充放電

智能配電網(wǎng)研發(fā)路線探討

全面覆蓋發(fā)輸配用和電力市場、含括一二次系統(tǒng)的智能電網(wǎng)，由于在發(fā)輸配用之間沒有必然的先后順序聯(lián)系，既可從上到下、也可從下到上進行研發(fā)實施。如美國科羅拉多州的Boulder，就是從供用電領(lǐng)域入手，于2008年3月率先

柔性鋰離子電池可快速充放電

導(dǎo)語：業(yè)內(nèi)專家認為，該研究為高性能柔性鋰離子電池的設(shè)計和制備提出了一種新思路。這種可快速充電的柔性鋰離子電池的制備工藝簡單，具有潛在的實際應(yīng)用價值。最近，中國科

碉堡了！容量12000mAh的磷酸鐵鋰電池登場

德國漢堡的新能源公司Deboch為玩家?guī)硪豢瞠毺氐漠a(chǎn)品：12000mAh磷酸鐵鋰移動電池。 移動電源常用的電芯有三類，分別是：18650鈷酸鋰、軟包三元聚合物、固態(tài)磷酸鐵鋰。其中磷酸鐵鋰電池一直是電動汽車、

超級電容在智能電表上的應(yīng)用

目前，國內(nèi)電度表功能日益智能化，在這個網(wǎng)絡(luò)信息高速發(fā)展的時代，以前上門查電收費的方式在一步一步被網(wǎng)絡(luò)查看用電信息，銀行交費的方式所取代，因此長期數(shù)據(jù)保存及顯示功能是不可缺少的，現(xiàn)在大部分電表中采用的是

北京大學(xué)用墨水碳纖維成功制造出超級電容器

近日，中國北京大學(xué)的研究人員用墨水碳纖維成功制造了超級電容器，并且使用韌性塑料外殼包裝，放置到電子設(shè)備當(dāng)中。所謂超級電容器，是一種快速充放電設(shè)備，應(yīng)用范圍廣泛，

電動汽車充放電瓶頸解決方案待出

日前，第十四屆中國科協(xié)年會第19分會場電動汽車充放電技術(shù)研討會在河北省石家莊市舉行，中國電機工程學(xué)會常務(wù)副理事長、國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理助理陳峰，中國電機工程學(xué)會常務(wù)理事、中國電力科學(xué)研究院名譽院長、中國科

便攜式電源中的安全考慮

在錯誤的條件下使用錯誤的電池會造成故障和爆炸。仔細的設(shè)計就會避免電池破裂和爆炸等意外，減少有害的電化學(xué)反應(yīng)和失誤帶來的風(fēng)險。鋰離子電池具有很多優(yōu)于其他可充電電池

UPS不間斷電源的檢修和正常維護

UPS不間斷電源在現(xiàn)代通信電源中占有很重要的地位，它可以延長設(shè)備的壽命，保證數(shù)據(jù)的安全。UPS的電能來源是其所配的化學(xué)電源，所以UPS不間斷電源工作的質(zhì)量高低，主要依賴其化學(xué)電源的性能，以及正確使用和精心維護

德加研發(fā)新型電池可替代鋰離子電池

德國慕尼黑大學(xué)和加拿大滑鐵盧大學(xué)的研究人員，聯(lián)合研發(fā)新型鋰-硫電池取得重大進展。研究人員應(yīng)用納米技術(shù)對鋰-硫電池技術(shù)進行重大改進，使用碳納米微粒構(gòu)成多孔電極，使吸附硫的能力大大增強，電池達到最高的性能，

扣式電池的充放電測試簡介

扣式電池組裝成型后，靜置6小時，即可進行充放電實驗。用恒電流方式對電池進行充放電，充放電的條件視實驗需要不同而定。通過不同充放電電流倍率、不同的充放電電壓范圍的恒電流充放電實驗來測量電池的首次充放電容量

四大誤區(qū)解析 手機充電你不知道的那些事

現(xiàn)今，智能手機已經(jīng)完全成為人們的貼身小助手。無論是商務(wù)人士還是學(xué)生一族，我們都可以借助智能手機完成更多任務(wù)。手機硬件配置以及功能的增強我們無庸置疑，但是伴隨而來的耗電問題可謂是難倒了一大批用戶。如果你

科研人員研制出第一種穩(wěn)定可靠的鋰空氣電池

　　鋰空氣電池相比鋰離子電池的優(yōu)勢是減輕重量和復(fù)雜度，其潛在蓄電量可達到最好鋰離子電池的十倍。但一個重大缺陷是它在多次充放電后性能下降電池不穩(wěn)定。現(xiàn)在，研究人員報告他們研制出第一種穩(wěn)定可靠的鋰空氣電池

新型電池，充放電只需數(shù)秒

近日，伊利諾伊大學(xué)厄本那―香檳分校的研究人員開發(fā)出一款新型電池，可在幾秒鐘的時間內(nèi)完成充電或放電工作。以該校材料科學(xué)和工程系教授保羅?布勞恩（PaulBraun）為首的研究小組將電池負極設(shè)計成3D納米結(jié)構(gòu)，可以提

無針電子針灸器電路

無針的電子針灸器它不用針也不會感到痛，卻能享受到針灸的種種好處。圖是電子針灸器的電路原理圖。電路的電源為9V電池B1。開關(guān)S1用來接通和斷開電子針灸器用，它在結(jié)構(gòu)上與電位器R10是聯(lián)動的。電阻R1用來限制電路的耗

基于FPGA的超級電容均壓及充放電設(shè)計

摘要：由于超級電容器單體性能參數(shù)的離散性，當(dāng)多個單體串聯(lián)組成電容器組時，在充放電過程中容易造成過充或過放現(xiàn)象，嚴重危害超級電容器的使用壽命。文中提出以FPGA為檢測、控制單元，對電容進行有效地充放電控制，

智能用電終端技術(shù)研究與探討

摘要：論文首先對智能電網(wǎng)及智能用電相關(guān)技術(shù)做了簡要分析，指出現(xiàn)有用電終端所存在的問題和不足之處，提出利用智能用電終端技術(shù)解決現(xiàn)有終端的技術(shù)缺陷問題；其次，提出了智能終端的定義，將其按功能及應(yīng)用范疇進行

基于FPGA的超級電容均壓及充放電設(shè)計

摘要：由于超級電容器單體性能參數(shù)的離散性，當(dāng)多個單體串聯(lián)組成電容器組時，在充放電過程中容易造成過充或過放現(xiàn)象，嚴重危害超級電容器的使用壽命。文中提出以FPGA為檢測、控制單元，對電容進行有效地充放電控制，

基于simulink的V2G充放電機建模與仿真

摘要：基于對V2G功能的初步研究，建立了V2G(Vehicle to Grid)充放電機的模型，并進行了建模仿真研究。文章分別從結(jié)構(gòu)和控制兩方面對充放電機的各個部分進行了詳細的敘述，搭建了實現(xiàn)緊急電源功能時的充放電機simulin

充放電法測高壓脈沖電路

電動汽車儲能及充放電相關(guān)技術(shù)介紹

我國的能源資源分布特點是煤多氣少油貧,石油資源嚴重依賴進口, 如果不加控制到2030年中國需進口石油可能達到8. 5 億t , 相當(dāng)于目前全球出口總量的50%, 將給我國的能源安全埋下嚴重的隱患。交通是耗油大戶, 根據(jù)預(yù)測2