充放電

戶外電源雙向同步升降壓如何實(shí)現(xiàn)高效充放電？

很多大功率戶外電源均采用雙向同步升降壓芯片來取代以往升壓、降壓電路分離的設(shè)計。升降壓英文名稱為Buck-Boost，顧名思義既可升壓又可降壓。

一種配網(wǎng)終端電池智能檢測存儲裝置的探索與研究

摘要:介紹了一種配網(wǎng)終端電池智能檢測存儲裝置,其以可編輯控制器和控制電路為主體,以繼電器、觸摸屏、傳感器為輔助,可同時對鉛酸蓄電池、鋰電池兩種類型的電池進(jìn)行電流/電壓監(jiān)測、浮充、核容、活化及儲存,操作簡便、界面整潔,一體化、智能化地解決了鉛酸蓄電池與鋰電池在日常維護(hù)和儲存中存在的難題。

預(yù)見2023：《2022年中國鋰電池技術(shù)全景圖譜》

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時則相反。

硫電池取得重大進(jìn)展：續(xù)航大幅度提高，具有價格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)

鋰硫電池是鋰電池的一種，截止2013年尚處于科研階段。鋰硫電池是以硫元素作為電池正極,金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池。單質(zhì)硫在地球中儲量豐富，具有價格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)。

升壓電路充放電原理

自舉電路也叫升壓電路，利用自舉升壓二極管、自舉升壓電容等電子元件，使電容放電電壓和電源電壓疊加，從而使電壓升高，有的電路升高的電壓能達(dá)到數(shù)倍電源電壓。

電池的充放電，就像孩子喝母乳一樣……

有人將電池的充放電就像孩子喝母乳一樣，十分形象。

關(guān)于鋰離子電池的工作原理以及在充放電的注意事項(xiàng)解析

你知道鋰離子電池充放電嘛?隨著社會的快速發(fā)展，我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展，那么你知道鋰離子電池充放電的詳細(xì)資料解析嗎?接下來讓小編帶領(lǐng)大家來詳細(xì)地了解有關(guān)的知識。

關(guān)于鋰離子電池充放電的詳細(xì)過程，你了解嗎？

人類社會的進(jìn)步離不開社會上各行各業(yè)的努力，各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設(shè)計者的努力，其實(shí)很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成，比如鋰離子電池充放電。

電動汽車目前還面臨著很多的問題需要解決

（文章來源：百家號） 在國家政策的鼓勵下，有很多消費(fèi)者都購買了純電動汽車，也有越來越多的汽車廠商在制造純電動汽車。有很多人都說純電動汽車是未來的趨勢，并且國家也發(fā)布了一些關(guān)于禁售燃油車的

新能源電動汽車在電池充電方面有什么科學(xué)講究嗎

（文章來源：侃聊車吧） 充電對于電動汽車來說是必不可少的一個項(xiàng)目，對于電動汽車的充電而言，關(guān)乎到車輛的電池使用安全和續(xù)航里程的補(bǔ)充，新能源汽車在充電上面來說的話，是用到快沒電了充電好？還

電池管理系統(tǒng)對電動汽車有什么重要意義嗎

（文章來源：鋰電網(wǎng)） 電池管理系統(tǒng)對于電動汽車來說是重要的一個系統(tǒng)，關(guān)乎電池的安全，電動汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是用來連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，根據(jù)電池管理系統(tǒng)的主要作用來

基于DSP的蓄電池充放電裝置的設(shè)計

下一代電池的有力競爭者——氟離子電池新突破，常溫下可充放電！

近年來，氟離子電池由于能夠比現(xiàn)有的電池技術(shù)擁有更高的能量密度，同時對環(huán)境更加友好，而被視為下一代電池的有力競爭者。但氟離子電池過高的溫度要求讓其難以運(yùn)用到日常的電子產(chǎn)品中。近日，本田研究所有加州理工學(xué)

鋰離子電池的充放電

鋰離子電池是一種應(yīng)用廣泛的可充電電池，它具有單體工作電壓高、體積小、重量輕、能量密度高、循環(huán)使用壽命長，可在較短時間內(nèi)快速充足電以及允許放電溫度范圍寬等優(yōu)點(diǎn)。此

鋰離子電池充放電設(shè)備的保護(hù)

鋰離子電池在出廠之前需要經(jīng)過化成及容量測試分選等工序，需要大量充放電設(shè)備對電池進(jìn)行充放電測試。鋰離子電池充放電設(shè)備包括化成系統(tǒng)、容量測試系統(tǒng)、安全測試系統(tǒng)等。在

基于CAN總線的蓄電池組充放電集散控制系統(tǒng)的設(shè)計

引　言 隨著高科技及其產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，大存儲容量的蓄電池組能源系統(tǒng)已經(jīng)越來越被人們所重視，在諸如電動汽車、大功率UPS、電廠及變電站直流系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等很多領(lǐng)域

基于FPGA的超級電容均壓及充放電設(shè)計方案

1、超級電容簡介超級電容，又名電化學(xué)電容，雙電層電容器、黃金電容、法拉電容，是從上世紀(jì)七、八十年代發(fā)展起來的通過極化電解質(zhì)來儲能的一種電化學(xué)元件。它不同于傳統(tǒng)的化

電動汽車有序充放電管理策略設(shè)計

電動汽車作為正在培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，已成為新能源汽車發(fā)展的主要方向，也將成為21世紀(jì)最有潛力的交通工具。隨著我國建設(shè)電動汽車換電站、充電站和充電樁計劃

蓄電池充放電綜合測試儀

DLCF-H蓄電池充放電綜合測試儀蓄電池綜合測試儀、智能蓄電池充/放電測試儀、蓄電池充放電綜合測試儀該蓄電池充放電綜合測試儀集充電、放電、單體檢測、在線監(jiān)測和活化五合一體，一機(jī)多用 該蓄電池充放電綜合測試儀功

蓄電池充放電電壓測量裝置技術(shù)

　　操作電源對于變電站的安全運(yùn)行十分重要，要求工作可靠，且具有獨(dú)立性。蓄電池作為一種獨(dú)立的操作電源，具有可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，在變電站和發(fā)電廠都被廣泛應(yīng)用?；谶@一點(diǎn)，對蓄電池的日常維護(hù)工作成為