與此同時(shí),由于門(mén)檻相對(duì)較低,以及各地政府對(duì)網(wǎng)約車(chē)這種形式的默許,也造成了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的“野蠻生長(zhǎng)”:行業(yè)無(wú)序發(fā)展、惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、從業(yè)者素質(zhì)良莠不齊,各種關(guān)于網(wǎng)約車(chē)的丑聞不斷見(jiàn)諸媒體……行業(yè)整頓迫在眉睫。
目前汽車(chē)最有吸引力又最危險(xiǎn)的莫過(guò)于自動(dòng)駕駛技術(shù)。谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證。而現(xiàn)在大多數(shù)乘用車(chē)輛都已經(jīng)配備了自動(dòng)駕駛的一系列功能。
摘要:隨著智能手機(jī)成為手機(jī)市場(chǎng)的寵兒,越來(lái)越多的人們選擇使用智能手機(jī)聯(lián)網(wǎng)來(lái)優(yōu)化出租車(chē)運(yùn)載服務(wù),即使用智能手機(jī)來(lái)預(yù)約附近的出租車(chē),并在線支付,甚至可以找到同行的乘客分擔(dān)費(fèi)用。
呼叫出租車(chē),來(lái)的是一輛“無(wú)人駕駛”車(chē),這種新體驗(yàn),正一步步來(lái)到普通人身邊。眾所周知,相較于自動(dòng)駕駛運(yùn)輸貨物,自動(dòng)駕駛載客出行服務(wù)是一個(gè)相對(duì)更難的業(yè)態(tài),因?yàn)樾枰紤]千差萬(wàn)別的乘客體驗(yàn)。
7月27日消息,滴滴升級(jí)APP至6.0版本,快車(chē)、優(yōu)享、禮橙專(zhuān)車(chē)、豪華車(chē)等網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)統(tǒng)一聚合至“打車(chē)”入口,進(jìn)一步簡(jiǎn)化叫車(chē)步驟。 滴滴APP顯示,近期宣布獨(dú)立品牌、主打普惠出行和綠色共乘的青菜拼
11月15日,今天,深圳市出租車(chē)智慧出行平臺(tái)暨全國(guó)首創(chuàng)‘出租車(chē)ETC’方案正式上線,該方案由微信支付聯(lián)合深圳市交通運(yùn)輸局、深圳市稅務(wù)局及高燈ETC助手共同打造,結(jié)合微信支付的開(kāi)
11月7日晚間消息,應(yīng)急管理部信息研究院今日發(fā)布《中國(guó)網(wǎng)約車(chē)安全發(fā)展研究報(bào)告》。報(bào)告指出,國(guó)內(nèi)主要網(wǎng)約車(chē)企業(yè)比傳統(tǒng)出租車(chē)具有更高安全性,交通事故億公里死亡率比巡游出租車(chē)低26%。 目前,國(guó)內(nèi)每3個(gè)打車(chē)
10月18日,據(jù)媒體報(bào)道,滴滴出行副總裁表示,未來(lái)上海特定區(qū)域用戶(hù)可率先使用上滴滴自動(dòng)駕駛出租車(chē)。 資料顯示,滴滴在自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)頂部安裝有3個(gè)激光雷達(dá)和7個(gè)攝像頭,中間層設(shè)有7個(gè)攝像頭以覆蓋車(chē)周36
2019中關(guān)村論壇平行論壇—;—;AI WORLD 2019世界人工智能峰會(huì)上,滴滴出行副總裁、AI Labs負(fù)責(zé)人葉杰平透露,今年年底,用戶(hù)可以在上海特定區(qū)域內(nèi)打到滴滴無(wú)人駕駛出租車(chē)。 此前,8月
9月2日下午消息,在近日舉行的第二屆巡游出租汽車(chē)改革發(fā)展政策研討會(huì)上,嘀嗒出行推出了數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化的“三化工程”。嘀嗒出行CEO宋中杰表示,揚(yáng)招打車(chē)是巡游出租車(chē)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),未來(lái)依然
8月27日下午消息,西安市出租汽車(chē)管理處、西安出租汽車(chē)協(xié)會(huì)今日發(fā)布了西安出租車(chē)新型服務(wù)監(jiān)督卡和全國(guó)首個(gè)“出租車(chē)智慧碼”?!拔靼渤鲎廛?chē)智慧碼”由西安市出租汽車(chē)行業(yè)聯(lián)合嘀嗒出行、西安銀行共同打造,整合了西
自網(wǎng)約車(chē)誕生起,它就成為了出租車(chē)司機(jī)們的眼中釘與肉中刺,法國(guó)政府曾因全國(guó)出租車(chē)公會(huì)的壓力而叫停網(wǎng)約車(chē)鼻祖Uber的服務(wù),此前滴滴總部甚至遭到了出租車(chē)圍堵,各地也發(fā)生過(guò)出租車(chē)罷運(yùn)甚至毆打滴滴司機(jī)的情況。
網(wǎng)約車(chē)和傳統(tǒng)出租車(chē)的矛盾在韓國(guó)爆發(fā)啦,韓國(guó)10萬(wàn)出租車(chē)司機(jī)罷工抵制網(wǎng)約車(chē)。
據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,11月1日廣州公交集團(tuán)白云公司宣布推出全國(guó)第一輛自動(dòng)駕駛出租車(chē),并于當(dāng)天開(kāi)始在大學(xué)城投入試運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每天下午14:00-16:00,運(yùn)行路線從廣州大學(xué)正門(mén)到地鐵大學(xué)城北站。但隨后
滴滴順風(fēng)車(chē)殺人案在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵,讓人們一度對(duì)網(wǎng)約車(chē)恐慌,傳統(tǒng)出租車(chē)比網(wǎng)約車(chē)更安全嗎?從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,并不是這樣。而且網(wǎng)約車(chē)的消失,會(huì)讓黑車(chē)肆虐,黑車(chē)和網(wǎng)約車(chē),你覺(jué)得哪個(gè)更好呢?
最近一段時(shí)間,有關(guān)無(wú)人駕駛出租車(chē)的消息不絕于耳,隨著各大巨頭紛紛布局無(wú)人駕駛市場(chǎng),無(wú)人駕駛出租車(chē)的概念日漸升溫,相關(guān)測(cè)試和試點(diǎn)加速落地,這不僅給傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)提出了新的挑戰(zhàn),也正在顛覆人們的出行方式和消費(fèi)習(xí)慣。
通過(guò)中國(guó)裁判文書(shū)網(wǎng)檢索發(fā)現(xiàn),自2017年1月1日至今,共有183起涉及巡游出租車(chē)業(yè)務(wù)中司機(jī)侵害乘客(包含雙方互毆,同時(shí)被定罪的情形)的刑事犯罪判決。
Vertical Aerospace已成為英國(guó)首家制造和測(cè)試電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行出租車(chē)的公司。這種飛行出租車(chē)可能會(huì)徹底改變短途飛行方式,并減少碳排放。
前段時(shí)間滴滴出事兒,多部門(mén)進(jìn)駐滴滴,督促滴滴整改,滴滴停止了晚上23:00至凌晨5:00的服務(wù)。離開(kāi)了滴滴的夜晚會(huì)變成什么樣呢,讓我們一起看看滴滴消失的第一晚究都發(fā)生了什么。