糖監(jiān)測。
2024年7月6日下午，由上海開放處理器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心和芯原微電子（上海）股份有限公司主辦的“RISC-V和生成式AI論壇”，在上海世博中心成功召開。芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁戴偉民博士發(fā)表了關(guān)于“AIGC芯片的機遇與挑戰(zhàn)”的精彩演講。這一演講不僅深入分析了人工智能技術(shù)的歷史發(fā)展和當(dāng)前趨勢，還預(yù)測了這些技術(shù)將如何在未來塑造半導(dǎo)體行業(yè)，特別是在AIGC領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。
超級智能何時能夠到來？影響幾何？少數(shù)大模型專制的局面，是喜是憂？人工智慧的“幻覺”，是想象力還是BUG？針對這些問題，在由芯原股份主辦的“RISC-V和生成式AI論壇”的圓桌討論環(huán)節(jié)上，我們找到了答案。
據(jù)Yole的報告預(yù)測，汽車半導(dǎo)體市場的規(guī)模預(yù)計將從2022年的430億美元增長至2028年的843億美元。飛速擴大的市場規(guī)模背后，是整個汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的升級，以及整個汽車供應(yīng)鏈的關(guān)系變革。在這場變革中，電子元器件分銷商所扮演的角色不會被削弱，而是會愈發(fā)重要。如何能夠把握這一時代機遇，找準(zhǔn)自己的定位，為OEM、Tier1等客戶提供穩(wěn)定芯片供應(yīng)和獨特服務(wù)附加值是分銷商們關(guān)注的方向。大聯(lián)大作為亞洲領(lǐng)先的半導(dǎo)體和電子元器件分銷商，已經(jīng)敏銳捕捉到了這一機遇，加速擴大自己的汽車業(yè)務(wù)板塊，實現(xiàn)營收增長。
在系統(tǒng)成本不增加的前提下，讓家電變得更加靜音和高效，是設(shè)計工程師們關(guān)注的重點。而GaN器件憑借著更高的開關(guān)頻率和更好的能效表現(xiàn)，開始逐漸進入家電設(shè)計者的視野。
Edge AI將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不可或缺的技術(shù)，通過在設(shè)備本地處理數(shù)據(jù)，提高了響應(yīng)速度和操作效率，同時還增強了數(shù)據(jù)安全和用戶隱私保護。根據(jù)ABI Research關(guān)于TinyML市場的研究，預(yù)計從2023年到2028年，邊緣人工智能的市場將以32%的復(fù)合年增長率增長，設(shè)備數(shù)量將從10億臺增長至約41億臺，這反映了邊緣人工智能技術(shù)的巨大潛力和未來五年內(nèi)的快速發(fā)展趨勢。而全新的英飛凌PSOC Edge系列將會加速這一趨勢的發(fā)展，延續(xù)PSoC在IoT領(lǐng)域的傳奇，助力邊緣AI的在物聯(lián)網(wǎng)新時代實現(xiàn)大規(guī)模落地。
從長期來看，掌握AI底層芯片能力，構(gòu)建本土GenAI生態(tài)系統(tǒng)，是我們不得不走的道路。這種局勢倒逼著我們的應(yīng)用者必須要選擇國產(chǎn)的替代方案，來構(gòu)建本地化的場景和應(yīng)用；而對于本土芯片供應(yīng)商而言，就一定要抓住這一機遇，從芯片底層做好主流大模型的適配，為開發(fā)者提供高效的開發(fā)體驗。
從ChatGPT到AI手機、AI PC，AI正在各種不同型態(tài)的設(shè)備上落地。而作為幾百億臺移動設(shè)備和嵌入式設(shè)備的計算核心的供應(yīng)商，Arm也敏銳捕捉到了這一新的重大機遇，持續(xù)在全線的新產(chǎn)品中增加AI的功能和特性，助力實現(xiàn)設(shè)備端的AI賦能。
英飛凌位列2023全球半導(dǎo)體供應(yīng)商第九，穩(wěn)居全球功率和汽車半導(dǎo)體之首。2023年英飛凌汽車MCU銷售額較上年增長近44%，約占全球市場的29%，首次拿下全球汽車MCU市場份額第1。
大數(shù)據(jù)集計算的真正限制來自網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)存兩大瓶頸，而AMD Alveo V80則能夠處理掉這兩大瓶頸，并且?guī)椭蛻舸蠓档蚑CO。
“AI 的新一波浪潮是物理 AI。AI 能夠理解物理定律，并與人類并肩作戰(zhàn)，”黃仁勛表示，“機器人和物理 AI 正在成為現(xiàn)實，而不僅是出現(xiàn)在科幻小說。這真的令人興奮?！?/p>
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